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Enganchados a la bici

Enganchados a la bici
Carmen Duce.
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Cada vez son más los que dejan de ver el ciclismo como deporte y usan la bicicleta como medio de transporte para sus desplazamientos por la ciudad. Envianos tus fotos de la bicicletada del domingo a nosevendevalladolid@20minutos.es y las publicaremos aquí.

Mientras que en otros países de Europa uno de cada tres desplazamientos por ciudad se realiza en bicicleta, en Valladolid, las dos ruedas están aún en fase de descubrimiento.

 

«Hace tres años era difícil cruzarte con otra bicicleta, ahora lo raro es no ver ocho bicicletas en un trayecto de diez minutos», asegura Carlos Méndez, de la Asamblea Ciclista de Valladolid. No creen que sea una moda, porque no es algo pasajero, «es todo un descubrimiento, el mejor regalo que me han hecho», asegura Carmen Duce, que suele ir en bici a todas partes. «Es más, por la noche me siento más segura y hasta salgo más porque hago menos pereza en volver a casa», dice.

Hace tres años se calculó que había unos 2.000 vallisoletanos que se desplazaban a diario en bicicleta; hoy son  más del doble. «No sólo es ecológico; además, no tienes gastos», «y es brutal el tiempo que te ahorras, llegas más lejos en menos tiempo», aseguran Marta Salgado y Jorge Jolín, abonados a las dos ruedas.

Demanda del alquiler

La Asamblea Ciclista de Valladolid cuenta con más de 600 simpatizantes activos y, por poner otro ejemplo, «a las convocatorias de movilización en favor de la bici conocidas como Masa Crítica, donde antes costaba reunir 8 personas, ahora acuden 80», comenta Carlos Méndez. Sorprende, incluso, la demanda de bicicletas de alquiler a través de Internet, que ya son unas 40.  En su mayoría son estudiantes erasmus quienes se interesan por ellas porque los vallisoletanos que se deciden a usar la bici no tardan en comprar la suya y engancharse a ella.

‘Bicicletada’ popular, el domingo

Ya hay 31 ciudades españolas apuntadas a la gran bicicletada que se ha convocado para este domingo, día 12, bajo el lema Conbici sin CO2. En Valladolid se saldrá a las 11 de la mañana de la plaza de Zorrilla y se recorrerán cino kilómetros. Después, se calculará cuánto CO2 se ha dejado de emitir entre todos los participantes, si en vez de en bici hubieran ido en coche. Una iniciativa que se enmarca dentro de una campaña sobre el cambio climático y que también ofrecerá charlas y exposiciones.

Envianos el domingo tus fotografias de este acto a nosevendevalladolid@20minutos.es y las publicaremos en nuestra web.

 

Ya he salido de cuentas, pero sigo moviéndome en bici. Me siento incluso más segura que si tuviera que ponerme el cinturón de seguridad en el coche».

Carmen Duce, 31 años, más de dos en la bici.

Los coches cada vez nos respetan más y sólo uno de cada cien te hace la pirula. Eso sí, ése es del que te acuerdas al llegar a casa».

Jorge Jolín, 31 años, nueve desplazándose sobre dos ruedas.

Estuve un año en Alemania y allí fue donde le cogí el gustillo. Si me quedara sin bici, daría prioridad a comprar una, antes que otros gastos».

Marta Salgado, 27 años. Uno y medio en bicicleta.

12 Comentarios
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Dice ser Edu
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Dice ser Edu, 10.11.2006 - 13.29h

Gran iniciativa. OJALA SEA TODO UN ÉXITO!!!

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Dice ser ramiro
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Dice ser ramiro, 10.11.2006 - 14.26h

seguro que el bebe que espera carmen, se convertira en una gran ciclista, eso si no estan prohibidas por presion de las multinacionales petroleras, je, je.

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Alatriste
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Avatar de Alatriste
Alatriste, 10.11.2006 - 14.43h

    ¿Se ha enterado el señor alcalde?
    Somos muchos y queremos ser más. Recuerdeló a la hora de hacer tantas obras y piense en el carril-bici

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    Dice ser ramon
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    Dice ser ramon, 10.11.2006 - 15.32h

    Hasta que no tenga un impulso por organismo publicos, no habrá un verdadero impulso de la bicicleta en la ciudad. En las proximas elecciones seia un lugar idoneo para ver si alguien lo tiene en cuenta y se consuma una promesa de verdad.

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    Dice ser Roberto
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    Dice ser Roberto, 10.11.2006 - 15.49h

    Mientras Valladolid siga teniendo al retrógrado de León de la Riva, poco hay que hacer.

    Vivimos en una ciudad pequeña, prácticamente llana, con poca lluvia, si un europeo lo viera no daría crédito.

    Alcalde váyase!!

    Por cierto esta mañana de Fuente Dorada a Covaresa, a paso lento, sin prisas, 20 minutos y aparcando en la puerta. En bus son 40 minutos y en coche, a saber.

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    Dice ser egonecron
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    Dice ser egonecron, 10.11.2006 - 16.06h

    Es una verdadera pena como a los ciclistas se les tiene apartados en esta ciudad. Y de los carriles bici mejor; no coment. Que paso por uno a diario y es insolito ver en medio del mismo contenedores o recorridos imposibles.

    Por cierto Valle, na más leer la primera frase ya sabia que eras tú! XDD

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    Dice ser Roberto
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    Dice ser Roberto, 10.11.2006 - 16.43h

    juaaaaaaaaasssssss

    XDDDDDDDDDD x 1000

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    Dice ser Edu
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    Dice ser Edu, 11.11.2006 - 10.40h

    Seguro que Soraya, habiendo sido eurodiputada por el PSOE, conoce bien la realidad europea, y está más concienciada con el tema del carril-bici; hará de Valladolid una realidad más europea que el carca de León de la Riva.
    Por lo tanto donde también habrá que pedalear fuerte será el año que viene en las urnas para conseguir una ciudad más moderna y más europea.
    No obstante Valladolid tiene muchísimas posibilidades de tener una infraestructura para carriles-bici muy buena. Otras ciudades tan catastróficas como Madrid estos temas no se los pueden ni plantear. Así que ahora que aún estamos a tiempo, a luchar por Valladolid, en la bicicletada y las urnas también.

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    Dice ser lolo
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    Dice ser lolo, 11.11.2006 - 13.40h

    BICICLETAS AL PODER!

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    Dice ser Luis
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    Dice ser Luis, 11.11.2006 - 13.50h

    Lo del carril bici está bien, pero en algunas zonas no es posible implantarlo, como por ejemplo en muchas calles del centro histórico, calles estrechas y peotonales. ¿Que hacemos por ejemplo en la calle de Santiago, en Teresa Gil y otras muchas? LA SOLUCIÓN ES LA COHEXISTENCIA! ¿Por qué no podemos compartir el espacio los peatones y los ciclistas? En muchas ciudades europeas es así. ¿No comparten el espacio peatones y automóviles en la calle Santiago a las horas de carga y descarga? La cuestión es adaptarse al grado de ocupación y respetarse unos a otros.
    Tenemos que luchar por compartir espacios, por la cohexistencia, por una Ordenanza que nos permita ir por las aceras cuando estas son anchas y no estén llenas de peatones. Otras ciudades ya la tienen (Vitoria, Barcelona, San Sebastián, ...)

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