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Las motos podrán circular por el bus-VAO hasta Moncloa desde mañana

  • Hasta ahora estaban reservados para los autobuses.
  • El Ayuntamiento pretende así favorecer el uso de las motos.
  • Ni motos ni ciclomotores pagan SER en todo el interior de la M-30.

El Ayuntamiento de Madrid quiere promover el uso de la motocicleta. Por ello, a partir de mañana estos vehículos podrán circular por el último tramo del bus-VAO hasta Moncloa, que hasta ahora estaba reservado sólo a los autobuses.

Ni motos ni ciclomotores pagan el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en todo el interior de la M-30
La campaña 'Muévete por Madrid con moto', que el Ayuntamiento puso en marcha en septiembre de 2005, incluye otras ventajas para los motoristas, como que ni motos ni ciclomotores pagan el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en todo el interior de la M-30.

Además, las motos pueden circular por el carril que inicialmente estaba destinado a los autobuses y taxis, e incluso por barrios con restricciones al tráfico.

Miles de motoristas se concentraron el sábado en el Paseo de la Castellana para exigir la sustitución de los guardarraíles de las carreteras por otros sistemas "que no maten ni mutilen".

8 Comentarios
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Dice ser David
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Dice ser David, 06.11.2006 - 10.08h

Esto me parece perfecto,ya dejar de jugarnos la vida entre lo coches para poder llegar a tiempo y poder saltar un poco el atasco,y dejar de ver como los del coche,por jodernos,nos cierra el paso,sin darse cuenta que si queremos pasar,solo esperamos un poco mas y pasamos.

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Dice ser transeunte
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Dice ser transeunte, 06.11.2006 - 11.16h

Ni bueno ni malo.
NECESARIO.

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Dice ser a-moto
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Dice ser a-moto, 06.11.2006 - 13.00h

Si realmente querían promover el uso de motos en Madrid, el Sr. Gallardón podría haber pensado en poner, aprovechando las interminables obras de la M-30, un carril para motocicletas o al menos no haberse cargado los arcenes.

Piensan con el culo!!!

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Dice ser J.L.R.
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Dice ser J.L.R., 06.11.2006 - 13.49h

¿Y po qué no ponen Guardia Civil a la salida del Bus-Vao, que tienen su sitio específico para ello, y multan a todos los listos que se cuelan todos los días? Por cierto, la mayoría son mujeres, que curioso. Pero tranquilos "listillos/as" tarde o temprano os pillan y luego os vais a "reir" del multazo que te pegan y la retirada del carné unos cuantos meses, ya ireis otra vez por el Bus-Vao, pero en Bus.

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Dice ser Toñi
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Dice ser Toñi, 07.11.2006 - 11.42h

el arcén no es para que circulen las motos. ni tampoco el espacio que hay entre dos coches que van en paralelo.

pero que usen el bus-bao, ya era hora.

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Dice ser yo
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Dice ser yo, 07.11.2006 - 11.49h

Que bien, si teniamos poco con los autobuses que se averian en todo el centro del carril inutilizando su ensanchamiento, ahora tambien aguantaremos el atascado cuando un fitipaldi de la moto se caiga y se rompa la crisma contra el asfalto, y todos los autobuses detras parados esperando a que lo retiren del camino.


Lo que debian haber hecho es haber quitado un carril al trafico en ese tramo y haber hecho asi el bus-vao con dos carriles hasta Moncloa, para que los coches VAO tambien siguieran, y que se bifurcara luego hacia Moncloa y la Plaza Cristo Rey.

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Dice ser bla
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Dice ser bla, 07.11.2006 - 12.53h

¿Promover la moto? ¿Con el ruido que hacen esos putos trastos?

Vaya ideas de chorlito

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Dice ser fernando
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Dice ser fernando, 07.11.2006 - 21.10h

es peligroso el tunel esta sin luz y lleno de agua habra accidentes

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