La Generalitat catalana privatiza la gestión de los túneles del Cadí y Vallvidrera

Túnel del Cadí.
Túnel del Cadí. (ARCHIVO)
  • El Gobierno catalán llega a un acuerdo con la empresa Abertis para cederle la concesión de los túneles y sus accesos.
  • Por esta concesión, que durará 25 años, el Govern ingresará 430 millones y podrá reducir su déficit.

La Generalitat catalana  e Invicat han cerrado este miércoles el acuerdo por el que la filial de Abertis y el banco brasileño BTG Pactual se hacen con la gestión de la empresa pública Tabasa y Túnel del Cadí, una concesión que durará 25 años y por la que el Govern ingresará 430 millones.

La firma del contrato ha sido posible después de superar el principal escollo, los plazos de pago, y el acuerdo final incrementa el pago inicial del 70% al 72% (309,6 millones), pospone hasta el final del periodo el abono del 28% restante y añade un interés anual del 6% durante los 25 años.

Mantiene la propiedad de los túneles y el servicio continuará siendo públicoEn concreto, Abertis y BTG Pactual se han hecho con el contrato para la gestión, conservación y explotación de los túneles de Vallvidrera y sus accesos (C-16, en el tramo entre Barcelona y Sant Cugat del Vallès), y los de Túnel del Cadí y sus accesos (C-162 en el tramo comprendido entre Riu de Cerdanya y Fontanals de Cerdanya; y la GIV-4082 en el tramo municipal de Alp).

El proceso negociado se inició el 18 de octubre, después de que la Generalitat declarara desierto al concurso al considerar que la oferta presentada por Invicat, un documento de un centenar de páginas que no contenía una cifra económica, no cumplía las condiciones fijadas en el contrato de gestión.

De las cuatro empresas a las que se invitó a participar (Invicat, Cedinsa, Cintra y Globalvia), Invicat ha sido la que ha presentado la propuesta que el órgano de negociación considera que cumple con las condiciones requeridas.

Abertis ya había presentado en septiembre una manifestación de interés que estaba condicionada a reunir la financiación necesaria, conseguir un socio financiero y que el proyecto tenga los criterios de rentabilidad que exige el grupo presidido por Salvador Alemany, algo que se ha conseguido de la mano de BTG Pactual.

Mantiene su propiedad

Con todo, el Govern ha cumplido su objetivo de adjudicar el contrato antes del 31 de diciembre en su estrategia de simplificar el sector público para reducir el déficit y equilibrar las finanzas de la Generalitat, y de este modo cede la explotación de los túneles de Vallvidrera y de Cadí, pero mantiene su propiedad y el servicio continuará siendo público.

La privatización de la gestión de Tabasa y Túnel del Cadí llega después de la adjudicación de Aigües Ter Llobregat (ATLL) al consorcio de empresas encabezado por Acciona durante los próximos 50 años y por 1.000 millones de euros.

La adjudicación de Tabasa y Cadí se produce en un día marcado por las movilizaciones de los trabajadores de estas empresas, que temen que la privatización impida la devolución del recorte salarial que han sufrido, coincidiendo con el inicio de la operación salida del Puente de la Constitución.

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tomktl
1
Avatar de tomktl
tomktl, 05.12.2012 - 13.27h

    no vull pagar? pues toma privatización...

    como les gusta jodernos..

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    2 Comentario oculto Leer comentario
    Malditodinero
    2
    Avatar de Malditodinero
    Malditodinero, 05.12.2012 - 13.33h

      Cataluña, España, Europa...

      Público, Privado...

      1985, 1999, 2012...

      De pagar no os quita ni Dios.

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      3 Comentario oculto Leer comentario
      Luisito
      3
      Avatar de Luisito
      Luisito, 05.12.2012 - 13.35h

        ¿No se quejaban tanto de que "España les robaba"?
        ¿Que Cataluña era la única región con las autopistas de pago?
        ¿Que era una injusticia y que deberían gestionarlas desde la Generalitat?

        Pues ea, ahí las tenéis.

        ¿O para qué creéis que pedían tanta competencia y tanta ostia?

        Ya no puede recibir valoraciones +28
        4 Comentario oculto Leer comentario
        z00m
        4
        Avatar de z00m
        z00m, 05.12.2012 - 13.44h

          Pues me gustaría saber en que condiciones .

          Teniendo en cuenta que se han construido con dinero publico y la indignación que había con el tema del pago por creer que ya estaban amortizadas .

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          fen123
          5
          Avatar de fen123
          fen123, 05.12.2012 - 13.48h

            jajaja, que buena, haver cuanta gente se suma al no vull pagar, esas autopistas las han estado pagando desde hace cuanto?, y ahora las privatizan, es que estos politicos son unos maquinas, aun lo pintan para que sea para nuestro bien.

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            6 Comentario oculto Leer comentario
            emozzione
            6
            Avatar genérico
            emozzione, 05.12.2012 - 13.48h

            ¡¡¡ Qué pesaditos con noticias de CAtaluÑa !!!

            ¿en el resto de España no pasan cosas?

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            7 Comentario oculto Leer comentario
            Catalunya
            7
            Avatar de Catalunya
            Catalunya, 05.12.2012 - 14.11h

              Y el resto de España sin vías rápidas de peaje o desdobladas.

              Y aquí pagando los peajes nuestros y las vías rápidas (con nuestros impuestos) en España.

              #TenimPressa

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              8 Comentario oculto Leer comentario
              hastaloswebs
              8
              Avatar de hastaloswebs
              hastaloswebs, 05.12.2012 - 14.13h

                Ciu y ABERTIS un Cas Palau otro CHANCHULLO DE CIU.

                ya he puesto mi piso en VENTA y si lo consigo me piro de CAT, estoy hasta los cojones de vivir en Cataluña.

                CIU CORRUPTA Y GANA LAS ELECCIONES.... BRUTAL !

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                9 Comentario oculto Leer comentario
                tomktl
                9
                Avatar de tomktl
                tomktl, 05.12.2012 - 14.14h

                  #7 #TenimPressa? no no, no ho dius bé... és #TenenEmPresa

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                  habilitado
                  10
                  Avatar de habilitado
                  habilitado, 05.12.2012 - 14.14h

                    Estos mucho quejarse, pero de entrada se parecen cada vez más a la Compañía de Indias Orientales inglesa u holandesa. De hecho la Generalidad se puede ir a buscar bolets, con poner el Consejo de Administración de La Caixa es suficiente para que funciones el país como ellos desean. Chupando los de siempre y jodiéndose los de siempre.

                    Ala, luego a hacer manifestaciones, tontos, que sois unos tontos.

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