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El tranvía se cargará parte de los jardines del Bulevar del Pla

El tranvía se cargará parte de los jardines del Bulevar del Pla
Zona del Bulevar del Pla por donde circulará el tranvía.(Rafa molina)
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El trazado de la línea 2 pasa por ahí. Los vecinos quieren que los raíles se hagan sobre uno de los dos carriles de tráfico que hay.
El trazado de la línea 2 del tranvía –cuyas obras empezarán en noviembre, según anuncia la Generalitat– prevé desmantelar una gran parte de la zona verde que hay en el Bulevar del Pla, la que está situada en el centro de la avenida.

Para evitar esta pérdida, los vecinos de la zona le han propuesto a la Generalitat que los raíles del TRAM se construyan en uno de los actuales carriles destinados a la circulación de vehículos, el que está más próximo al bulevar (dirección hospital). De esta forma, no se tocarían sus jardines.

«No queremos que pase lo mismo que en Miriam Blasco, donde el tranvía ha ocupado la zona verde y parte del paseo. Cruzar allí es una odisea», comentó ayer Javier Cobela, portavoz de la Plataforma por la Movilidad de L’Alacantí.

Se estudiará el proyecto

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte «estudiará el proyecto que han presentado los vecinos», anunciaron fuentes del Consell, y en un plazo de 15 días les dará una respuesta definitiva.

Les ha asegurado que «se intentarán quitar las menor cantidad posible de jardines de la zona, así como de los tramos de Periodista Rodolfo Salazar, Bulevar Norte, Barrio Obrero y Serra Grossa, lugares por los que circulará el tranvía».

Según añaden las mismas fuentes, «ya está licitado el tramo 1 de la línea 2 del tranvía», que discurrirá entre la avenida de Dénia y el Hospital General. Y ya hay dos tramos adjudicados, el de Hospital-Colonia Santa Isabel y el de Colonia Santa Isabel-centro de salud de Sant Vicent.

El TRAM llegará a Sant Vicent

La línea 2 del tranvía comunicará el centro de Alicante con Sant Vicent. Dará servicio a los barrios del Pla, Garbinet, Sagrada Familia, Virgen del Remedio y Virgen del Carmen, además de al barrio de Santa Isabel y al campus, en Sant Vicent. Discurrirá en superficie en todo su recorrido, excepto en el cruce con la avenida de Dénia. En cada extremo del Bulevar del Pla habrá una parada. El proyecto, además, prevé remodelar la avenida Gastón Castelló y la construcción del Bulevar Norte entre Villafranqueza y la avenida de Novelda.

5 Comentarios
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Dice ser yo
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Dice ser yo, 27.10.2006 - 10.28h

Vaya ayuntamiento chapuzas

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Dice ser Gloria Gonzalez Arroyo
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Dice ser Gloria Gonzalez Arroyo, 28.10.2006 - 11.36h

No hay ninguna necesidad de ocupar zona verde, ya que el bulevar tiene como la Gran Vía 3 carriles a cada lado de la zona verde, pudiendo ocupar el tranvía una de ellas, a cada lado, y aún quedarian dos carriles para el tráfico rodado en ambos sentidos, si no lo hace esta Administración, es que no tiene sensibilidad social alguna.

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Dice ser riso
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Dice ser riso, 28.10.2006 - 22.27h

El caso es criticarlo todo, todo negativo , nada positivo, se os ve demasiado el plumero.

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Dice ser kiko
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Dice ser kiko, 29.10.2006 - 07.38h

Estoy de acuerdo con el comentario nº2, se puede hacer sin tocar nada, hay espacio para todo, eso sí intentaría salvar la fuente que hay al final de Padre Esplá que es una de las mas chulas que se han hecho últimamente, el tranvía permite hacer curvas pronunciadas y que se rodee la fuente cómodamente. Habría de paso que revisar el arbolado del bulevar, algo le pasa, o está enfermo, o no le llega el riego…las jacarandas al contario que sus hermanas de la plaza plantadas a la vez, están amarillas, los árboles del amor , están raquíticos (mientras que en la Rambla con 7 años menos están preciosos) y no digamos ya los prunos (los de color rojo) están para arrancarlos directamente. Por cierto, no entiendo para que se ponen pérgolas si no se plantan enredaderas para que trepen por ellas. Pero supongo que nuestro ayuntamiento, pasa de todo. Y asociación de vecinos que dé el follón, no hay.

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Dice ser Juan
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Dice ser Juan, 29.10.2006 - 11.11h

Las cartas 2 y 4 son sensatas y coherentes. Aparte la corrupción pepera de los dirigentes alicantinos, y se supone que este proyecto no es un pelotazo mas de los que estamos intosicados en toda la costa mediterránea, repito, dichas opiniones se adaptan a lo que verdaderamente necesitamos. Porque, es evidente, que los sufridos automovilistas, que pagan sus diezmos y tributos, no deben ser castigados en demasía porque ya apenas hay lugar para estacionar y los atascos son múltiples. Jardines, sí, pero compartiendo con lo demás. Votemos coherencia, sensatez y honradez.

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