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Se incendia un autobús en Panamá: 18 muertos y 25 heridos

Autobús calcinado en Panamá
El autobús calcinado frente a una iglesia en la capital panameña. (Alejandro Bolívar / EFE) (Alejandro Bolívar / EFE)
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  • Se descarta que fuera un ataque o una bomba.
  • De todos modos, se inició una investigación criminal sobre el accidente.
  • Dos de los heridos están graves, pero la mayoría fueron dados de alta el mismo día.

Un incendio de un autobús de pasajeros en Ciudad de Panamá, causó 18 muertos y 25 heridos en un sector céntrico de esta capital.

Las autoridades de Panamá abrieron investigaciones sobre el siniestro, y la Policía Técnica Judicial (PTJ) confirmó las cifras y agregó que entre los heridos hay cinco menores que fueron atendidos en centros hospitalarios.

La PTJ, que descartó que el fuego haya sido provocado por algún explosivo, dijo que inició una investigación criminal sobre el accidente, lo mismo que el Cuerpo de Bomberos, el Ministerio Público y la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).

Las autoridades rescataron los 18 cadáveres calcinados, mientras que, de los heridos, al menos dos se encuentran en estado grave y la mayoría fue dada de alta, informó el director del hospital estatal Santo Tomás, Gerardo Victoria.

Ninguno de los fallecidos ha sido identificado.

Quemaduras, intoxicaciones y golpes

El director del hospital explicó que algunos pasajeros resultaron con quemaduras, otros sufrieron intoxicaciones por el humo y varios más se hirieron o lesionaron al romper las ventanillas del autobús y lanzarse a la calle para salvar sus vidas.

No se ha establecido oficialmente cuántas personas viajaban en el vehículo, cuya capacidad es de 55 pasajeros, según transportistas.

Varios supervivientes dijeron a periodistas que el fuego se inició en un lugar junto al asiento del conductor, Próspero Ortega Justiniani, y las llamas se expandieron rápidamente por todo el vehículo y luego hubo una explosión.

Sin embargo, el director de la PTJ, Jaime Jácome, aclaró que "no hay ningún indicio de explosivos" en el autobús.

Tenemos que ser más estrictos para controlar las condiciones del transporte público

La ministra de Gobierno y Justicia (Interior), Olga Golcher, y otros funcionarios de la PTJ dijeron que las investigaciones preliminares indican que la explosión pudo deberse por la combustión rápida de la mezcla de combustible y oxígeno.

Golcher apuntó que "tenemos que ser más estrictos" para controlar las condiciones de los autobuses del transporte público.

Jácome añadió que se realizará "una investigación técnica y científica para establecer dónde se originó el fuego y cómo se extendió" por el autobús.

Agregó que las víctimas mortales perecieron en la parte trasera del autobús y lamentó que éste no tuviera puerta trasera para que los pasajeros pudieran salir.

El conductor del autobús indicó a la prensa que él y su ayudante pudieron escapar de las llamas y salvar la vida de algunos pasajeros.

Otros pasajeros fueron salvados por el conductor de otro autobús que pasaba por el lugar, después de romper con una varilla algunas ventanas del vehículo siniestrado.

El autobús cubría la ruta entre dos sectores residenciales de la periferia norte y el centro de la capital panameña.

11 Comentarios
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Dice ser jr
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Dice ser jr, 24.10.2006 - 05.57h

Considero que el servicio publico debe darsele mas atencion en cuanto a reviciones por parte de la autoridar que los autobus esten en buenas condiciones, tambien deberian de tener a bordo uno o dos extintores ventanas de salida de emergencia al igual que puertas de salida de emergensia hacer que se cumplan los requisitos legales para que no siga ocurriendo este tipo de accidentes desastrosos

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Dice ser carlos batista
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Dice ser carlos batista, 24.10.2006 - 06.16h

en brasil (rio de janeiro) es comun la quema de autobus.
importacion de tecnologia.....
lamentos tardios no bastan....!!!!!

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Dice ser Eladio Campos m
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Dice ser Eladio Campos m, 24.10.2006 - 06.38h

Esto ocurrido es una muestra que el sistema de transporte en Panamá colapso, es necesario buscar por parte del gobierno otras alternativas de manera que el transporte sea mas rápido y seguro. No debe morir más personas inocentes por parte de conductores negligente e inresponsables, poco importa con los usuario.

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Dice ser José
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Dice ser José, 24.10.2006 - 08.57h

Ahora impondran medidas solo momentaneas por parte del gobierno, como exigir extintor luego se olvidan de inspeccionar asi fue con las ruedas en mal estado revisenlas para que vean

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Dice ser Panameña
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Dice ser Panameña, 24.10.2006 - 18.26h

Según se sabe, estos buses trataron de ser vendidos en Estados Unidos, y no pasaron las estrictas normas de seguridad de USA, pero en Panamá si los aceptaron.

¿Cómo es posible que un bus no tenga puerta de emergencia? ¿Cómo es posible que el coductor del mismo tuviera 92 multas por infracción y no hubiera sido suspendida su licencia de conducir?

En Panamá han muerto 32 personas a consecuencia de un jarabe para la tos que había sido elaborado con un líquido químico que se usa para los radiadores de carros. Hay 10 personas graves por las mismas causas, así que la cifra de muertos puede subir. Las autoridades tuvieron que cerrar el laboratorio porque luego de estas muertas se descubrió que el laboratorio estaba plagado de ratas, el techo tenía moho, y los utensilios donde se elaboraban los medicamentos estaban oxidados. Eso es vergonsozo.

Un país como Panamá, que se jacta de tener la obra de ingeniería más impresionante del mundo - el Canal - y que tiene el centro bancario más grande de Latinoamérica, no debería tener un sistema de salud y un sistema público propio de un país como Haití o Somalia. La culpa la tienen los mediocres gobernantes al que elige el pueblo.

Gracias

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Dice ser yimara
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Dice ser yimara, 24.10.2006 - 21.17h

para todos los panameños esto a sido INCREIBLE numca habia sucedido algo como esto y le pedimos a las autoridades que actuen pronto antes de que se suigan cobrando mas vidas inocentes como la de las criaturas y seres humanos humildes.................

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Dice ser Carla Vásquez
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Dice ser Carla Vásquez, 26.10.2006 - 18.50h

La verdad me dolío en el alma la vida de tanta gente esfumarse en un instante. Sobre todo la de dos inocentes criaturas. Catastrofes como esta hacen que el gobierno reaccione y tome medidas de seguridad intensas, lástima que lo hacen después que esto ocurra y perjudicando a tanta gente, principalmente de clase baja, que sale todos los días en busca de su sustento.
En mi humilde opinión, la verdad si yo fuera servidora pública, y entrara a formar parte de la Dirección de una Institución, como ATTT y CSS, lo primero que haría es inspeccionar todo el sistema operativo y funcional, con los que me dejó la persona encargada antes que yo.

Si se hubiera revisado, en cuanto al transporte colectivo y selectivo, todas las normas de seguridad y normas de responsabilidad de los conductores o propietarios de buses, así como la manejabilidad en cuanto a la inversión de buses, financiamiento, y otros requisitos primordiales para salvaguardar las vidas, no de animales, sino de seres humanos, creo y estoy segura que esa tragedia del lunes nunca hubiese sucedido.

Y en cuanto a lo de la CSS, siendo yo Luciani, tendría la responsabilidad de revisar como se elaboran y procesan los diferentes medicamentos, desde que inicié mi período, oigan aunque sea por curiosidad, pero esto nunca ocurrió. Estos fallecimientos tampoco debieron haber sucedido. Gracias a Dios se detectó la causa mortal, aunque como siempre, fue muy tarde.
Como ciudadana residente en este país, pedimos que se pongan más estrictos en todos los casos, Salud, economía, Transporte, Vivienda y muchas otras entidades que brindan servicio a las personas de escasos recursos que no tienen como pagarse una clinica privada, o no pueden adquirir un carro o casa propia, y por eso acuden al seguro, o viajan en autobuses, o adquieren una vivienda, que al poco tiempo presenta desperfectos, como es el caso de Prados del Este, ya que piensan que de esa manera pueden atenderse, transportarse o vivir decentemente y sin hacerla mal a nadie. Pero lamentablemente en estos tiempos no es así.

Creo que así se podría forjar una nueva esperanza y calidad de vida más humana, ya que si seguimos como hasta ahora, solos los ricos gobernarán a los ricos, ya que habrán acabado con las personas que no tienen un futuro mejor.

Gracias.

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Dice ser isa
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Dice ser isa, 13.12.2006 - 01.19h

es una verdadera lastima que exista gente con esa mentalidad de hacerse daño asi mismos y a la humanidad en actos violentos, k hegan sufrir a gente inocente, niñ@s, jovenes, adultos, ancianos. y no saben lo k hacen!!!

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Dice ser paul martin linares danos
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Dice ser paul martin linares danos, 17.08.2007 - 21.27h

Definitivamente la mezcla del oxigeno y combustible origino la combustion y por ende el incendio, ahora bien los peritos en incendios deben de evaluar inmediatamente si en el vehiculo siniestrado se realizo alguna reparacion electrica de tal forma si se cumplieron los parametros de reparacion; que quiero detallar con esto:
1.- Si en reemplazo de cableado electrico se cumplio con poner reemplazos de la misma medida y amperaje de tal forma de evitar sobrecalentamiento de cables.
2.- Si se reemplazo los cables al momento de empalmarlos se cumplio en soldarlos de tal manera de no originar sobrecalentamientos y por ende cruzes electricos.
3.- Verificar si el sistema de aire acondicionado del bus estab operando al momento del siniestro ya que esto origina una sobrecarga al motor y pior ende un probable cortocircuito.
4.- Analizar Rastros, Huellas , Vestigios y relevamiento de daños de tal manera de evaluar si se debio a un hecho premeditado.
5.- Realizar analisis de vestigios para evaluar el punto exacto de inicio del fuego su propagacion y probable explosion dentro del vehiculo.
6.- Verificar instalaciones anomales en el vehiculo ejem..Equipos de radio de musica, amplificadores, Luz exterior o interior y otros.
7.- Inmovilizar inmediatamente el vehiculo siniestrado y no dejar que ninguna aparticula o objeto extraño este en el mismo de tal manera de no entorpecer la investigacion de los peritos.

En ese sentido detallo que para mi concepto y la magnitud del fuego y su propagacion me inclino por un cortocircuito amen que en las investigaciones no determinen en laboratorio que no se debio a un hecho realizado por mano ajena, lo cual es un delito.....Saludos desde Peru y mi mas sentido pesame a los deudos.

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Dice ser JAFET
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Dice ser JAFET, 11.06.2008 - 00.44h

esto puede ser algo muy increible por q algunos no estamos acostumbrados a fenomenos como estos

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