L’AP-7 tindrà almenys tres carrils i els peatges estaran a la sortida

L’autopista AP-7 tindrà tres carrils en tot el seu traçat per Catalunya i en alguns trams, com el de la circumval·lació de Girona i Tarragona, arribaran als quatre. La concessionària Abertis –antiga Acesa– farà aquesta ampliació en tres anys per 500 milions d’euros.

Aquesta ampliació de carrils evitarà les cues que es produeixen a les autopistes durant les operacions sortida i tornada, fet al qual també contribuirà la supressió dels peatges que hi ha en el trajecte des de Martorell a València. En el tram català, desapareixeran les barreres troncals del Vendrell, Tarragona i l’Hospitalet de l’Infant. Abertis farà els peatges a les sortides de l’autopista, tal com pasa a la demarcació de Girona. Els conductors hauran d’agafar un tiquet al peatge de Martorell i només pagaran quan abandonin l’autopista.

Abertis espera tancar l’acord amb les administracions autonòmica i central «en els propers mesos», i es desconeix quines seran les contrapartides que rebrà a canvi de la inversió. Les obres podrien començar aquest mateix any.

Fracàs de la política de descomptes

Els descomptes del 40% als peatges de la C-16, la C-32 i la C-33, que es van aplicar a l’operació sortida i tornada de Setmana Santa si se circulava durant les hores de menor afluència de cotxes, no van provocar canvis en el moviment de vehicles, segons va comentar ahir el conseller delegat d’Abertis, Salvador Alemany. Aquesta mesura serà estudiada per la companyia i la Generalitat per analitzar si cal introduir-hi alguna modificació. D’altra banda, Foment ha començat ja l’ampliació de l’A-2 a Esparreguera.