Los técnicos han puesto sobre la mesa dos alternativas posibles. Una es conectar las plazas de la Alfalfa, la catedral, plaza Nueva, Magdalena, Museo, Duque, Campana y Encarnación. Según los sindicatos, este recorrido tiene puntos conflictivos que exigirían eliminar aparcamientos: en Alfonso XII con Santa Vicenta María, y en Bailén y Monsalves con Silencio.
Gusta menos la alternativa de alargar el recorrido por el barrio de Santa Cruz. Implicaría quitar estacionamientos en Manuel Camacho y Mateos Gago. Pero, además, el paso por la calle Fabiola supondría un riesgo para los peatones, al ser demasiado estrecha, según explican a 20 minutos fuentes sindicales.
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