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El AVE a Lleida tarda 5 minutos menos al pasar de 250 a 280 km/h

Las claves:
  • Los trenes AVE que cubren la línea Madrid-Zaragoza-Lleida elevan su velocidad máxima hasta los 280 kilómetros por hora.
  • El viaje entre Lleida y Madrid durará prácticamente lo mismo y costará 55 euros.
  • El incremento de velocidad sólo afecta a determinados tramos.

Este aumento de la velocidad del AVE entre Madrid y Lleida se traducirá en el ahorro de cinco minutos en la duración del trayecto.

La medida tiene más carácter técnico que práctico, ya que más que un ahorro de tiempo supone una mejora en el sistema de seguridad y señalización de la línea, según Renfe.

La medida tiene un carácter técnico para avanzar de cara a llegar a los 300 km/h.
Este avance permitirá que en breve se alcancen los 300 kilómetros por hora. Cuando la línea se inauguró en 2003 los trenes circulaban a 200 kilómetros por hora.

El incremento de velocidad coincide con la puesta en marcha de seis nuevos trenes, cuatro de ellos de Zaragoza a Madrid (dos diarios, excepto los sábados; otro los lunes, y el cuarto los sábados).

En sentido inverso, habrá un nuevo servicio los viernes y domingos y otro diario, a exceción de los sábados. El precio de los billetes se mantendrá por el momento. Renfe asegura que no los subirá hasta 2007.

32 Comentarios
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Dice ser Perico
1
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Dice ser Perico, 16.10.2006 - 10.12h

No es por nada, pero si os documentais un pelín, vereis que la línea entró en funcionamiento en 2003, (no en 2000 como indicais en vuestro artículo.
Lo jórobado del caso es que encima, al final del artículo teneis un enlace donde se indica claramente que se inauguró en 2003

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2
20minutos.es
Dice ser Redacción Internet, 16.10.2006 - 10.16h

Estimado lector,

El error ha sido corregido. Gracias por su colaboración.

Un saludo,

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Dice ser Pardiez
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Dice ser Pardiez, 16.10.2006 - 10.17h

¡Gran ahorro de tiempo, pardiez!

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Dice ser Sam
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Dice ser Sam, 16.10.2006 - 10.17h

No se para que queremos un AVE a Barcelona. Hay que comunicarse con Europa. Al llegar a Zaragoza el tren debería desviarse hacia los Pirineos por Huesca, no por Lérida que les veo venir, hacer un buen par de túneles y enlazar con Francia.¿ Para qué queremos gastarnos tanto dinero enlazando con una nación de 7 millones de habitantes si podemos hacerlo con otra de 60 más rica?

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Dice ser max
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Dice ser max, 16.10.2006 - 10.21h

NADA DE LLEIDA LERIDA SEÑORES LERIDA

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Dice ser Fran
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Dice ser Fran, 16.10.2006 - 10.22h

Digo yo que si gracias a que dentro de poco los trenes puedan ir a 300 km/h y así meter más convoys diarios ... lo que tendría que hacer Renfe es BAJAR el precio del billete, no subirlo. No tienen vergüenza.

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Dice ser españaUE
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Dice ser españaUE, 16.10.2006 - 10.25h

Para qué invertir dinero en lineas hacia el "extranjero modelo siglo XXI". Nos interesa los contactos con la UE a la que pertenecemos.

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Dice ser repera
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Dice ser repera, 16.10.2006 - 10.25h

¡Que raro! Ahora que estan en el gobierno, el AVE ya no pasa por terrenos peligrosos como cuando estaban en la oposición... o sólo era para desgastar y desprestigiar al anterior. Ver para creeer. El tiempo pone a cada uno en su sitio. Se pilla antes a un mentiroso que a un cojo.

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Dice ser conseguirdinero.es
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Dice ser conseguirdinero.es, 16.10.2006 - 10.30h

FIUMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!

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10 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Don Prudencio
10
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Dice ser Don Prudencio, 16.10.2006 - 10.30h

¡¡¡280 km/h!!!

como los pille la G.Civil, se les cae el pelo.

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