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Sólo se puede ir en bus a la UPV, pero va lleno, llega tarde, es caro...

El Rectorado aconseja subir a Leioa en bus por las obras del campus, pero los 8.000 alumnos que lo cogen cada día tienen tarifas más altas y menos paradas y frecuencias. Piden soluciones.
Ahora más que nunca, a la UPV en Leioa se va en lata. En lata encarecida y estrechada. El campus está levantado en obras, los coches no caben y la Universidad pide ir en autobús. Pero el servicio de buses que lleva hasta allí cada día a 8.000 alumnos está peor que nunca.

La tarifa ha subido cinco céntimos, han quitado frecuencias y paradas, más de la mitad de los pasajeros viajan de pie y en ciertas paradas el autobús pasa de largo porque ya no cabe un alfiler. «Y a veces llegan tarde, y no cinco minutos, no. De 20 a 25», protesta Galder González, presidente del Consejo de Estudiantes.

Hay 20 líneas de Bizkaibus para subir a Leioa a los 11.000 alumnos que estudian allí. Esos autobuses venden unos 2.300.000 billetes al año y esto supone que cada día lectivo 8.000 alumnos van en autobús al campus.

Bizkaibus ha quitado frecuencias en la única línea que sube a la UPV directamente por Enekuri, la 2324. Ésa es otra: los 20 minutos que dura el trayecto en coche se convierten en 45 en ciertas líneas por el rodeo que hacen por los pueblos.

La compañía de autobuses ha puesto una línea más este año. Sale de Termibus y coge la autopista directamente, sin pasar como lo hacía hasta este curso por Autonomía y Zabalburu. Ahora, desde esta plaza sale otro autobús, pero «si vives por Autonomía como yo, es una puñeta porque han quitado las paradas y tienes que irte hasta Moyua a coger el bus», lamenta Alberto Arias, estudiante de Químicas.

Eso sí: en horas no punta, los autobuses apenas llevan pasajeros. La compañía dice que no puede aumentar el servicio cuando hay líneas que van medio vacías.

Un deseo  llamado tranvía

La solución a los problemas de los autobuses al campus de Leioa llegará cuando el tranvía una el metro de la localidad con la UPV en 12 minutos. El plan está aprobado, pero a buen seguro el tranvía no llegará hasta pasado el año 2010. Ese deseo tardará, pero llegará. Hay otro, el de un bono anual para quien usa el Bizkaibus a diario, que no tiene respuesta. Los que van al campus en autobús pagan 95 céntimos por viaje con creditrans y 1,20 euros sin él.

«El bus va a reventar y tarda mucho. Deberían poner más y que haya un bono anual»

Estela  Rueda Estudiante de 2º de Publicidad

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Dice ser Mu cabreada con Bizkaibus
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Dice ser Mu cabreada con Bizkaibus, 11.10.2006 - 10.05h

Totalmente de acuerdo. Lo de Bizkaibus es una verguenza!!! Cada año k pasa suben mas el precio y empeoran los servicios... y ya la putada de este año de suprimir las paradas de autonomia, segun ellos porque no les salia rentable...ja, los autobuseros no veian las paradas de autonomia o k?? Lo k pasa k es mas comodo hacer una sola parada. Xo x lo k pagamos nos mereciamos k nos fueran a recoger a cada uno a nuestra casita!!!

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Dice ser Tom McLaury
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Dice ser Tom McLaury, 11.10.2006 - 13.22h

El problema de acceso a la universidad lleva muchos años como reivindicación de todos aquellos que acceden a diario para estudiar su carrera. Es una vergüenza que en todo este tiempo las disitintas manifestaciones que han tenido lugar cada año tengan una caducidad alarmante. Y es que con el nuevo período escolar volvemos a las andadas.

Particularmente me da igual si Bizkaibus es privada, semi o desnatada. Pero lo que es indignante es que si la facultad está en el quinto coño tengan los máximos responsables de ésta la imperiosa obligación de facilitar el acceso a sus trabajadores y alumnos. Es decir, dar soluciones reales al problema de una manera estable y evitar que, año tras año, todos los que formamos parte de la UPV de Lejona tengamos que pasar por estos incordios que no ayudan en absoluto a nuestra formación.

La pena es que los que sufrimos siempre las malas gestiones somos los mismos; el eslabón último de la cadena, o sea los incombustibles alumnos quemados hasta la saciedad de tanta incompetencia por parte de los mismos tíos que prometen siempre mucho y, a la hora de la verdad, el dinero al bolsillo. Lo que repercute finalmente en la deteriorada UPV que, por otro lado, bien merecido se lo tiene.

Un saludo.

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Dice ser Bea
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Dice ser Bea, 11.10.2006 - 13.23h

Estoy totalmente de acuerdo con lo expuesto anteriormente en el artículo. Soy usuaria habitual de Bizkaibus, concretamente de la línea UPV-Amorebieta-Gernika, y creo que este servicio público que depende y es subvencionado por del Gobierno vasco, debería ser mejor gestionado. La línea de la que hago uso, dispone de unos autobuses bastante viejos, algunos en estado lamentable (asientos rotos, entra agua por las juntas de las ventanas y conductos de aire...). Además pienso que los horarios deberían ser más flexibles. De todos es sabido, que hay ciertas horas puntas, en las que los alumnos terminan sus clases. El tema de la puntualidad, debería ser igual, a la hora de ir a la uni (retrasos de hasta 20 min)y a la de volver (min exacto o anterior);momento en el que muchas veces salimos con el tiempo justo y tenemos que ir corriendo hasta la "nueva" parada.Se debería poner el mismo empeño en llegar a la hora en las dos situaciones. Por otro lado, las tarifas cada año suben, como todo. Este es mi cuarto año, y todavia estoi esperando al carnet o bono de estudiante, que nos de facilidades. Además el sistema de las tarjetas de cartón de Creditrans, es bastante malo, no se si por los aparatos lectores o por las propias tarjetas. Cada 2x3 hay que ir a canjearlas por otra...y así podríamos estar un rato más...eso sí, hay que destacar la simpatía y amabilidad de los conductores, que son los que a veces, personalemente, hacen que sonría cuando subo al autobús

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Dice ser anny
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Dice ser anny, 16.12.2009 - 08.22h

cuesta 1.05 el viaje en creditrans desde termibus.......

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