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Caos en el tráfico madrileño: retenciones kilométricas en la M-30 y en la A-6

Puntos conflictivos en el tráfico madrileño ayer
Puntos conflictivos en el tráfico madrileño ayer (Marta García) (Marta García)
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Las claves:

  • El corte del túnel de Cristo Rey en sentido salida dificulta el acceso a la A-6.
  • Una "incidencia" en Aravaca aumenta los problemas en esta carretera. 
  • Varios accidentes leves en la  M-30 hacen más difícil aún la circulación.
  • El nudo Sur y la Avenida de la Ilustración, colapsados.
  • Estos problemas se unen a los de Metro y Renfe en una mañana caótica.

La hora punta se ha hecho eterna hoy en Madrid. A los problemas en la línea 9 de Metro y en el cercanías de RENFE, se han unido diversas incidencias en el tráfico de la capital.

Grandes atascos el túnel de Cristo Rey, cortado en sentido salida
Los mayores problemas se han presentado desde primera hora de la mañana en el túnel de Cristo Rey que ha estado cortado en los dos sentidos y que permanece cerrado en dirección salida.

Esto ha dificultado el tráfico en la A-6, problemas a los que se ha unido una "incidencia", según tráfico de Madrid, en Aravaca.

Además, un accidente en la M-40, sentido A-6, provoca cuatro kilómetros (del 35 al 31) de tráfico prácticamente parado.

Completamente saturada

Así se ha encontrado durante gran parte de la mañana, en palabras del servicio de tráfico del Ayuntamiento de Madrid, la Avenida de la Ilustración.

Los accesos en sentido Colmenar y desde la Plaza de Castilla han estado colapsados toda la mañana.

 

La m-30 ha registrado más atascos y más problemas en los principales accesos de lo que es habitual
Cerca de Plaza de Castilla, en dirección a la A-1, la zona de Chamartín ha visto también como los habituales problemas se prolongaban en el tiempo.

 

Atascos en la M-30

En esta vía de circunvalación los habituales atascos y retenciones se han visto magnificados y agravados. Grandes problemas en el nudo sur, que sólo cerca de las 10.00 de la mañana ha dejado de estar prácticamente parado, especialmente en la prolongación de O'Donnel y en Méndez Álvaro y entre el Manzanares y la Casa de Campo.

49 Comentarios
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Dice ser Harto
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Dice ser Harto, 05.10.2006 - 14.43h

Son muchos problemas, no uno solo...

La mámá / El Papá del todo terreno con los niños que los lleva al colegio al 5º pimiento de donde vive. (Que encima aparca en doble fila)

La cultura de: "A Curro le va bien porque tiene un buen coche", combinada con la del: "Que me vea el vecino / amigo/ compañero de trabajo".

Que la gasolina produce unos suculentos impuestos.

El individualismo, cada día más creciente, y el que la gente no se pone de acuerdo en nada.

La manía de algún alcalde por hacer crecer lo que ya no puede crecer más...

El: "Yo voy en cosche como un señor, y no me apretujo en el bus como los curritos" (Propio de los dinosaurios, pues muchos directivos de nuevas generaciones se han acostumbrado a ir a trabajar en tren y autobús...

Hay tantas cosas... que luchar contra todas ellas es imposible.

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Dice ser Harto
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Dice ser Harto, 05.10.2006 - 15.04h

Son muchos problemas, no uno solo...

La mámá / El Papá del todo terreno con los niños que los lleva al colegio al 5º pimiento de donde vive. (Que encima aparca en doble fila)

La cultura de: "A Curro le va bien porque tiene un buen coche", combinada con la del: "Que me vea el vecino / amigo/ compañero de trabajo".

Que la gasolina produce unos suculentos impuestos.

El individualismo, cada día más creciente, y el que la gente no se pone de acuerdo en nada.

La manía de algún alcalde por hacer crecer lo que ya no puede crecer más...

El: "Yo voy en cosche como un señor, y no me apretujo en el bus como los curritos" (Propio de los dinosaurios, pues muchos directivos de nuevas generaciones se han acostumbrado a ir a trabajar en tren y autobús...

Hay tantas cosas... que luchar contra todas ellas es imposible.

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Dice ser miguel
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Dice ser miguel, 05.10.2006 - 15.24h

"Bien, entre barrios y ciudades de la periferia, podemos tener... digamos que unos 30 (tirando por lo bajo). Desde cualquiera de esos 30, hay que tener conexiones directas con todos los otros, para evitar pasar por el centro. O sea, cada uno de los 30 barrios/ciudades, conexiones directas con los otros 29."

Hombre, tampoco es eso, pero, por ejemplo, una línea de metro circular, equivalente a la M40, que conectase con las distintas líneas actuales en las estaciones donde terminaban las líneas antes de la última ampliación (es un ejemplo, eh), haría que, en trayectos como ir de Avda. Ilustración (L7) a Barrio del Pilar (L9) que están al lado, no tengas que bajar hasta Canal y hacer 2 transbordos, ya sé que existe la alternativa de ir en bus, pero deberían aumentar la frecuencia de paso, entre otras cosas, porque esperar casi media hora a que venga el p... autobús....

Vamos, creo que con este tipo de medidas se podría solucionar, en parte, hay que tener en cuenta que muchos de los viajes que se hacen en metro son de ese estilo, sin necesidad de pasar por el centro.

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Dice ser Juanjo
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Dice ser Juanjo, 05.10.2006 - 15.50h

APROVECHAR AHORA LOS ATASCOS EN LA SUPERFICIE.

EL AÑO QUE VIENE POR ESTAS FECHAS, LOS ATASCOS SERÁN EN EL INTERIOR DE LOS TÚNELES DEL BYPASS SUR DE LA M-30.

SON MÁS DIVERTIDOS!!

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Dice ser Los hay que se pasan de listos
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Dice ser Los hay que se pasan de listos, 05.10.2006 - 18.34h

"Los madrileños teniendo un metro cojonudo como teneis no teneis perdon por usar tanto el coche. Yo cuando voy a madrid dejo el coche en las afueras y me compro un bonometro y voy como dios a todas mis gestiones" --- Un Sevillano - #30

Súper cojonudo es el metro y más aún el cercanías, date una vuelta por la sección de Madrid y aparte de leerte qué ha pasado hoy en Mtero y Cercanías, te invito a que hagas un cómputo de cuantos días en un mes te viene alguna noticia de que ha fallado el transporte público. Te ibas a llevar una sorpresa. Antes de hablar tan alegremente, date un paseo por cualquier línea de metro o cercanías a las 8 de la mañana de lunes a viernes y luego vienes a contarnoslo.

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Dice ser gallardonitis
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Dice ser gallardonitis, 05.10.2006 - 22.54h

YO AL TRaBAJO:(de 16 a 24)

metro ida y vuelta :1 h. 15 min.
(calor,escaleras rotas,malos olores,retrasos)

mi coche ida y vuelta:19 min.(aire acondicionado,comodidadambipur,retraso muy rara vez)

costes:

bonometro:24.80€(1 semanal)

gasoil:30€(todo el mes)

jaja transporte publico,YO LO TENGO CLARO...........

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Dice ser NIEVES
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Dice ser NIEVES, 06.10.2006 - 01.02h

Suelo moverme en moto para evitar situaciones como estas. Hoy necesitaba ir en coche al trabajo: la primera vez que lo intento y creo que será la última. Puente de los Franceses - Campo de las Naciones = 1h 15'. ¿Convierten la M-30 sur en una Calle/Túnel30, mientras en la M-30 norte se mantienen los semáforos de la Avenida de la Ilustración? No entiendo nada...
Otro tema: es sobre aparcamientos. En la noticia que publica El País: http://www.elpais.es/articulo/madrid/Madrid/prueba/diluvios/elpepiautmad/20061005elpmad_4/Tes/
Al loro a las reflexiones de Paz González, mejor se las podía haber ahorrado... Y yo sigo pagando por aparcar para llevar y traer a mis ancianos padres de su casa en el centro al hospital en Cristo Rey... VAYA CABREO LLEVO HOY...

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Dice ser SoyYo
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Dice ser SoyYo, 06.10.2006 - 08.44h

"bonometro:24.80€(1 semanal)

gasoil:30€(todo el mes)"

Sí, pues si sólo cuentas como gastos el gasoil, te van a salir unas cuentas cojonudas. X-DDDD

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Dice ser mpongo
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Dice ser mpongo, 06.10.2006 - 09.55h

De puta madre, que pongan un transporte público en condiciones no la mierda que hay ahora y que cada vez va a peor y entonces conseugirán que la gente deje de coger el coche. porque vamos, si me ahorro un par de horas de empujones y sobaqueras *cada día* cogiendo el coche, ya me puede costar el doble que el puto abono de tranpsortes que yo no piso el Metro ni jarto vino.

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