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"Las ciudades, por definición, no son sostenibles"

Ángel Sánchez, responsable de sostenibilidad del Ayuntamiento de Madrid
Ángel Sánchez, responsable de sostenibilidad del Ayuntamiento de Madrid
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El impulsor de la Primera Conferencia de Sostenibilidad Urbana, que ha reunido a expertos internacionales, cree que estos encuentros sirven para reflexionar sobre cómo avanzar hacia una ciudad más habitable. 

¿Está creciendo Madrid de forma sostenible?

Las ciudades, por definición, no son sostenibles, pero hay que minimizar los impactos y trabajar por conseguir un equilibrio.

Los ecologistas han criticado que las constructoras patrocinen la conferencia.

Entiendo la crítica, pero la sostenibilidad tiene un gran componente económico, no es patrimonio de los ecologistas y es bueno que las empresas colaboren.

¿Qué contamina Madrid?

El tráfico es el culpable del 70% y 80% de las emisiones que causan pérdida de calidad del aire, por ello potenciamos la limitación del acceso del coche y potenciamos el transporte público.

¿Qué opina de la tala de 20.000 árboles por la M-30?

Las obras necesitan talas, pero están compensadas con la plantación de 250.000 árboles. Madrid es la segunda ciudad más arbolada del mundo, tras Tokio.

La capital ha superado ya el máximo de partículas en suspensión. ¿Suspendemos en calidad del aire?

No, lo que sucede es que la red de medición destaca los puntos más negros.

¿Le dejamos una ciudad habitable a nuestros hijos?

Se están dando pasos para ello. No se sube la montaña de una zancada.

Bio

Licenciado en Veterinaria. 43 años. Trabajó antes en Medio Ambiente de la Comunidad y en el Canal de Isabel II.

14 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Agorero
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Dice ser Agorero, 05.10.2006 - 13.49h

Efectivamente, señor mío, y Madrid aún menos, y aún menos lo será a este paso.

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Dice ser Auchamp
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Dice ser Auchamp, 05.10.2006 - 13.50h

no seamos cínicos, cuando decidimos vivir en una ciudad no esperemos que sea como el campo. Para eso ya está el campo

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Dice ser Citizen Kane
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Dice ser Citizen Kane, 05.10.2006 - 13.53h

deberían reducir el número de carriles de la mayoría de las calles de la ciudad y peatonalizar completamente el centro. Es una regla no escrita que a menos coches circulando menos contaminación. En Londres apenas ves vehículos particulares circulando ¿por qué será?

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Dice ser Fer
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Dice ser Fer, 05.10.2006 - 14.31h

Ciudadano Kane,te voy a contestar a tu pregunta.
Porque para entrar en el centro de Londres hay que PAGAR UN PEAJE.

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Dice ser Daniel L.
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Dice ser Daniel L., 05.10.2006 - 15.02h

citizen, de acuerdo contigo. lo de la "regla no escrita" queda guays pero no es el caso.

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Dice ser Citizen Kane
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Dice ser Citizen Kane, 05.10.2006 - 15.26h

Fer, ¿solucionaron en Londres el tema del exceso de contaminación?

en ese caso el fin justifica los medios, claro que el transporte público de Madrid no es el de Londres porque hay demasiados coches que no permiten que vaya fluido.

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Dice ser Deuda & tala de 20.000 árboles
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Dice ser Deuda & tala de 20.000 árboles, 05.10.2006 - 16.12h

-20.000 árboles talados.

- Deuda de un BILLÓN , CON "B" DE PESETAS.

Sumando la deuda de las otras 5 grandes ciudades de España,....DEBEN MENOS QUE MADRID.

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Dice ser ADIVINANZA
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Dice ser ADIVINANZA, 05.10.2006 - 16.42h

ADIVINANZA:

¿Quiénes son los patrocinadroes de la Primera Conferencia de Sostenibilidad ?

HAN ACERTADO, LAS EMPRESAS DE LAS OBRAS DE LA m-30.

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Dice ser Antisocial
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Dice ser Antisocial, 05.10.2006 - 20.06h

Desde luego que no, pero es por la panda de incompetentes, corruptos y especuldores que las dirigen.

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10 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser yo
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Dice ser yo, 06.10.2006 - 01.12h

Entrevista guapisima, seguro que hasta las preguntas han sido concertadas, este tendria la cara de decir que en Madrid no hay obras, que sinverguenza.

Anda e iros yá del ayuntamiento

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