La firma automovilística alemana Volkswagen ha desvelado la séptima generación de su emblemático modelo Golf, un coche del que la marca de Wolfsburg ha comercializado en todo el mundo más de 20 millones de unidades.
El nuevo modelo es, según la compañía, "el mejor Golf de la historia". El automóvil ha sido diseñado en Wolfsburg basado en la innovadora Plataforma Modular Transversal (MQB), de la que la empresa ha explotado su máximo potencial. En noviembre llegará al mercado español donde sustituirá al modelo que salió en 2009.
El resultado es un Golf más espacioso y más ligero, ya que su peso se ha reducido en cien kilos respecto a su predecesor. Esta disminución del peso y las nuevas líneas de motores han permitido recortar su consumo y sus emisiones en un 23%.
En la gama de motores de gasolina, el nuevo 1,4 TSI de 140 caballos con sistema de gestión activa de cilindros ofrece un consumo de 4,8 litros a los cien kilómetros, con unas emisiones de CO2 de 112 gramos por kilómetro.
Por su parte, en el apartado diésel los motores parten del 1,6 TDI de 105 caballos de potencia, con el que el consumo del Golf se sitúa en sólo 3,8 litros a los cien kilómetros, con unas emisiones de CO2 de 99 gramos por kilómetro.
Más seguro
En materia de seguridad, incorpora el sistema Pre-Cash, el detector de fatiga, el sistema Front-Assist de frenado de emergencia en ciudad y el frenado anti colisiones múltiples. La combinación de estos elementos puede evitar hasta un 25% de los accidentes con daños personales.
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