El brigadier José Carlos Pereira, presidente de Infraero, la aeroportuaria estatal, no dio detalles sobre la posibilidad de que hubiera supervivientes, pero indicó que la visualización aérea de los restos del avión indica que su caída fue vertical.
'La experiencia muestra que cuando hay destrozos concentrados significa que el avión golpeó en posición vertical. Imagine la velocidad con la que llegó al suelo cayendo de una altitud de 36.000 pies (unos 12.000 metros)', agregó.
El moderno Boeing 737-800 accidentado había sido recibido por Gol el 12 de septiembre y tenía apenas 200 horas de vuelo, precisó la aerolínea.
El vuelo siniestrado, número 1907, despegó a las 14:36 hora local (18:36 GMT) del viernes desde la ciudad amazónica de Manaus hacia Brasilia, escala a su destino final, Río de Janeiro.
Sus restos fueron localizados en la hacienda Jariná del municipio de Peixoto de Azevedo, ubicado en el estado de Mato Grosso.
El avión de Gol había desaparecido de los radares en la Sierra de Cachimbo, en el vecino estado de Pará, tras una colisión con un jet ejecutivo Legacy, producido por la fabricante brasileña de aviones Embraer.
Unas 300 personas, entre civiles y militares, participaban de las tareas de rescate, en las que están involucrados ocho aviones.
El jet Legacy, averiado, logró aterrizar el viernes cerca del lugar donde se produjo la colisión.
Una fuente no identificada de la Aeronáutica dijo a la agencia local Globo que el accidente se debió a un fallo humano y 'todo indica (que hubo) un desvío de ruta del avión menor'.
Pero Infraero indicó que se tardaría en conocer las causas del siniestro, que podría ser el más grave de la historia de la aviación comercial brasileña.
Pobladores de la remota y selvática región norte de Mato Grosso, con precarios caminos, habían dicho que vieron perder altura a un avión de gran tamaño el viernes por la tarde.
'Vimos un avión grande haciendo maniobras extrañas y perdiendo altura', dijo a Reuters por teléfono Ademir Ribeiro, administrador de la hacienda Jariná, quien indicó también que un encargado de la granja escuchó 'un estruendo muy fuerte'.
'La selva aquí es cerrada, perdimos contacto visual por los árboles', agregó.
Infraero indicó que el acceso al local del siniestro se hará desde helicópteros, de los que los miembros de los servicios de rescate descenderán por cuerdas. 'No hay condiciones de entrar en la selva amazónica por tierra', dijo Pereira.
Decenas de angustiados familiares, parientes y amigos de los pasajeros que viajaban en el vuelo de Gol se dieron cita después de la desaparición de la aeronave en el Aeropuerto Internacional Juscelino Kubitschek, de Brasilia, reclamando información sobre sus seres queridos. En la madrugada Gol divulgó la lista de los pasajeros del avión.
Una situación similar se produjo en el aeropuerto Eduardo Gomes de Manaus, la capital del estado brasileño de Amazonas, y en el Antonio Carlos Jobim de Río de Janeiro, destino final del vuelo de Gol, indicaron medios locales.
Gol es la segunda mayor aerolínea del mercado brasileño. Fue creada en el 2001 y cuenta con una flota de 55 aeronaves. La empresa es la principal cliente de Boeing en América Latina.
La compañía, que opera con una mayoría de aviones Boeing 737, dijo que el vuelo tenía 155 personas a bordo, de las cuales 149 eran pasajeros y seis tripulantes.
/Por César Bianconi/*.
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