Cuando las obras que se desarrollan en la M-30 desde septiembre de 2004 terminen los madrileños se ahorrarán 4,5 millones de euros en combustible y otros 32 millones en accidentes.
Pero , sobre todo, perderán 13 millones de horas menos en el asfalto de la M-30.
Esto es, al menos, lo que desvela un informe del Centro de Investigación de Transporte de la Universidad Politécnica de Madrid sobre las obras en esta carretera.
Además, el estudio, presentado durante el Congreso Internacional de la Movilidad, apunta a una disminución de la contaminación en la ciudad, según informa El País.
La M-30 tiene en la actualidad 262.000 vehículos al día (una cifra que no ha variado con las obras) que circulan a una velocidad media de 65 kilómetros hora.
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