Interior tiene "muy avanzada" la decisión de bajar la velocidad en carreteras secundarias

Carretera secundaria
Imagen de una carretera secundaria. (Jaume Sellart  / EFE)
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  • Lo confirma el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz.
  • Además de reducir el límite de velocidad de 100 kilómetros por hora a 90 en carreteras convencionales, se plantea incrementarlos en autopistas y autovías.
  • La DGT estudia la posibilidad de imponer el uso obligatorio del casco tanto en carretera como en vía urbana para circular con bicicletas.

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha adelantado que su departamento tiene ya "muy avanzada" la decisión de reducir los límites máximos de velocidad de las carreteras secundarias, las más peligrosas y que son el escenario del 75% de los accidentes mortales.

"Los límites de velocidad se tienen que adaptar a las circunstancias y a las vías por las que se está circulando y por eso tenemos asumido, todavía no decidido, aunque sí muy avanzada la decisión, de limitar la velocidad máxima de circulación de las carreteras secundarias", ha asegurado en una entrevista con Efe.

Además de reducir el límite de velocidad de 100 kilómetros por hora a 90 en las carreteras convencionales, la Dirección General de Tráfico (DGT) se plantea también de forma paralela incrementarlos en autopistas y autovías, pero solo en determinados tramos en los que la seguridad no quede comprometida. "Hay un cierto consenso en que el diferencial de velocidad máxima que existe entre unas vías y otras, de solo 20 kilómetros por hora, no parece razonable porque es evidente que tienen circunstancias distintas y que acumulan un número muy diferente de siniestralidad", subraya.

Como norma general las aceras son para los peatones La segunda de las grandes medidas que contemplará el próximo Reglamento General de Circulación, que el Gobierno espera tener listo antes de que acabe el año, será una nueva regulación sobre el uso de las bicicletas. La DGT estudia la posibilidad de imponer el uso obligatorio del casco tanto en carretera como en vía urbana, y prohibir la circulación de las bicicletas por las aceras. "Es verdad que no todas las aceras son iguales y que hay localidades donde hay carriles-bici. Esa realidad hay que contemplarla, pero como norma general las aceras son para los peatones", ha destacado.

En cuanto al uso del casco, Fernández Díaz considera que no hay "razones científicas" que puedan avalar que sea necesario en vías interurbanas y no en ciudad. El uso obligatorio del casco, aún no decidido, podría implantarse en primer lugar solo para los menores de edad, por ser un colectivo más vulnerable.

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El Principe Malko
43
Avatar de El Principe Malko
El Principe Malko, 10.08.2012 - 12.14h

    Dice el titular: "Interior tiene "muy avanzada" la decisión de bajar la velocidad en carreteras secundarias"

    ¿No debería de decir: "Interior ya ha decidido bajar la velocidad en carreteras secundarias. Ahora a lo que están es a ver cómo se lo dicen a los españoles, para no quedar mal".

    Como dice Omen (#26): Si quieres viajar rápido y seguro, paga. ¿Y por qué no nos dicen directamente: "Si prefieres jugártela en carreteras de mierda, vas a la velocidad que yo te diga y si te pasas un pelo, pillas. Y no protestes, no sea que haga obligatorio pasar una ITV cada dos meses, por bocas"?

    En cuanto a lo del casco obligatorio, la verdad es que lo veo bien. Pese a lo que diga Naranja, y de esto sabe más que yo, creo que ni estorba ni dificulta, aunque sí que es verdad que da calor. No pesa, y si te das la hostia tú sólo contra la acera o contra un bordillo, o si te las das contra el parabrisas de un coche, no viene pero que nada mal.

    Y respecto al carril bici, más de una bronca he tenido con gentuza que se piensa que el carril bici es para los cochecitos de los niños o el carrito de la compra, o simplemente para que paseen los abuelos. Una vez atropellé a una señora, y aparte de joderle el puto carrito y un brazo (hay que pensar en que peso casi 100 kilos, y la inercia es la inercia), me costó una horquilla nueva, una rueda y una mañana en el juzgado. Lo de la señora lo siento, pero se lo buscó. Y a mi pagar las piezas de la bici, que me dolió más eso que otra cosa. Y sí, llevaba casco. La señora no, yo.

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    pamplinax
    44
    Avatar de pamplinax
    pamplinax, 10.08.2012 - 12.16h

      Es que nos la meten de todas todas.
      Suben los peajes y el IVA y la gente deja de utilizar las autopistas, la manera de incentivarlas es, bajando la velocidad al resto para el que quiera ir mas rápido o a una velocidad mas normal, tenga que utilizarlas.
      El cebo esta echado.

      Serán cabrones

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      ppkk
      45
      Avatar de ppkk
      ppkk, 10.08.2012 - 12.16h

        cuando el psoe bajó la velocidad en autovias pusieron el grito en el cielo,como siempre están haciendo todo lo que criticaron....y peor!

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        Leim
        46
        Avatar de Leim
        Leim, 10.08.2012 - 12.18h

          De todas formas no miran por la seguridad de nadie. Solo por su saca y punto, como para todo lo demás

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          Naranja
          47
          Avatar de Naranja
          Naranja, 10.08.2012 - 12.18h

            #43

            Lo importante es no hostiarse cuando se va en bici... mil ojos, mil oídos y mil precauciones, por irregularidades de los demás, me han salvado mil vidas.

            Un saludo.

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            1mpe11er
            48
            Avatar de 1mpe11er
            1mpe11er, 10.08.2012 - 12.19h

              #41

              Naranja: en qué quedó aquéllo de obligarnos a los ciclistas en carretera a ir como un árbol de Navidad?

              Luces, casco, reflectantes (de colores concretos), etc...

              Lo digo porque veo a muchos que no lo cumplen pero también sé que han puesto multas por ello...

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              1mpe11er
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              Avatar de 1mpe11er
              1mpe11er, 10.08.2012 - 12.20h

                #47

                Idem para la moto.

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                Peluka
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                Avatar de Peluka
                Peluka, 10.08.2012 - 12.21h

                  #44 Es que las de peaje las explotan sus "amiguitos del alma" y quieren que hagan negocio "por cojo..."

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                  Jessymg
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                  Avatar de Jessymg
                  Jessymg, 10.08.2012 - 12.22h

                    MAS MEDIDAS PARA SEGUIR EXPRIMIENDO LO POCO QUE TIENE EL CIUDADANO.

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                    Leim
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                    Avatar de Leim
                    Leim, 10.08.2012 - 12.23h

                      #49 1mpe11er, 10.08.2012 - 12.20h

                      Por parte de las motos también se producen conductas irresponsables, pero claro los que llevamos coches somos los que tenemos la culpa de todo

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