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La circulación por debajo de las torres de la Castellana se abrirá en junio

Las torres de la antigua ciudad deportiva del Madrid
El anillo discurrirá por debajo de las torres (Archivo)
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  • Será un gran anillo que rodeará las cuatro torres de la antigua ciudad deportiva del Real Madrid.
  • Tendrá distintas conexiones desde fuera.
  • También se plantean carreteras internas de conexión entre las torres.
  • Además del tráfico de paso, hay que considerar las miles de plazas de aparcamientos que se construirán en cada torre.

A siete metros de profundidad, en conexión con los cuatro de los edificios más altos de Madrid, con 1.100 metros de calzadas y tres carriles.

Esas son las cifras del anillo circulatorio que roderará el subsuelo de las cuatro torres de la antigua ciudada deportiva del Real Madrid, una infraestructura que recuerda mucho a AZCA y que estará abierta a la circulación el próximo mes de junio.

Las obras están pensadas para que se tenga acceso desde Sinesio Delgado, Monforte de Lemos y el nuevo Túnel de Pío XII, pero que no tendrá conexión con el by-pass norte de la M-30.

Además, para facilitar la circulación entre las torres y los accesos a los aparcamientos (que albergarán más de 1.000 plazas por torre) y evitar, entre otras cosas, que haya que dar la vuelta entera al anillo, se han diseñado varios carriles de conexión.

4 Comentarios
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Dice ser Fer
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Dice ser Fer, 26.09.2006 - 01.56h

Srs del 20 minutos,podian haber puesto una fotografia mas actual,en vez de una de hace 8 o 10 meses.

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Dice ser jufer
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Dice ser jufer, 26.09.2006 - 07.42h

Señores de 20Minutos, podián haber recordado que el 80% de todas estas conexiones subterráneas las vamos a pagar los madrileños en vez de los empresarios propietarios de las torres, gracias a Gallardón que como sabemos es aficionadillo a hacer favores que pagamos los demás.

Ruiz-Gallardón tira de chequera: el `pelotazo´ de la ciudad deportiva de Florentino le sale por un pico a los madrileños
http://www.elconfidencial.com/economia/noticia.asp?id=124&edicion=27/10/2005&pass=

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Dice ser A favor
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Dice ser A favor, 26.09.2006 - 16.02h

Jufer #2.

Pero que gilipollez que dices canmpeón!!

1º Las ciudades creces, y el ayuntamiento tiene que detarlas en infraestructuras, y si ahí se van a contruir 4 gigantes, hay que dotar la zona bien, para que luego no genere descomunales atascos.

2º Y más importante, los madrileños podemos sentirnos orgullosos de la riqueza que vana a generar estas 4 torres, si quieres se las podrían llevar por ejemplo por ejemplo a Granada o León... y todos sus empleados, tú sabes la de riqueza y puestos de trabajo que en sí ello generan capullo?

Piensa un poco, que sí, que siempre hay pelotazos, pero en este caso además, nos beneficiamos la ciudad por sus ingresos de estos empleados de las 4 torres.

3º Por fin, Madrid va a ser moderna y con edificios que la hagan un referente, que incluso pueda atraer a mas turistas...

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Dice ser Fer
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Dice ser Fer, 26.09.2006 - 16.31h

Ante la falta de informacion en este articulo sobre el anillo viario subterraneo que se esta construyendo,voy a poner un enlace que explica de que va:::
http://urbanity.blogsome.com/2006/07/27/el-anillo-viario-en-la-antigua-ciudad-deportiva-madrid/
En el se aprecia que el Ayto de Madrid no esta construyendo todo el anillo viario subterraneo,sino que las empresas constructoras de los rascacielos tambien construiran parte de el.
En contestacion a tu comentario JUFER,he de decirte que estas obras les salen al Ayto de Madrid gratis,o casi gratis.Pensaras que es una mentira lo que te cuento,PERO ES VERDAD.
Cuando Florentino Perez(antiguo presidente del Real Madrid)llego a la presidencia,decicdio vender la antigua ciudad deportiva del Madrid,para que en ella se construyeran 4 rascacielos y asi poder liquidar la deuda que tenia el Madrid,construirse una nueva ciudad depotiva en Valdebebas y hacer sus fichajes galacticos.
El ayto y la C.de Madrid aceptaron la construccion de los 4 rascacielos a cambio de que el Real Madrid les cediera algunos terrenos.El acuerdo fue el siguiente::
El Real Madrid se quedaba con la propiedad de 2 torres y de un 40% de otra.
La Comunidad de Madrid se quedaba con el 60% de esa torre.
El Ayto de Madrid se quedaba con una torre y los terrenos para el futuro centro de congresos.
Con este acuerdo salieron ganando las tres partes (Real Madrid,Ayto de Madrid,C.de Madrid) varios millones de €.
Con esos millones el Real Madrid liquido su deuda,construyo una nueva ciudad deportiva en Valdebebas,y hizo los fichajes galacticos
La C.de Madrid pago algunas de las obras de metro.
El Ayto de Madrid,gracias al acuerdo,sufrago los gastos junto con las empresas constructoras de los rascacielos para construir el ANILLO VIARIO SUBTERRANEO,o lo que es lo mismo,las obras de este anillo viario le salen casi gratis o gratis al AYTO DE MADRID.Esta inforamacio se les olvido comentarla a los del CONFIDENCIAL.COM.
Buenas tardes.

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