La ausencia de incidentes y los servicios mínimos han protagonizado la huelga de trenes

La huelga convocada este viernes en Renfe, Adif y Feve se ha llevado a cabo con normalidad y prácticamente sin incidentes, mientras los servicios mínimos decretados –el 75% de los servicios de los trenes AVE y de larga distancia y el 60% de los Cercanías- se han cumplido.

Fuentes de los sindicatos han afirmado que alrededor del 90% de los trabajadores que no tenían que cumplir con los servicios mínimos han secundado los paros, un porcentaje que aumenta al 95% en el colectivo de conductores, según un portavoz del Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf).

Desde el Ministerio de Fomento se asegura que el seguimiento de la huelga ha sido de un 20% en la jornada, mientras que el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha destacado "el funcionamiento razonable de los servicios ferroviarios".

"Las personas que están en servicios mínimos han ido a trabajar. De los que pueden no ir a trabajar, el 20% no lo han hecho", ha afirmado, a la vez que ha destacado "la normalidad" y el "funcionamiento razonable de los servicios ferroviarios, tal y como se había diseñado".

De hecho, apenas se han registrado incidencias en la red ferroviaria; tan solo en algunos trenes, como uno de cercanías en Cataluña y un tren hotel Madrid-París.

Renfe estima que perderá 3 o 4 millones de euros por los billetes anuladosEn la madrileña estación de Atocha, se ha producido algún enfrentamiento entre manifestantes y agentes policiales cuando los primeros intentaban acceder a la zona de trenes de Cercanías.

Durante su comparecencia, Catalá ha insistido en lo "impropio" de convocar una huelga en un contexto de negociación y en el inicio de fin de semana, a principios de agosto, lo que causa "un daño importante", a su juicio, en la economía y la imagen de España, en el turismo y en las propias empresas.

Renfe estima que perderá entre 3 ó 4 millones de euros sólo por los billetes anulados o que no se vendan.

Esta huelga de 24 horas, que comenzó la pasada madrugada, ha sido convocada por los sindicatos UGT, CCOO, CGT, Semaf, Sindicato de Circulación y Sindicato Ferroviario para protestar contra la liberalización del transporte de viajeros.

Los sindicatos han acusado a Fomento de mentir cuando dice que ha intentado negociar hasta el último momento para evitar el paro y han calificado los servicios mínimos de "los más abusivos en la historia de las relaciones laborales en el sector ferroviario".

En distintas ciudades españolas ha habido actos de apoyo a la huelga En las estaciones de tren de distintas ciudades españolas se han sucedido los actos de apoyo de decenas de trabajadores a la huelga y de crítica a la liberalización del sector.

El portavoz de Fomento del Grupo Parlamentario Socialista, Rafael Simancas, ha dicho que la "liberalización exprés" del Gobierno en el sector "sólo conducirá a un servicio peor, más caro y con miles de trabajadores despedidos" y es "el primer paso para su privatización".

También se ha pronunciado sobre la huelga el secretario federal de Transporte, Energía y Medio Ambiente de IU y diputado autonómico aragonés Adolfo Barrena, quien ha calificado de "estacada mortal" la liberalización del sector y ha señalado que "si se aplican solo criterios economicistas a los servicios públicos el resultado puede ser el cierre".

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