La firma automovilística alemana Opel, perteneciente al grupo estadounidense General Motors, ha ampliado la gama del Astra con el motor 2.0 BiTurbo CDTi, el diésel más potente y con mayor velocidad punta de la historia de este modelo.
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Fotos
Es el diésel más potente y con mayor velocidad punta de la historia del modeloEl nuevo Opel Astra BiTurbo es capaz de desarrollar una potencia de 195 caballos y de alcanzar una velocidad punta de 226 kilómetros por hora en su versión de cinco puertas, frente a los 222 kilómetros por hora del Sports Tourer y de los 233 del GTC.
Este nuevo motor de Opel fue lanzado a principios de 2012, utilizándose por primera vez en el Insignia. Sus 195 CV se extraen gracias a la introducción de una sofisticada tecnología BiTurbo secuencial con un sistema de doble intercooler.
Esta variante del Opel Astra está disponible en las versiones de cinco puertas, así como en el GTC y en el Sports Tourer, e incorpora de serie en todas ellas el sistema de ahorro de carburante Start/Stop.
Gasto medio inferior a 5 litros
El consumo se sitúa en 4,9 litros a los cien kilómetros para la versión GTC —5,1 litros para el Sports Tourer y el cinco puertas—, mientras que las emisiones se limitan a 129 gramos de CO2 por kilómetro —134 gramos para el cinco puertas y el Sports Tourer—.
Deportividad interior
En el interior del habitáculo de las variantes BiTurbo del Astra, las telas o el cuero en color Negro Jet se combinan con el Magic Red en el borde de los asientos. Puntadas y costuras en Magic Red en los asientos, en las inserciones de las puertas y en los laterales de la consola central añaden deportividad a la atmósfera interior.
Un nuevo volante con la parte de abajo plana y alfombrillas especiales con los bordes rojos son otros componentes deportivos del habitáculo del Astra BiTurbo.
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