La reestructuración de Iberia incluirá "pérdida de empleos", dice el consejero delegado

Iberia
Aviones de la flota de Iberia en la terminal 4 del aeropuerto de Barajas. (Fernado Alvarado/ EFE)
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  • La reestructuración incluirá la reducción de tamaño y la pérdida de empleos.
  • La filial de bajo coste, Iberia Express, "ha experimentado un excelente comienzo" y es rentable en su tercer mes de actividad, dice el consejero.

El plan de reestructuración de Iberia en el que está trabajando International Airlines Group (IAG) estará concluido a finales de septiembre, ha anunciado este viernes el consejero delegado del grupo, Willie Walsh, que ha lamentado que no se podrá evitar "la pérdida de empleos".

Walsh ha dicho que probablemente el plan incluirá "la reducción de tamaño a corto plazo, la remodelación de la red con el fin de alcanzar unos mayores ingresos unitarios y una reevaluación de todos los aspectos del negocio para obtener una base de costes competitiva y un servicio que permita conseguir un crecimiento rentable a corto plazo".

No vamos a ser capaces de evitar la pérdida de empleo

"Inevitablemente, no vamos a ser capaces de evitar la pérdida de empleos como parte de este proceso", ha añadido en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para anunciar los resultados del primer semestre.

En una teleconferencia con analistas, Walsh aseguró que las aerolíneas competidoras europeas también están poniendo en marcha programas de reestructuración y resaltó que los problemas macroeconómicos en Europa se han profundizado "mucho más allá de lo que cualquiera hubiera anticipado".

Los problemas de Iberia son profundos y estructurales y el medioambiente económico refuerza la necesidad de un cambio estructural permanente, añadió.

El consejero delegado admitió que los problemas en la aerolínea radican en una combinación de dos aspectos: la situación de la empresa y el entorno económico difícil en España

El plan de reestructuración de Iberia podría traducirse en costes de reestructuración adicionales en la última parte del año.

Para Walsh, Iberia Express, la nueva filial de bajo coste de Iberia, "ha experimentado un excelente comienzo y ha sido rentable en su tercer mes de actividad, junio, estableciendo una operación ejemplar desde Madrid-Barajas".

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EL BREY DEL PARO
1
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EL BREY DEL PARO, 03.08.2012 - 11.35h

    Por tierra, mar y aire, voy a destrozar vuestras esperanzas, ilusiones, sueños. Vuestros hijos mendigarán por un bollo de pan, ya habéis visto mis actos, ya estoy aquí. He venido para quedarme.
    Disfrutad de vuestro voto.

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    Malditodinero
    2
    Avatar de Malditodinero
    Malditodinero, 03.08.2012 - 11.57h

      Rajao: Mientras no sean políticos los que pierdan el empleo no pasa nada.

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      Senescal
      3
      Avatar de Senescal
      Senescal, 03.08.2012 - 11.57h

        Esto lo único que trae es peligro en el transporte aereo, a mi me cuesta mucho cojer un avión porque ya no me fio de como tienen los aviones las compañias solo hay recortes y recortes y todo esto agrabado por por el desánimo de sus trabajadores. Es el caldo de cultivo perfecto para que tengamos accidentes aereos y muchos problemas en los vuelos. Yo por mi parte intentaréno no cojer ningún avión porque ya no me fio de estas compañias (ninguna).

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        Levistus
        4
        Avatar de Levistus
        Levistus, 03.08.2012 - 12.00h

          Y de esa perdida de empleos....¿cuantos son de directivos?

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          Fefe
          5
          Avatar de Fefe
          Fefe, 03.08.2012 - 12.18h

            No se tenía que haber permitido esa unión y menos con la compañía de un país que está todo el día fastidiando a nuestros pescadores en Gibraltar, pero como somos tontos...
            Si no les hacemos perder dinero a sus empresas, siempre nos estarán chuleando en Gibraltar, que se quite la autovía que va por territorio español directo a Gibraltar y que se recupere la playa perdida, el que quiera ir a Gibraltar que se cruce toda la Línea y que tarde 5 horas en entrar y a todo el que quiera entrar a territorio español a pagar una tasa.

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            antoska
            6
            Avatar de antoska
            antoska, 03.08.2012 - 12.18h

              Para cuando vamos a restructurar los re s tructuradores de gobierno de bancos y grandes compañias.Menuda banda estais hechos.

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              Fefe
              7
              Avatar de Fefe
              Fefe, 03.08.2012 - 12.23h

                Hubiera sido mejor unirse con Lufthansa, con Air France, en vez de con la British, tenemos más afinidades y simpatía, pero a este paso vamos a perder todas nuestras empresas de bandera, Endesa la vendió Zp a los italianos, Altadis a British Tobacco y ha cerrado todas las tabaqueras de España menos la de Logroño, luego bebemos en fin de semana todas las bebidas espirituosas importadas de Diageo, multinacional británica o Pernod Ricard multinacional francesa, lo que se hace aquí no gusta a nadie como el anis, coñác y pacharán.
                Solo somos un mercado y no producimos nada, vivimos de los servicios y cuando compramos un producto es de fuera, por eso está España como está.

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                Eloy Peña Rico
                8
                Avatar de Eloy Peña Rico
                Eloy Peña Rico, 03.08.2012 - 12.23h

                  Rajoy se ha propuesto al precio que sea, terminar con el paro... Por ello se dice, que muy pronto solamente se citará el número de personas que trabajan.

                  Eloy Peña Rico, denunciante oficial del Ayuntamiento de Madrid.

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                  espajistan
                  9
                  Avatar de espajistan
                  espajistan, 03.08.2012 - 12.24h

                    Que raro, no puede ser....

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                    cortegada
                    10
                    Avatar de cortegada
                    cortegada, 03.08.2012 - 12.25h

                      cuando empezo lo de british e iberia oi por la radio a un trabajador de iberia que contaba que bueno, que despues de tres o cuatro meses estaban desmantelando iberia, se llevan aviones, se llevan personal, se llevan hasta personal de limpieza, pero nos dejan a los directivos y dicen que a esos le paguemos nosotros.

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