Con estos datos en la mano, el Ministerio del Interior calcula que al finalizar los procedimientos sancionadores y con las resoluciones dictadas en firme, los multados perderán un total de 214.384 puntos.
Entre los 59.296 infractores afectados, habrá al menos 265 que acumularán la pérdida de 12 o más puntos y se quedarán sin permiso de conducir. Ellos serán los primeros conductores en tener que someterse a un curso de concienciación y un examen para recuperar el carné tras un periodo de seis meses.
Récord de puntos
El grupo de infractores más numeroso (24.909) es el que acumula sanciones que restan tres puntos; seguido de los 14.150 conductores que perderán cuatro; los 11.040 a los que les restarán dos puntos y, finalmente, los 7.474 que se quedarán sin seis puntos.
Una vez más, las infracciones más frecuentes fueron no llevar cinturón de seguridad o casco (24%), conducir a más velocidad de la permitida (20%), superar las tasas de alcohol permitidas al volante (16%) y conducir mientras se usa el teléfono móvil (13%).
Asimismo, los datos publicados ayer ponen de manifiesto el predominio masculino entre los malos conductores (86,7%) frente a las mujeres (13,3%). Los menores de 25 años acumularon el 30% de las denuncias.
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Experiencias europeas
El carné por puntos se puso en marcha en Francia en 1992 y en el primer año de aplicación el número de muertos por accidentes se redujo un 5,6% y un 0,3% en el segundo.
En Italia se aplica desde 2003, año en que logró un descenso de muertes del 3,2%. Al siguiente logró un 7,3%.
En la República Checa el sistema se aplica desde el 1 de julio, consiguiendo en los dos primeros meses un descenso del 33% en la mortalidad por accidentes.
Carreteras en mal estado
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