Citroën crea la serie especial Graphic Art del DS3, con un diseño urbanita y personalizable

¿Desde cuándo un cacharro de más de CUATRO metros se puede considerar urbanita?

¿Desde cuándo un cacharro de más de UNA tonelada se puede considerar urbanita?

¿Desde cuándo un cacharro que emite más de UN kilo y MEDIO de CO2, más otra cantidad a saber de mierda, cada diez kilómetros se puede considerar urbanita?

¿Desde cuándo un cacharro con un potencia de más de 120CV se puede considerar urbanita?

¿Desde cuándo un cacharro que cuesta más de tres millones de pelas para mover un culigordo o culigorda de 80 kilos se puede considerar urbanita?

AH... YAAAAAAAAAAAA... Que nos lleva un techo adornado con una serie de bandas con efecto nacarado.......... ¡QUE CHULADAAAA!

A la porra con el urbanita de hoy.
Los coches fuera de la ciudad por favor.
Gracias.

Aunque la mona se vista de seda.....

Caro y lleno de averias,como los ultimos citroen...como hecho de menos los cx,bx,xm,xantia....

Caracol 37 (#3):

Te has olvidado del Citröen 2CV, Citröen Dyane 6, Citröen 8 y Citröen GS.

Del Citröen Visa sí que te puedes olvidar, sí. Menuda mierda, para una vez que se asocian con Renault. EN Citröen se llamó VISA, en Renault se llamó Renault 14. Era más bonito el Renault, y creo que dio un resultado mejor que el Citröen, por problemas de ventilación y yo qué se. Pero al fin y al cabo, la misma cagada.



Naranja: en tu salsa. Cada vez que aparece algún artículo nuenvo sobre un coche, lo primero que busco es a ver qué nota le has puesto.
Mis saludos, tío.

#1

Mucho me temo que tu sueño de que los coches desaparezcan solo sucedería con el colapso de la sociedad humana, que al paso que vamos a lo mejor tu sueño se hace realidad.

Muy bonito si, pero en pocos años empiezas que si se jode la bomba del agua del parabrisas, que si la radio no te coge los cd´s, que si no se ve el indicador del climatizador, que si se le va la pintura de la palanca de cambios y te haces heridas en las manos, que si se casca el asiento, que si suena el aire aconcidionado, que si carraspea el ventilador del aire, que si se te jode un inyector, que si al techo y capó motor se le va la pintura, que si se pierden los tornillos del cubrecárter, .....y así hasta al eternidad con estos coches que van muy bien de nuevos pero al poco cagoenrous que te dan ganas de estamparlo contra el concesionario.

Lo que debería citroën es empezar a cumplir la garantía que vende con sus coches y luego ya dedicarse a otras cosas pero mientras siga no solo siendo líder en averías sino que encima no repare gran parte de ellas pues seguirán siendo lo que son...

#6
o a los dos meses que si fallan los frenos, que si el embrague, que si la climatización se vuelve loca, que si entra agua por las juntas, que si se para el motor, que si hace ruidos extraños y temblequeos por todos sitios... Pero luego vas al taller y te tranquilizas cuando te aseguran que todo eso es "normal". En un coche no pero en un citroën sí...

No me hableis de averias de citroen que tengo uno moderno...y un desastre.

El Principe Malko, tienes toda la razón...que grandes coches!

Citroen todo averias,como todas las marcas francesas.

Yo tengo un KIA,y ni un problema.No me hace falta tirar de sus 7 años de garantia para nada.