La subida del SER pilla a los conductores por sorpresa y con enfados

Las caras de desagrado se multiplicaron el lunes en el centro de la capital. Y no solo porque fuera lunes, sino también por el aumento del precio de los parquímetros. Un cambio que el Ayuntamiento de Madrid justifica como una forma de tratar de convencer a los madrileños para que utilicen más el transporte público y reduzcan así la contaminación. "Pero, si el transporte público también lo han subido, ¿cómo quieren que nos movamos? ¿A pie", decía ayer un conductor justo después de  aparcar su coche en zona azul.

Pese a que el aumento del 9,89% de las tarifas se venía anunciando desde hace meses, este pilló desprevenidos a muchos madrileños: "Me he dado cuenta al pagar", comentaba ayer una conductora a 20 minutos. El aumento solo es efectivo en la Zona de Bajas Emisiones, que abarca  casi todo el centro de la ciudad (de plaza de Castilla a Méndez Álvaro, y de Doctor Esquerdo a plaza de España), y que ha hecho que, por ejemplo, el máximo a pagar en las plazas azules pase de 2,80 a 2,95 euros.

Ampliación de horarios

No obstante, el aumento no afecta a los distritos de la periferia que cuentan con SER, como Fuencarral, Hortaleza y Carabanchel. Pero estos barrios no se librarán de aumento de horario de los parquímetros (otra de las medidas introducidas con la nueva ordenanza), que funcionarán una hora más de lunes a viernes: de 20.00 a 21.00 horas.

"Esto, para los transportistas, es una faena", comentaba un mensajero mejor informado que, sin embargo, no sabía nada de otra de las medidas introducidas, la que establece la obligación de parar el motor cuando el vehículo se encuentre estacionado, incluso  si el conductor permanece en su interior. El conductor que incumpla esta norma deberá abonar una multa de 100 euros. También se incrementan un 5% las tarifas de la zona de plaza de Ventas donde, los días de espectáculo, se podrá obtener un tique de cuatro plazas.

La cuota anual,   a 24,6 euros

La ampliación de horario de los parquímetros (de 20.00 a 21.00 horas) no afectará a los vecinos que tengan tarjeta de estacionamiento. Durante este breve intervalo de tiempo podrán estacionar su vehículo de forma gratuita no solo en las plazas verdes, como hasta ahora, si no también en las azules. La cuota anual a pagar (24,6 euros) no ha aumentado. Tampoco lo han hecho las zonas diferenciadas del SER para vehículos comerciales, talleres de reparación y de ámbito sanitario.

Al volante y buscando aparcamiento

"Me las voy apañando como puedo". Alfonso C. Autónomo. 41 años. "Soy autónomo y utilizo el coche para trabajar y voy a la carrera, intentando parar el menos tiempo posible porque, si no, apaga y vámonos. Si es lo que quieren, entonces, ¿por qué no van en bici los concejales".

"Seguro, gasolina... ¿y hay que pagar más?". Eva García. Autónoma. 33 años. "Ampliar el horario y subir los precios es abusivo. Yo intento no coger el coche nunca, porque en Madrid es insoportable. Si dicen que es contra la contaminación, que los políticos cojan taxis en vez de andar con chófer".

"Me gasto seis euros a la semana en el SER". Carmelo Novillo. Informático. 50 años. "Trabajo en el centro y vivo en Torrelodones. Me gasto entre seis y siete euros a la semana en el SER. Trataré de venir más a menudo en transporte público. Si es para reducir la polución, habrá que colaborar con lo que sea".

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