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Un vuelo de Air Madrid sale de Barajas con 22 horas de retraso ante las protestas de los pasajeros

Las claves:

  • El vuelo cubre el trayecto Madrid- Lima (Perú).
  • El despegue se retrasó en varias ocasiones.
  • La protesta de los pasajeros llevó a la Guardia Civil a personarse en la zona, pero no tuvieron que intervenir.

Los pasajeros de un vuelo de la compañía Air Madrid entre Madrid y Lima protagonizaron hoy una protesta en el aeropuerto de Barajas tras sufrir un retraso de veintidós horas en la salida de su vuelo que conllevó la presencia de la Guardia Civil y de la Policía, que no llegaron a intervenir.

El avión sufrió distintos retrasos por diversas causas y no salió hasta 22 horas después de lo previsto

Fuentes de la compañía han confirmado que el vuelo DRD0571 entre Madrid y Lima (Perú), previsto para las 10.55 horas de ayer, salió finalmente hoy a las 08,40 debido a que el avión que debía realizar el trayecto llegó tarde a Barajas de otro viaje y además tuvo que someterse a una revisión rutinaria de mantenimiento.

Los pasajeros fueron informados al llegar al aeropuerto y trasladados a un hotel desde ayer a mediodía hasta la pasada madrugada, cuando regresaron a Barajas para volar a las 05.00 horas, pero el vuelo se retrasó finalmente hasta las 08.40 horas debido a un problema en el traslado de la nave desde los hangares hasta el punto de salida.

Al llegar al aeropuerto sobre las 04,00 de la madrugada y comprobar que su vuelo seguía retrasado los pasajeros exigieron explicaciones y una solución a los empleados de la compañía, y protagonizaron una protesta que conllevó la presencia de guardias civiles y policías, que no llegaron a intervenir, según explicaron a Efe fuentes aeroportuarias.

21 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser asdf
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Dice ser asdf, 11.09.2006 - 12.39h

Si pareciera que la gente no tiene derechos en los aeropuertos.
Estamos a merced de las compañías aéreas, de los controles de seguridad, de los controles aduaneros e inmigratorios... en fin, totalmente indefensos.

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Dice ser Hinx
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Dice ser Hinx, 11.09.2006 - 14.31h

A ver cuanto tardan en aparecer los fascistas habituales a meterse con el pasaje.

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Dice ser ¡¡¡No voleis con Air Madrid!!!
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Dice ser ¡¡¡No voleis con Air Madrid!!!, 11.09.2006 - 14.50h

Air Madrid es una compañía con una flota tan pequeña que a la mínima incidencia o retraso no tiene un avión de repuesto disponible, algo que las compañías grandes suelen tener.

Así que, hasta que no mejore la compañía, y si no queréis exponeros al riesgo de tener un retraso como el de la noticia ¡¡¡por favor, no voleis con Air Madrid!!!

Y si el vuelo de otra compañía cuesta unos Euros más, no importa, así evitareis disgustos!!!

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Dice ser Volar con quien os salga de los huevos, todas son iguales...
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Dice ser Volar con quien os salga de los huevos, todas son iguales..., 11.09.2006 - 15.31h

Para el comentario #3...
No tienes ni puta idea, ninguna compañia aerea, NINGUNA, tiene aviones de repuesto disponibles chaval, o que te crees, que con lo que cuesta el leasing de un avion, o su adquisicion, lo van a tener parado esperando por si otro se jode???
Para tu informacion te dire que los aviones vienen haciendo entre 18 y 22 horas de vuelo diarias, parando el tiempo estrictamente necesario para las revisiones entre-vuelo y las diarias (daily-check), si ese avion (o cualquier otro) sale con semejante retraso es por una mala programacion del mantenimiento, no porque no hubiera aviones de recambio.. (donde habras oido semejante tontuna?)

Mucho listo es lo que hay..

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Dice ser Azafata
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Dice ser Azafata, 11.09.2006 - 15.41h

Pues yo estoy con el comentario 3, no conozco los detalles pero he trabajado para compañías pequeñas y después para la compañía más grande de España, y cuando había cualquier percance, siempre se podía hacer cualquier cambio y retrasar el mantenimiento de cualquier avión unos días o incluso cambiar de avión por otro que tuviera previsto una escala más larga...
Hay compañías que preveen estos imprevistos y siempre tienen un avión de repuesto, sin hacer demasiados desbarajustes...

Air Madrid no prevee estas situaciones sencillamente porque sus aviones y tripulaciones sólo hacen el descanso mínimo estipulado, y si hay cualquier percance, les pilla el toro...

No se puede volar bajo mínimos

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Dice ser Azafata tenia que ser...
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Dice ser Azafata tenia que ser..., 11.09.2006 - 15.49h

Azafata : "..retrasar el mantenimiento unos dias..." Espero por el bien de tu puesto de trabajo y que puedas seguir sirviendo coca-colas que la DGAC (Direccion General de Aviacion Civil) no se entere de en que compañia aerea se retrasa el mantenimiento de un avion "unos dias"...
Eso si esta en contra de la seguridad aerea y no un retraso de 22 horas... eso si es "volar bajo minimos"

Prefiero sufrir cien retrasos a montarme en un avion cuyo mantenimiento ha sido retrasado "unos dias...", no te dijeron esto en el curso de TCP?

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Dice ser A. G.
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Dice ser A. G., 11.09.2006 - 16.02h

Los comentarios nº 3 y 5 tienen razón, yo no tengo datos de compañías españolas, pero sí he leido hace poco la utilización que hace Air France y KLM de su flota de Boeing 777. Estoy mirando otra vez los datos y dice esto:

Air France, con una flota de 43 unidades de 777, tiene hasta 6 unidades disponibles para este tipo de imprevistos.

El cálculo se hace así, traduzco del inglés:

Nº de ciclos por semana: 582
Utilización semanal: 4.342 horas
Utilización media: 14 horas, 26 minutos
Rotaciones por noche: 259
Disponibilidad para rotaciones: 43 aparatos multiplicado por 7 noches: 301
Dividiendo 259 entre 301 sale un ratio de 0,86

Multiplicando 0,86 por los 43 de la flota disponible sale 37. Lo que, según el estudio y con todas las programaciones, da que los 6 restantes están disponibles (como "spare") para cubrir estos imprevistos.

Como AF y KLM están ahora integradas en una también estaban los datos de KLM, que sólo tenía uno disponible.

Yo no entiendo mucho de programaciones, rotaciones, etc. pero parece evidente que compañías grandes pueden hacer frente con facilidad a este tipo de problemas.

Un saludo.

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Dice ser Ya lo dejo, lo juro....
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Dice ser Ya lo dejo, lo juro...., 11.09.2006 - 16.38h

Lo unico que dicen los datos que das (simplemente estadisticos) es que de esos 43 aviones 37 estan operativos y seis no... pero no quiere decir que esten parados como "repuesto", quiere decir que, de media, hay seis aviones que no estan operando... por mantenimiento mayor, menor o transitos o dailys...
Contestame a una pregunta, crees que toda la flota de 777 se encuentra en el mismo sitio? Crees que esos seis aviones que segun tu estan de "repuesto" van a hacer un Paris-Madrid vacios para susttituir a un 777 que se ha quedado tirado en Barajas? Porque ya seria casualidad que con la cantidad de aeropuertos que hay en el mundo se les estropeara un avion precisamente en el que tienen uno de esos seis "repuestos"... no?
No, mira, lo que se hace es lo siguiente... si un avion se queda tirado en barajas y se estima pueda ser reparado en digamos 10 horas, y hay otro avion que esta en mantenimento y tiene su primer vuelo del dia en seis horas, se programa este avion para hacer la ruta del estropeado y se reza para que se repare el anterior a tiempo de volar la ruta del avion que hemos cambiado, de esta forma el retraso del primero se reduce, y con suerte el segundo saldria con poco retraso...
Pero todo esto depende de muchas cosas, de la disponibilidad del repuesto, de la ocupacion del vuelo (si es baja te aseguro que le dan por el culo al vuelo y aguanta hasta que se repare, sean 5 o 50 horas....)... en fin, que de verdad que nadie tiene aviones parados esperando que se rompa otro.
Cada hora que un avion pasa en tierra supone un gasto enorme para una compañia aerea, los aviones, o estan volando o estan en mantenimiento. Punto, no hay otra...

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Dice ser Sea lo que sea, el caso es ......
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Dice ser Sea lo que sea, el caso es ......, 12.09.2006 - 00.26h

Sea lo que sea, el caso es que Air Madrid supera CON CRECES el número de retrasos e incidencias estadísticias de otras compañias.

Casi cada mes o mes y media prepara una muy muy gorda.....y no es una compañia tan grande.

Moraleja, a veces lo un poco más barato .....SALE MUY PERO QUE MUY CARO.

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Dice ser Jorge
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Dice ser Jorge, 16.09.2006 - 19.42h

Esto es una verguenza.

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