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Ford deja de producir en España su mítico Fiesta tras 35 años

Ford Fiesta
El Ford Fiesta nació en 1976.
  • Ha sido el modelo más fabricado en la planta valenciana de Almussafes.
  • La fábrica ha producido cinco millones de unidades del Fiesta desde 1976.
  • En adelante solo fabricará las dos versiones del C-Max, al que se unirán los modelos Kuga y Transit Connect.

La planta de la casa norteamericana Ford en Almussafes (Valencia) dejará de fabricar el mítico Ford Fiesta este viernes, un modelo del que se han producido más de cinco millones de unidades desde la inauguración de la factoría en 1976.

El modelo es el automóvil más fabricado en la planta en sus 35 añosEl Fiesta ha sido el modelo más fabricado en la planta al suponer la mitad de todas los vehículos producidos en Almussafes, según han indicado fuentes de la dirección de Ford.

A finales del año pasado, concretamente a finales de noviembre de 2011, la factoría alcanzó los cinco millones de unidades del Fiesta desde la inauguración de las instalaciones.

Nueva generación de vehículos grandes

Cuando el viernes deje de fabricar el Fiesta, la factoría únicamente producirá las dos versiones del C-Max, al que se unirán en pocos meses los modelos Kuga y Transit Connect, que darán paso a la fabricación en Valencia de "una nueva generación de vehículos más grandes".

De este modo, la planta se prepara ahora para la fabricación del Kuga, que se iniciará en el último trimestre del año, y tiene adjudicada la producción de la Transit Connect, que comenzará en 2013.

Ford Almussafes tiene en marcha un expediente de regulación temporal de empleo (ERE) de 39 días que comenzó en enero y se prolongará hasta octubre y que puede afectar hasta 4.959 trabajadores de una plantilla de 6.200.

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1 Comentario oculto Leer comentario
FakeBowser
1
Avatar de FakeBowser
FakeBowser, 05.06.2012 - 16.13h

    Cojonudo, otros a los que les han vendido la moto de fabricar modelos mas "grandes" y por ende menos vendibles con la consecuencia de menor producción y mas despidos.

    Y si no que le pregunten a Citroen en Vigo y su famoso C4 Picasso.

    Malos tiempos vienen para Almussafes.

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    PartidoPsicopata
    2
    Avatar de PartidoPsicopata
    PartidoPsicopata, 05.06.2012 - 16.23h

      De esto se trata el I+D que tanto desprecian nuestros politicos.

      Si en vez de fabricar los coches de otros, tuvieramos una industria propia....mas competencia, coches mas baratos, mas competitividad, mas ingresos por patente y ventas, mas impuestos que se cobran por ventas y demas, mas fabricas en el pais.....bla bla bla......NO!!! que son cuatro vagos con bata blanca!!!

      Mientras tanto en España compramos sobre todo las 3 grandes marcas francesas, coches alemanes, americanos, asiaticos.......con un mercado de millones y no tenemos una sola marca comercial propia......joder que pais!

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      Antiguo Usuario
      3
      Avatar genérico
      Antiguo Usuario, 05.06.2012 - 16.28h

      Pero si es una fiessshhhta!

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      celeris-1
      4
      Avatar de celeris-1
      celeris-1, 05.06.2012 - 16.29h

        Noooooooooooooooo

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        maÑo
        5
        Avatar de maÑo
        maÑo, 05.06.2012 - 16.35h

          Lo importante es que Ford sigue apostando por España en el futuro y con tres modelos. Y sobre el tema de si se va a fabricar menos unidades hay que pensar que los vehículos grandes dejan más dinero. Y no solo es una cuestión de la planta de montaje en si, si no en las auxiliares que son donde verdad se crea el trabajo, ya que hace años que las constructoras procuran tener el menor número de trabajadores posibles y tenerlo todo externo. Además son modelos basicamente para exportar y eso es muy bueno para otros sectores y la balanza de pagos.

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          6 Comentario oculto Leer comentario
          bcn.taxi
          6
          Avatar de bcn.taxi
          bcn.taxi, 05.06.2012 - 16.57h

            #2 y seguro que si tubieramos marca propia no se venderia ni un coche,ya que los de fuera son mejores y aqui tendriamos un "siempre estaras apretando tornillos" como decian de los seat antes de que la comprara volkswaguen,el españolito medio siempre apuesta por el extranjero,asi estamos llenos de extranjeros,viendo peliculas americanas y comprando coches alemanes........si es que no aprendemos

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            7 Comentario oculto Leer comentario
            EstrellaRoja
            7
            Avatar de EstrellaRoja
            EstrellaRoja, 05.06.2012 - 16.57h

              Se acabó la fiesta

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              8 Comentario oculto Leer comentario
              JLRZ
              8
              Avatar de JLRZ
              JLRZ, 05.06.2012 - 17.04h

                Yo tuve un Fiesta del 94. Los asientos más cómodos que he probado en coche alguno. Ahora todos copian el rollito alemán de la dureza y la estabilidad, como si se pudiera correr en curva, flipaos!

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                City of London 4
                9
                Avatar de City of London 4
                City of London 4, 05.06.2012 - 17.19h

                  Un ford cuyo motor tiene menos de 4 litros no es un ford.

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                  City of London 4
                  10
                  Avatar de City of London 4
                  City of London 4, 05.06.2012 - 17.20h

                    #2. Supongo que tendrás un SEAT

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