Pedrosa continúa en Sepang con la persecución a Hayden y el pique con Rossi

Para Pedrosa se abre este fin de semana en Malasia otra nueva oportunidad de recortar puntos en la clasificación con Hayden, ya lo hizo en la República Checa tras la novena posición del estadounidense, la ventaja es de 25 puntos.

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Pero también quiere sacar tajada Rossi, quien aún no ha descartado el título pese a la ventaja de 38 puntos. Y es que aún quedan cinco carreras.

Aunque en Brno ganó Loris Capirossi y renovó con Ducati una temporada más tras su triunfo, los tres pilotos de la cabeza de la tabla deben dar el todo por el todo para no perder comba en la clasificación; siempre con permiso de 'Capirex', quien ya ganó el año pasado en Sepang, un trazado ideal para las Demosdedici de la escudería italiana y sus Bridgeston.

Pedrosa, tras el gran duelo que vivimos con Rossi y críticas incluídas, ha demostrado nuevamente que puede luchar con cualquiera por todo.

En el circuito de Sepang Pedrosa y Rossi se encuentran muy cómodos. La pista malaya es una de las más anchas del Mundial, con dos largas rectas casi seguidas que premian la aceleración y velocidad punta de la moto, aunque su principal inconveniente se encuentra en el escaso ambiente.

Altas temperaturas, humedad y, a veces, agua

El calor en este país tropical hace muy difíciles las evoluciones en las motos de los pilotos y casi todas las tardes hay unas intensas pero cortas lluvias que pueden perjudicar a más de uno en su trabajo de puesta a punto. En la carrera, para Pedrosa puede ser lo peor.

El único que no tiene datos de referencia de anteriores temporadas es Pedrosa, pero el trabajo en la Honda RC 211 V siempre ha sido efectivo esta temporada de debut en MotoGP.

Además de Capirossi, tampoco debemos olvidar a Melandri (Honda RC 211 V) o Kenny Roberts, cada vez más efectivo con la moto que construye su padre, también con un potente motor Honda.

Lorenzo y Bautista, camino de sus títulos

Quien mejor lo tiene es Álvaro Bautista en 125 cc, que a partir del Gran Premio de Australia se podría proclamar matemáticamente campeó, ya que por el momento acumula una ventaja de 69 puntos respecto a su más inmediato perseguidor, Mika Kallio (KTM).

Pero lo más importante no son sus triunfos, sino su regularidad y agresividad de pilotaje a lo largo de toda la temporada.

Algo más complicado lo tiene Jorge Lorenzo en 250 cc, ya que cuenta con tan sólo siete puntos sobre Andrea Dovizioso (Honda), pero en su caso la situación se invierte pues si bien es el piloto que más victorias ha conseguido a lo largo de la temporada, su regularidad se encuentra muy por debajo de la de su rival, quien ha conseguido puntuar en todas las carreras.

Así las cosas, Jorge Lorenzo saldrá en Malasia, circuito que se adecúa muy bien a sus características de pilotaje y al potencial de su Aprilia, con la intención de obtener una nueva victoria, aunque podría encontrar serios problemas también ante su compañero de escudería, Héctor Barberá.

Sete Gibernau reaparece

Tras las lesiones de su grave y espectacular caída de Cataluña vuelve a la pista, una vez superadas sus lesiones, para intentar aprovechar al máximo el potencial de su Ducati, cada vez más cercana a las mejores motos del campeonato.

Horario español de carreras (por TVE en directo):

- 125 cc, 6:00 horas de la mañana
- 250 cc, 7:15 horas
- MotoGP, 9:00 horas