Peugeot lanza en España su nuevo scooter eléctrico e-Vivacity

Muy bien muy bien......pero no dicen nada del tipo de baterías, su capacidad contaminante, su coste de mantenimiento, plan de reciclaje etc etc etc

Yo me acabo de comprar un Keeway de 125 cc en Norauto por 1199 euros,y con la diferencia de precio hasta 3500 euros que cuesta este Peyot tengo para Gasolina durante 10 años.
Y no tengo que andar preocupandome de quedarme colgado en ningun sitiio.

No quiero hacer publicidad de la marca china Keeway pero en Norauto me dan 2 años de garantia y la garantia de que van a tener piezas para mi nueva scooter.

Cuando los modelos electricos tanto de motos como de coches cuesten lo mismo que los de gasoleo,entonces ya veremos.

Por dos veces pone... "acelera de cero a diez metros en tres segundos". ¡Pedazo de aceleración!

Y que lo presenten coincidendio con el día mundial del medio ambiente, supongo no significará que esta mierda esté considerada como "ecologista".... Tanto la recarga de sus baterías, como su fabricación y demás componentes necesarios para el movimiento de esta máquina no deja de ser un gasto que otras máquinas como la bicicleta no tiene.

Por cieto, en bici recorro o puedo recorrer, esos 65 kms que dice tiene de autonomía... y más.

En resumen... Otro trasto para la colección por más de 4.000 euros (IVA incluído).

Es verdad Naranja,me habia despistado,
NO son 3500 euros,sino 3500 euros + IVA

La idea no es solo lo que nos ahorramos nosotros en combustible, si no lo que se ahorra el planeta en emisiones.
Aunque la mejor solución, para eso, son más bicis y menos 4x4 en las ciudades. Porque 4000 euros es un precio prohibitivo para la mayoria.

"De 0 a 10 metros en tres segundos...".

Si es cierto eso es poco menos que una motoféber para niños y peligrosa a saco.

Por lo menos decid las prestaciones de este engendro y a lo mejor resulta mas creíble. Además, por ese precio ya puedes estar bastante tiempo para amortizarla y encima con muchas menos prestaciones y demás.

Puede ser un principio, pero de momento es un juguete para urbanizaciones.

Dos cosas:
1 ¿Que carnet necesita este trasto?
2 ¿Donde demonios se supone que puedes recargarlo?¿ Se supone que vives en un chalet? Aunque tuvieras garage, no es normal tener un enchufe con contador. Sin contador, los otros usuarios se te tirerían encima.

#3 decirte que si consideras que el 30% de la electricidad que usamos es provieniente de energias renovables, la que gastan estas motos esta mas que cubierta

#7 1) el carnet hasta 11 kW que equivale a 125cc es el de coche, a partir de ahí el de moto
2) Según el ultimo real decreto de enero, si posees un coche electrico o moto electrica puedes obligar por ley a poner un enchufe en un garaje comun, o ponerlo tu sin recibir reproches. Nadie puede decirte nada y si te lo dices denuncias.

Aqui dejo un resumen que hize de las motos electricas para la carrera (ingenieria mecanica)
http://dl.dropbox.com/u/45885801/Motos%20electricas.pdf

carisssssima

si la venden a 1000 euros pues si

Es carisima, osea no ahorrad Es lentisima, osea un peligro Contamina mucho, las baterias contaminan al fabricarlas y al reciclarlas Dinde esta la ventaja? Quiero una moto Que se mueva por aire comprimido (hubo coches asi) Que recorra 300 km sin cargar Que pille los 160 max , cruceros de 120 sin que le cueste Y que cueste unos 1500 a 2500 como maximo Ahi darias en el clavo.