En sólo dos meses, el consistorio barcelonés habrá pavimentado 427.457 metros cuadrados de calles y viales, de los que sólo se ven afectadas aún cuatro de ellas. La afectación en el transporte suburbano se limita a tres estaciones.
La urbanización de la carretera de Collblanc, hasta el término municipal de L’Hospitalet es la obra que mantiene desvíos de tráfico en la zona afectada.
Otro punto de la ciudad donde la finalización de las obras coincidirán con el curso escolar es la Avinguda de Vallvidrera, cuya remodelación se encuentra en el tramo final de ejecución.
Pavimentación rápida
La Travessera de Gràcia, entre Via Augusta y Torrent de l’Olla se prevé que pueda abrir hoy lunes tras la rápida pavimentación. Queda pendiente para el próximo domingo 10 de septiembre el tramo comprendido entre las calles Roger de Llúria y Tarragona.
Tres estaciones de metro
El metro mantiene afectadas tres estaciones por obras. Cerrada la de Baró de Viver dirección Fondo en la línea 1 hasta el 11 de septiembre.
Sin fecha fijada la clausura de la parada Mercat Nou, de la línea 1, en dirección Bellvitge, por obras del tren de alta velocidad. También se mantiene cerrado el vestíbulo de la estación Felip II, en la línea 5 en la Sagrera.
Obras que acaban con el verano
Pavimentado caótico: El reasfaltado de casi 40.000 metros cuadrados de la Diagonal, entre Francesc Macià y el Passeig de Gràcia, causó un atasco de grandes proporciones. Se pavimentó también el tramo Marina-Glòries. En toda la ciudad, 427.497 m2.
Juntas del asfalto: La renovación parcial de las juntas y el posterior aglomerado en la Via Augusta, entre Pau Alcover y la Plaça Orient, cortó el sentido de salida.
Reparación de carril bus: Se ha actuado en la Diagonal, entre Francesc Macià y Joan Carles I.
Metro más accesible: En Montbau, Sagrada Família, Maria Cristina, Zona Universitària y Pàdua se han instalado ascensores. Ampliación del vestíbulo de Provença.
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