Los lectores de 20Minutos.es, en contra de pagar un peaje para entrar en las ciudades

Y si, seguramente, esa encuesta esta manipulada, ya que yo he votado 15 veces, que facil ¡¡ Y otro mas, mas, mas,...
Si fuera usuario registrado, entonces la encuesta fuera tan real.

calla pringao!!!

A los catalanes prácticamente nos da igual, porque sólo falta que nos hagan pagar por respirar: en Cataluña las mejores carreteras, las autopistas, son de pago. Las autovias son inexistentes, lo cual sumado a la orografia del territorio y al hecho que las carreteras nacionales pasen por medio de todas y cada una de las poblaciones de la costa, casi te obligan a meterte en las autopistas para desplazarte hasta la capital (Barcelona). ¿Dónde estan esas autovias como las de Córdoba-Málaga, anchas, cómodas, estupendas y GRATUITAS que permiten desplazarse en un plis plas a donde uno le de la gana? Aquí no sólo perdemos dinero al desplazarnos, sinó que también perdemos tiempo al pagar cada dos por tres, porque no he visto ningún sitio donde te hagan parar cada dos por tres para apechugar los tropecientos euros que te cuesta el viajecito. Claro que yo no sé quién tiene la culpa: hace algunos años la concesión de las autopistas a ACESA fué renovada por la Generalitat, supongo que por la comodidad de evitar tener que pagar por el mantenimiento de una via rápida o quizá por el hecho de haber circulado algunos maletines bien repletitos clandestinamente. ¡Qué país!

¿Y si esa medida se acompañase de transporte público gratuito, financiado con esos peajes y con un impuesto especial nuevo a pagar por los fabricantes de automóviles para hacer frente a los costes externos negativos que produce el uso de sus productos y se distinguiese el peaje en función de la capacidad de pago de cada uno , del uso del vehículo, de la ocupación del mismo y de circunstancias personales por edad, enfermedad, etc , en función de cada usuario y además se pusieran bicis municipales gratis con un sistema como los carritos de los supermercados por toda la ciudad y se peatonalizarn más zonas con el dinero que se sacara y se crearan nuevoa aparcamientos disuasorios gratuitos en la entrada a las ciudades, por ejemplo? Si se acompañara de toda esta panoplia de medidas de acompañamiento o de otras más más novedosas e ingeniosas, seguro que el 90% apoyaría la introducción de ese peaje que reportaría una gran mejora en la movilidad, habitabilidad, convivencia y calidad medio ambiental.
Piensen en ello y verán como tenemos razón quienes defendemos su introducción acompañado de todo ese conjunto de medidas sociales equitativas y de medidas de sostenibilidad y desarrollo duradero, con calidad de vida, como nos merecemos.
Piensen en ello y exijan contraprestaciones siempre.

Estoy de acuerdo con potenciar el uso de la bicicleta en las ciudades: faltan parkings de bicicletas, servicios de alquiler (los ayuntamientos podrian alquilarlas), carriles bici dignos y, cómo no, un cambio de mentalidad en la población.
La prueba de que España está en la cola de Europa también se encuentra en el uso marginal de ese instrumento tan humilde como es la bicicleta.

Si es que ya no saben como sacar dinero estos sociatas fanicerosos.

Por que la mayoria de las autopistas estan concentradas en provincias que quieren la autodeterminacion.

Pues es una pena la verdad. La única manera de atajar los atascos y mejorar el servicio de transportes públicos es aplicando tasas al entrar en las grandes ciudades.
Ojalá se haga.

La pregunta está planteada de forma que siempre va a ganar el "NO": cuando quieres cobrar a una persona por algo que antes era gratis, ya sea entrar a un parque nacional o aparcar delante de casa, hay que dar buenas explicaciones.

Ya plantearía el debate en estos términos:

"-¿Está de acuerdo con que se cobre un peaje de circulación con los siguientes objetivos?

1. Eliminar atascos.
2. Mejorar la calidad del aire.

Le recordamos que:

1. Aumentar la velocidad media en ciudad 10 km/h supondría a cada madrileño un ahorro medio de *** euros al año en gasolina y de *** horas en desplazamientos.
2. La polución del aire causa 16.000 muertes al año y provoca un gasto de *** euros en limpieza de edificios.

-¿Estaría de acuerdo con que el dinero recaudado se destinara a mejorar la eficacia del transporte público"

pues yo estoy a favor.

No sé si estoy a favor o en contra pero lo que sí sé es que estoy harta de todos los memos que cogen el coche hasta para ir a comprar el pan y harta de mi ayuntamiento ( Zaragoza) que sostiene un transporte público que hace llorar. Algún remedio habrá que poner