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El avión que se estrelló en Ucrania intentaba efectuar un aterrizaje de emergencia tras ser alcanzado por un rayo

Los bomberos trabajan en el lugar del siniestro del avión Tupolev 154 sucedido en Ucrania, en el que murieron los 169 pasajeros. (EFE/Photomig)
Los bomberos trabajan en el lugar del siniestro del avión Tupolev 154 sucedido en Ucrania, en el que murieron los 169 pasajeros. (EFE/Photomig) (EFE/Photomig)
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Las claves:
  • Murieron los 169 pasajeros, incluidos 45 niños.
  • Los tripulantes avisaron de un incendio a bordo.
  • Intentaron efectuar un aterrizaje de emergencia, pero no lograron sacar el tren de aterrizaje.
  • Se aguardan los resultados de la revisión de la caja negra del avión.

Un avión de pasajeros ruso Tu-154 con 169 personas a bordo, incluidos 45 niños, se estrelló en el este de Ucrania cuando intentaba efectuar un aterrizaje de emergencia tras ser alcanzado por un rayo.

Tres horas después del accidente, los ministerios de Situaciones de Emergencia ruso y ucraniano confirmaron la muerte de todos los ocupantes del aparato, que pertenecía a la compañía aérea Púlkovo, de San Petersburgo.

Sin supervivientes

"Todas las personas que se encontraban a bordo han muerto", dijo la portavoz ministerial rusa Irina Andriánova, quien precisó que en el avión había 159 pasajeros y 10 tripulantes, dos personas menos de lo anunciado inicialmente.

En la nave siniestrada viajaban 39 niños de hasta 12 años de edad más seis bebés menores de dos años.

La compañía Púlkovo había informado de que en el avión había once tripulantes y 160 pasajeros, incluidos 45 niños que regresaban de sus vacaciones en el balneario ruso de Anapa, en el mar Negro, a San Petersburgo para comenzar el año escolar.

El avión cayó en un lugar de difícil acceso a 45 kilómetros al norte de Donetsk, ciudad en el este de Ucrania, adonde acudieron enseguida socorristas que ya rescataron los primeros 30 cuerpos sin vida.

Mensaje de S.O.S.

"A las 15.37 hora de Moscú (11.37 GMT) la tripulación envió un mensaje de S.O.S. y dos minutos más tarde el avión desapareció de las pantallas de los radares", explicó a la prensa Andriánova.

Según el jefe del Servicio Federal de Aeronavegación ruso, Alexandr Neradko, el avión se estrelló después de haber entrado en una "zona de fuertes turbulencias".

Andriánova dijo que hay datos de que la nave "se vio atrapada por una tormenta" y más tarde añadió que la hipótesis preliminar de la investigación apuntaba a que "la catástrofe se debió al impacto de un rayo".

Maniobra de emergencia fallida

Fuentes de la compañía Púlkovo declararon que los tripulantes del avión avisaron de un incendio a bordo a 10.000 metros e intentaron efectuar un aterrizaje de emergencia, aunque no consiguieron sacar el tren de aterrizaje.

Avisaron de un incendio a bordo a 10.000 metros e intentaron un aterrizaje de emergencia, pero no salió el tren de aterrizaje

Andriánova afirmó que, según datos preliminares de la parte ucraniana, en el avión no hubo ninguna explosión, pues algunos testigos del accidente señalaron que la nave "caía intacta", sin haberse desintegrado en el aire.

Por su parte, el director general de Púlkovo encargado de los vuelos, Anatoli Samóshin, consideró "poco probable" que el accidente fuera fruto de un atentado terrorista.

Al final de la jornada, Andriánova dijo que los socorristas y bomberos habían sofocado las últimas llamas del avión incendiado, cuyos fragmentos se han dispersado en un radio relativamente pequeño.

La identificación de víctimas

La compañía aérea puso a disposición de los familiares un avión para que vuelen a Ucrania con el fin de ayudar en la identificación de las víctimas.

Las autoridades de los aeropuertos de San Petersburgo y Anapa han creado centros de crisis para ofrecer información de última hora y asistencia médica y psicológica a los familiares de las víctimas.

Los Túpolev-154, principal avión mediano de la flota aérea rusa en las líneas internas, se utilizan desde 1972 y son capaces de transportar hasta 180 personas a distancias de 3.500 kilómetros, y el aparato hoy siniestrado fue fabricado en 1992.

51 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Cordoba
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Dice ser Cordoba, 22.08.2006 - 15.14h

La bromitas del partido, podiais ir dejandolas en asuntos como este, en donde seguramente han muerto muchas personas( sino son todas) y no creo que ninguna fuese española, asi que dejad esas bromas por favor.

Un saludo

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Dice ser RAUL
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Dice ser RAUL, 22.08.2006 - 15.14h

atentado checheno fijo.

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Dice ser Ursula
3
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Dice ser Ursula, 22.08.2006 - 15.35h

Secundo la propuesta de retirar bromas de mal gusto acerca de tragedias de este tipo.

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Dice ser beatlemaniako
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Dice ser beatlemaniako, 22.08.2006 - 15.39h

pufff prefiero las noticias k ponen de paul a esta pesima noticia siempre malas noticias

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Dice ser Nahus
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Dice ser Nahus, 22.08.2006 - 15.41h

Siempre que leo las noticias me entran ganas de comentarlas, después leo los comentarios y se me quitan las ganas... Estoy harto de comentarios estúpidos.

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Dice ser droney
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Dice ser droney, 22.08.2006 - 16.11h

yo, considero, que hacer bromas de mal gusto frente a los hechos, como los que hoy tenemos que soportar.daria seria lo suficiente para que vosotros los cordinadores de este medio, que hacen gran labor de informacion. limitare a ciertas personas con gran indice de inmadurez, ´´que es la incontinencia celebral´´ estas personas solo tienen la pobreza reflejada en su cerebelo.

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Dice ser chüpetina
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Dice ser chüpetina, 22.08.2006 - 16.16h

no es otra guerra fría camuflada?

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Dice ser Bellaca
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Dice ser Bellaca, 22.08.2006 - 16.25h

Otra tragedia q se ceba con vidas, da igual de quien... Qué pena...Qué injusto...
Mis condolencias...
Y a los comentarios tipo rus, PP, lata,etc... No hay una opción de q se borren instantaneamente?
Por qué tienen q tener ni un segundo de gloria??

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Dice ser Chindas
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Dice ser Chindas, 22.08.2006 - 16.31h

El próximo a caer, antes del domingo. No sé qué regla de tres es ésta, pero es matemática: 3 accidentes en el plazo de 10 días.

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Dice ser Bernardo
10
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Dice ser Bernardo, 22.08.2006 - 16.33h

Fuertes turbulencias, incendio a bordo... no tiene por qué ser un incendio. Los aviones llevan muchas cosas que pueden provocar y alimentar incendios.

El mayor peligro es el humo, que es muy negro y muy tóxico. Enseguida se deja de ver, y respirar duele mucho.

Os mando una foto de un Tu-154 por dentro:

http://www.airliners.net/open.file/0632515/L/

Espero que la pericia del piloto le permitiese aterrizar lo bastante suavemente como para salvar algún pasajero.

http://www.airliners.net/open.file/1062996/L/

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