Un estudio realizado por el Real Automóvil Club de España (RACE) y el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) califica a la M-30 como la "la vía en obras más peligrosa de Europa, un trazado cambiante, lleno de trampas que confunden a los conductores y que, sobre todo, multiplican la posibilidad de sufrir un accidente".
Debido a la elevada siniestralidad en la carretera, dichos clubs automovilísticos han publicado una guía on line gratuita en la que se dan a conocer todas las incidencias que presenta la vía, así como el procedimiento a seguir en caso de sufrir un accidente en la misma.
En dicha guía se sostiene que, desde que se iniciaron las obras de remodelación en la M-30, los atascos, los accidentes y los problemas se han agudizado en la circunvalación madrileña debido a un total de diez 'trampas' que presenta la carretera:
- Ausencia de arcenes
- Carriles muy estrechos
- Trazado enrevesado
- Falta de señalización
- Cortes inopinados de tráfico
- Límites de velocidad inadecuados
- Incorporaciones complicadas
- Iluminación insuficiente
- Suciedad en el pavimento
- Trazado cambiante.
Estas circunstancias afectan a los conductores habituales de la vía. Sin embargo, para RACC y RACE "suponen una mayor amenaza para quienes visitan la capital por turismo o están de paso hacia otros destinos, especialmente en verano, momento en el que el tráfico de la M-30 se dispara con miles de automovilistas".
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