AENA se la dio a Newco, de Spanair, Globalia, de Air Europa, y Flightcare, de FCC, según el diario económico Cinco Días.
Acciona pierde cuatro de las siete licencias con las que contaba, en favor de Ferrovial y Globalia.
Iberia, Flightcare (FCC) y Globalia son las compañías que más licencias de servicios de asistencia en tierra lograron.
Globalia, se lleva el ‘handling' de los dos principales aeropuertos, Madrid y Barcelona, aunque pierde la gestión en siete terminales.
Ryanair se hace presente por primera vez en el mercado español, con sus empresas Lesma y Atlántica de Handling, que se harán cargo de Reus y Gerona.
El negocio de asistencia en tierra mueve unos 600 millones de euros al año.
El Gobierno admite cambios a la reforma financiera
La prima de riesgo española se relaja
El TSJC anula que el catalán sea lengua preferente en el Ayuntamiento de Barcelona
Noruega se plantea el estado de emergencia por Justin Bieber
La UE estudia una denuncia para proteger Valdevaqueros
El precio de la vivienda cae un 8,4%
¡Sé el primero en hacerlo!