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Hamann personaliza el BMW M5 y eleva su potencia 160 caballos

Hamann BMW M5
Hamann ha incorporado al coche un conjunto de accesorios entre los que destaca la carrocería ensanchada 'wide body'. (HAMANN)
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  • El preparador alemán ha aumentado la fuerza del BWM de los 560 a los 720 cv.
  • Entre los nuevos accesorios destaca el interior, la gama de llantas o la mecánica.
  • El aspecto final incluye detalles en fibra de carbono en retrovisores y puertas.

El preparador alemán Hamann Motorsport, que cuenta con 25 años de experiencia en el sector de las preparaciones, se ha puesto manos a la obra y ha llevado a cabo una personalización de la berlina BMW M5, al que ha elevado su potencia en 160 caballos, desde los 560 hasta los 720 caballos.  

El aspecto final es un modelo muy cercano a la competiciónHamann ha incorporado al coche, ahora más dinámico, lujos y exclusivo, un conjunto de accesorios entre los que destaca la carrocería ensanchada wide body, el nuevo interior, la gama de llantas o la preparación mecánica.

La empresa destacó que el aspecto final es el de un modelo muy próximo a la competición, y se completa con detalles en fibra de carbono como los embellecedores para retrovisores, empuñaduras de puertas o salidas de aire laterales.

En el interior, los pedales de aluminio y las pieles de alta calidad se combinan con los accesorios Hamann en fibra de carbono y aluminio anodizado negro. Además, incorpora alfombrillas o tapizados personalizados.

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1 Comentario oculto Leer comentario
duca
1
Avatar de duca
duca, 05.05.2012 - 13.30h

    Excelencia alemana en estado puro, a ver que sacarana Geiger o Alpina

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    2 Comentario oculto Leer comentario
    Antiguo Usuario
    2
    Avatar genérico
    Antiguo Usuario, 05.05.2012 - 15.22h

    Entra a "gud 2 laugh.com" si quieres reir y pasar un buen rato.

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    3 Comentario oculto Leer comentario
    telodigo
    3
    Avatar de telodigo
    telodigo, 06.05.2012 - 18.14h

      ¿para qué querrán 720 caballos? ¿para ir más rápido a la cárcel? No hace falta vestir de chándal ni pertenecer a la clase baja para ser un garrulo.

      en cuestión de velocidad en suelo (llamémoslo vía urbana e interurbana, indistintamente) es obvio que hemos tocado techo. En seguridad sí que hay un campo mucho más amplio de investigación... pero no es tan popular. La gente compra coches por su línea y sus prestaciones de conducción, no tanto por su seguridad. En términos generales, la velocidad es un valor que vende más que la seguridad. En términos generales, dudo mucho que el garrulo compre seguridad.

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      sparks
      4
      Avatar de sparks
      sparks, 06.05.2012 - 21.04h

        Hay un maquinón que corre lo mismo o más y es más seguro.

        Se llama RS6

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        5 Comentario oculto Leer comentario
        duca
        5
        Avatar de duca
        duca, 07.05.2012 - 01.50h

          #4

          Y el que se llama GTR se los merienda absolutamente a todos, pero aqui hablan de esa preparacion....

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          6 Comentario oculto Leer comentario
          lemurt
          6
          Avatar de lemurt
          lemurt, 08.05.2012 - 09.23h

            #4 y #5

            ay quien lo pillara....

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            7 Comentario oculto Leer comentario
            art3ria
            7
            Avatar de art3ria
            art3ria, 08.05.2012 - 10.00h

              #3 realmente lo que sobra en este planeta son incultos como tu.. si a ti te da miedo llevar un coche de 720cv no lo lleves pero no critiques que se lleguen a esas cifras... ya que no todo el mundo usa el coche para el mismo fin, y tu no eres quien para definir el rol de un coche en la vida de nadie..
              Yo por escelencia quitaria los coches de menos de 100cv que se incorporan a las carreteras a velocidades ridiculas probocando el frenado inesperado del que va por la via y se ve invadido...

              Ademas los coches tambien se pueden usar en circuitos ya sean para desestresarte con los colegas como para competir a nivel nacional como se hace actualmente en categorias como Timeattack o las DriftingSeries...

              Asique menos nazismos a los coches que nos gustaria tener y no podemos... Antes le bajaba los sueldos a los politicos que los cv a estos coches..

              Si ademas tubieras un minimo de conocimietno sabrias que actualmente los coches se fabrican con mas CV que antes debido a que por incluir medios de seguridad en los coches pesan mas, donde antes un Tourismo rondaba los 1000kg ahora esa misma categoria de turismo esta en 1300-1400 kg y eso hay que moverlo. Ademas los coches de antaño andaban mas con la misma potencia que ahora... asique para decir tonterias mejor te grapas la Boca....

              Como bien dicen hay coches que se pasan por la piedra facilmente a este coche, sobre todo Godzilla pero aqui se habla de la preparacion de este Aleman que cuanto menos alegra la vista y el oido...

              Prefiero 1000 veces el Orgasmo continuado de un gasolina Atmosferico a la eyaculacion precoz de un diesel turbo alimentado.. IVTEC..

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              8 Comentario oculto Leer comentario
              Echocord
              8
              Avatar de Echocord
              Echocord, 08.05.2012 - 18.33h

                #7

                Yo por escelencia quitaria los coches de menos de 100cv que se incorporan a las carreteras a velocidades ridiculas probocando el frenado inesperado del que va por la via y se ve invadido...


                La velocidad máxima por autovia son 110, y algunas de ellas y las autopistas disponen de más de un carril

                Prácticamente TODOS los coches que se fabrican actualmente llegan a esa velocidad de una manera DECENTE...Otra cosa es que el conductor se fije lo necesario

                Este país esta lleno de PALETOS que cuando ven un coche incorporándose, lo que hacen, en vez de facilitar la maniobra es pisar más, para amorrar y hacer largas...Eso se llama INCIVISMO

                Son cosas de las que te das cuenta cuando cojes el coche y circulas de Francia para arriba...Hay un comportamiento cívico y la gente tiende a facilitar maniobras y a levantar pie porque no estamos haciendo carreras...

                Este coche es para competir o cascarse unas rondas en un circuito...La velocidad máxima en este país es 120 y con un Ibiza vas sobrao...

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                9 Comentario oculto Leer comentario
                julio_n16
                9
                Avatar de julio_n16
                julio_n16, 09.05.2012 - 02.18h

                  gran preparacion, quien pudiera tener alguna joya de estas nombradas por ahi arriba, y seguro que es mas seguro que un ibiza, xD.

                  movimiento 140!!!

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                  10 Comentario oculto Leer comentario
                  art3ria
                  10
                  Avatar de art3ria
                  art3ria, 09.05.2012 - 10.00h

                    #8 Volveis a mezclar la velocidad con el Tocino denotando el poco conocimiento que teneis y ademas demostrandome una vez mas que gente como tu igual no deberia coger un volante :).
                    Que tengas mas cv no significa que vayas a correr mas, a ver si aprendemios que la velocidad del coche la da el desarrollo de la marcha que llevas.. los CV dan seguridad en los adelantamientos, dan respuesta al motor para que no se te quede muerto por no saber llevar un N/A ademas de bajar tu consumo a velocidades normales y darle mayor vida a tu motor siempre que respetes las normas de trafico..
                    Aqui nadie ha hablado de pasarse de las velocidades maximas en vias publicas, volveis a incidir en lo mismo, quizas antes de abrir la boca para poner a parir el hobby de unos que no os podeis permitir, deberiais ver todas las posibilidades por que con esos argumentos demuestras que de idea poca, si en este pais ha de gobernar gente con esa mentalidad, que se pare el carro que me bajo...
                    Si te inconrporas y haces frenar a un coche, no es que el otro sea incivico, es por que no has mirado a que velocidad venia el otro, dando por su puesto que tu incorporacion a velocidad de tortuga es la correcta... ERROR... Siempre debes incorporarte a una velocidad en la que no provoques en los que vienen un frenazo, si no eres capaz, te esperas a tener sitio para hacerlo..............

                    La cosa no pasa por CAPAR los coches, se basa en no regalar el carnet de conducir a todo lo que se mueva, ya sabemos que cuantos mas peligros al volante , mas impuestos se lleva el estado, pero por lo menos que los eduquen.
                    En toda mi carrera automovilistica, que no es corta, solo tube un accidente y fue a menos de 40, y por que se saltaro un IBIZA un ceda el paso y me arrollo... asique con tu comentario del IBIZA me limpio el arco del triunfo...

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