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Los accidentes mortales bajan un 27% respecto al año pasado, coincidiendo con el nuevo carné por puntos

Las claves:
  • Han muerto 135 personas, menos que el año pasado.
  • La segunda operación salida de julio se salda con 5 víctimas menos.
  • 24 accidentes en un solo fin de semana.

Un total de 135 personas perdieron la vida en las carreteras españolas durante los primeros 16 días de julio, mes en el que empezó a funcionar el nuevo carnet por puntos, lo que supone una reducción del 27 por ciento respecto a la cifra de muertos registrada en el mismo periodo del año anterior, según fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT).

La segunda parte de la operación salida de julio, un fin de semana que muchos aprovechan para iniciar sus vacaciones, se saldó con 29 personas fallecidas en las carreteras españolas desde las 15:00 horas del vienes hasta las 00:00 del domingo.

Ello supone cinco víctimas menos que en el mismo periodo de 2005, a la espera de los datos definitivos que se conocerán hoy lunes.

Domingo negro 

La jornada de ayer, domingo, fue la de mayor siniestralidad, con un total de 13 accidentes mortales, que se saldaron con 15 fallecidos, 12 heridos graves y 2 leves. El sábado se registraron 8 accidentes mortales, con 10 muertos, 7 heridos graves y 2 leves; mientras que el viernes tuvieron lugar 3 accidentes, con 4 muertos y 1 herido leve.

El sábado  se produjo el suceso más grave; a primera hora de la mañana un turismo con matrícula lituana se salió de la vía en Vilanova de la Barca (Lleida), provocando la muerte de tres personas y dejando a otra herida de gravedad.

En el tercer fin de semana de julio también se han contabilizado 13 heridos de gravedad y tres heridos leves.

La segunda operación salida de julio se produce quince días después de la entrada en vigor del carné por puntos, una iniciativa con la que el Gobierno central pretende disminuir las altas tasas de siniestralidad en las carreteras.

Sin licencia

La nueva normativa otorga 12 u 8 puntos a los conductores en función de su experiencia.

De la gravedad de las infracciones cometidas dependerá que los automovilistas conserven su saldo.

La DGT prevé que entre 5.000 y 8.000 personas perderán la licencia de conducir hasta julio de 2007.

Muere el conductor de una grúa

Un conductor de una grúa de asistencia en carretera falleció en la madrugada de ayer tras ser arrollado por un vehículo cuando asistía a un turismo accidentado en el kilómetro 25,5 de la M-40, en la salida a Vía Lusitana.

La víctima, de 42 años, se disponía a subir a la grúa a un vehículo accidentado cuando fue arrollado pese a que las señalizaciones era correctas.

38 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser pablo
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Dice ser pablo, 17.07.2006 - 07.29h

No importa el echo de que se reduzcan los accidentes, de éstos habrá siempre, es una norma surgida solo para acallar a las autoescuelas por el dinero que han perdido por lo del carnet a1. Cada día que pasa, nos condenan a vivir con miedo, mirando un cuentakilometros, vigilando donde aparcamos, estando alerta de cualquier cosa que nos pasa en la carretera, lo que me hace preguntarme, si vivir con miedo no es una manera de estar muerto en carretera antes de coger el coche, supongo que la diferencia es que cuando bajo respiro, a no ser que tropiece en un bordillo y me de en la nuca, entonces mis esfuerzos por seguir vivo habran sido inutiles, la diferencia sera es que si muero en un bordillo, no me quitan puntos.

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Dice ser Loco de la Montagna (c)
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Dice ser Loco de la Montagna (c), 17.07.2006 - 08.45h

Totalmente de acuerdo con la opinion de Pablo y sigo pensando que nos estan apretando demasiado las tuercas, en todos los sentidos, el dia que se pase de vueltas no se que pasará.

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Dice ser BASTA YA
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Dice ser BASTA YA, 17.07.2006 - 09.05h

Para mi lo del carné por puntos es una manera de recaudar. No sirve para nada sino para meterte miedo en el cuerpo, pero los accidentes siguen produciendose. Vaya paranoia. Estoy totalmente de acuerdo con los dos primeros comentarios.

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Dice ser Ana
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Dice ser Ana, 17.07.2006 - 09.16h

Pues yo discrepo. Creo que el carnet por puntos ha sido una muy buena idea en los países que lo han adoptado y que se ha reducido el número de accidentes y por consiguiente los muertos en carretera.
A muchos conductores lo que les da miedo es seguir las normas y conducir a 50 Km. hora en poblaciones, aparcar bien, no ir a más de 120 en carretera o autopista, y en fin, simplemente aplicar el código a la circulación y el respeto a los demás conductores.
Las mujeres si vamos bien, a la velocidad indicada, nos pitan, nos dan las luces, nos "saludan", y encima dicen que conducimos lento y mal.
Creo que no es cierto.
Lo único que nos pasa es que no creemos que nuestro coche sea una prolongación de nuestros atributos sexuales femeninos.
De hecho, los seguros nos ponen el precio más bajo, ¡por algo será¡, somos más prudentes que los hombres, que algunos claro, no hay que generalizar.
Esa es mi opinión.

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Dice ser jose
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Dice ser jose, 17.07.2006 - 09.56h

Creo que el carnet por puntos debe de ir acompañado de la educacion vial correspondiente desde la mas tierna infancia.

Y cierto mucha gente no sabe conducir respetando las normas ... de ahi una parte del problema ...

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Dice ser Abiu
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Dice ser Abiu, 17.07.2006 - 10.17h

Paciencia, dentro de 1 ó 2 años, se reduciran los accidentes, gracias a carnet por puntos. Pero ahora es el principio y no se pueden quejar.

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Dice ser la verdad está ahí fuera
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Dice ser la verdad está ahí fuera, 17.07.2006 - 10.23h

Para Ana,

Yo he visto mujeres aguantando con una mano el rimmel y con la otra dándoselo en las pestañas, mientras se ahuecaba el pelo, y comentaba con su compañera los trapos tan bonitos que había en esa tienda que acabamos de pasar.

En serio, la mujer en general, por características antropomórficas NO puede conducir bien.
Es curiosa la afinidad en este aspecto con los taxistas.

:-)))

En cuanto a la noticia, bienvenida, pero debería esperarse un período para que la parida de PN se haya asumido, y entonces veremos.

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Dice ser Kibucho
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Dice ser Kibucho, 17.07.2006 - 10.25h

Ana #4, soy hombre, solo decirte que estoy totalmente de acuerdo contigo, solo recuerdo una vez, y curiosamente a los pocos dias de entrar el carnet por puntos, en el que me tocó unA fitipaldi que se creía la reina de la carretera!! en cambio todos todos los dias, me encuentro con algun Payaso, que juega con mi vida y con la de los demás. Realmente, creo que las mujeres conducen mejor que los hombres, que somos los que fanfarroneamos de saber conducir y de lo rapido que somos!!

Jose #5, eso debería ser el comienzo, enseñar a la gente a conducir, y enseñarles respero por el resto. Desde que ha entrado el carnet, la gente se piensa que no debe poner el intermitente para cambiarse de carril por no ir "deprisa" o que pueden ir por el carril del medio o de la izquierda porque va al limite de velocidad, esto ultimo, lo unico que consigue, es que si viene uno de los que tienen el coche como prolongacion de su corto miembro, haga una pirula adelantando por la derecha entorpeciendo a otros, así que a ver si empezamos a enterarnos no solo de la velocidad, sino tambien del reglamento!!

Un saludo

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Dice ser Jano
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Dice ser Jano, 17.07.2006 - 10.29h

Lo que aquí no comentan es que mas o menos un 39% de la población trabajadora, no se puede ir de vacaciones devido a la congelación de sueldos y a la subida de todos los precios.

Irse de vacaciones se ha convertido en un artículo de lujo.

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Dice ser fartaritx
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Dice ser fartaritx, 17.07.2006 - 10.30h

Se consigue reducir ostensiblemente el número de muertes y todavía tenemos por aquí a quienes critican la causa básica de dicha reducción que no es otra que el carnet por puntos. Señores, ya pueden ladrar y rebuznar lo que quieran, cualquier medio que consiga evitar una sola muerte será bienvenida por todos aquellos que amamos la vida. Solo ladra quien incumple las normas, el resto estamos muy tranquilos

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