El Estado tiene dejadas de la mano de Dios sus carreteras en Cataluña

y la generalitat, con q cara nos cobra, catalunya tiene mas casetas de peaje q toda españa, y ahora dicen q son las peores...y aqui viene la pregunta de siempre...¿adonde va el dinero?

Buena pregunta.El dinero va basicamente para asfaltar media Barcelona cada verano pero claro el que viva en un pueblo pequeño que se joda y sino que se hubiera quedado a vivir en Bcn.Así va lo cosa.

Esto debe tener algo del tanto
por ciento.

Estos nunca han ido por la A-92 que tiene baches en los que se te cae el coche.

Para el lector que dice que el dinero va para asfaltar media Barcelona cada verano, comentarle que a ver si paga los mismos impuestos en su pueblo que los barceloneses de la capital. Y si, puede que así vaya la cosa. Si no, ¿por qué te fuiste de Barcelona? porqué fuera todo era más barato, no? todo es proporcional. Lo que no se puede pretender es que los que pagan más por vivir en una capital paguen lo de los demás. Mientras unos pagan una pequeña parte, ahorran y se divierten, los otros que se maten a trabajar, se maten a pagar y no puedan ni ahorrar ni disfrutar para pagar las cosas de los que ahorran y disfrutan.

Pues ahora con el nuevo Estatuto, el ministerio de Fomento deja en manos de la Generalidad el mantenimiento de las carreteras, fue una exigencia de Carod Rovira, nos vamos a enterar pero bien de la gran cagada.

Les carreteres estatals són competència de l'estat que per això són estatals i fins ara el manteniment el cuidava l'Estat Espanyol mantenir-les,
Si (cosa que dubto han passat a les mans de la Generalitat sera a partir d'ara no abans.

És a dir que AQUEST pais dit espanya ha invertit ben poc en les carreteres de l'estat, a CATALUNYA,
Altra razo per la qual els CATALANS, ens sentim estafats per aquest pais dit espanya

Corresponde a la Generalitat, la competencia exclusiva sobre su red viaria en todo el ámbito territorial de Cataluña, así como la participación en la gestión de la del Estado en Cataluña de acuerdo con lo previsto en la normativa estatal.

el parraf 5 de de l'art.148 dd l'estatut que podeu llegir dalt, no és cert que totes les competències siguin de la generalitat. doncs hi ha una frase que diu DE ACUERDO CON LA NORMATIVA ESTATAL,

Per la qual cosa és aquesta Normativa la qual regula les carreteres i autopiasta de l'estat en catalunya

A veure, una cosa son les autopistes(que aqui són de peatge y una altra són les autovies. En termes facils , unes es mantenen amb fons PRIVATS y les altres amb fons públics.
Les autovies y autopistes que gestiona Foment son la A-2(Autovía Lleida-Barelona/Autovía Baix Llobregat/Cinturò del Litoral), la B-23(entre Avinguda Diagonal y Molins de Rei, a partir d'aquí l'autopista ja pertany a ACESA) y la AP-7 entre Granollers y l' enllaç amb la AP-2 en el Papiol.
Pel que he pogut veure, excepte la B-23 en un tram de 3 km. a l'altura de S. Joan d'Espi, per mi presenten un estat mès o menys acceptable, cosa que no es pot dir de les carreteres gestionades per la generalitat, com ara la C-32 Nord entre Mongat i Plaça glories o l'autovia de Castelldefels, o pitjor encara la C-58 o la C-17. Em sembla que els que foten la pata bé son els mandataris d'aquí.

Pel que he pogut veure, excepte la B-23 en un tram de 3 km. a l'altura de S. Joan d'Espi, per mi presenten un estat mès o menys acceptable, cosa que no es pot dir de les carreteres gestionades per la generalitat, com ara la C-32 Nord entre Mongat i Plaça glories o l'autovia de Castelldefels, o pitjor encara la C-58 o la C-17. Em sembla que els que foten la pata bé son els mandataris d'aquí. <---totalment d'acord ja ho vaig dir una vegada pero sembla que els "catalans de pro" encara no veuen que A CATALUNYA ES MALTRACTA ALS CATALANS en aquest punt i en molts altres desde la mateixa generalitat i sembla que ningu es dona compta.