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Más de la mitad de los niños que perdieron la vida en accidentes de tráfico no llevaba cinturón

Las claves:
  • El 60.5% de los menores fallecidos iba sin sistema de seguridad.
  • La mitad de los conductores con víctimas infantiles cometió una infracción.
  • Cada semana mueren dos menores por accidentes de tráfico.

El 60,5% de los niños fallecidos en España en un accidente de tráfico no usaba sistema de seguridad y el 50% de los conductores con víctimas infantiles cometió una infracción.

Estas son las conclusiones de un estudio presentado este martes que afirma que cada semana mueren dos menores por estas causas y 16 sufren heridas graves.

El informe "Los niños, víctimas de los accidentes de tráfico (2000-2004)", elaborado por la aseguradora de automóviles Línea Directa y el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia, analiza los más de 500.000 accidentes registrados en los últimos cinco años.

El medio millón de siniestros ha ocasionado en este lustro un total de 762.092 víctimas, de ellas 28.480 menores, informó en la presentación la secretaria general de Línea Directa, María Dolores Dancausa.

En España se registran cada año 5.700 víctimas menores por accidentes de tráfico
Ello significa, continuó, que en España se registran anualmente 5.700 víctimas menores de 14 años por accidentes de tráfico -el 5% del total de siniestros-, cien de ellas fallecen y 750 resultan heridos graves.

A diferencia del resto de accidentes, destacó Dancausa, el 87% en los que se ven implicados menores se producen con buen tiempo y cuatro de cada cinco a pleno día.

De hecho la cuarta parte de las víctimas infantiles se produce en los meses de verano, sobre todo en julio y agosto, y uno de cada cinco niños fallece durante el mes de agosto.

Tras subrayar la esperanzadora tendencia al descenso del número de víctimas mortales de los últimos años, gracias a la ampliación de la edad a la que es obligatorio usar un sistema de sujeción, Dancausa explicó que cada día 15 menores resultan heridos, un 15% de los cuales de carácter grave.

Tras una infracción

En cuanto al conductor que sufrió el accidente cuando viajaba con niños, más del 50% cometió una infracción, sobre todo por distracción o desatención.

Los conductores que viajan con niños son más prudentes en cuanto a la velocidad
Si se hace referencia a la velocidad, estos conductores se muestran más prudentes y no es frecuente el exceso de velocidad.

Por último, el patrón de accidentalidad por comunidades autónomas es similar, y el porcentaje de siniestros es mayor en Cataluña, Castilla-La Mancha, Castilla y León y Extremadura.

En el otro extremo se sitúan la Comunidad de Madrid, Canarias, Comunitat Valenciana y Galicia.

14 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Josan
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Dice ser Josan, 11.07.2006 - 21.09h

Lo que quiere decir que el 39,5% de los niños que llevaban un sistema de seguridad también se mataron.

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Dice ser alberto
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Dice ser alberto, 11.07.2006 - 21.26h

que vergüenza de padres¡¡¡

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Dice ser carlos
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Dice ser carlos, 11.07.2006 - 21.30h

por favor!!!!!!
tanto cuesta alargar la mano y ponerse el cinturon???, y ke los padres miren un pokito a ver si lo llevan??? si es ke...

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Dice ser Susan
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Dice ser Susan, 11.07.2006 - 22.08h

Eso le paso a Ribery con tres años, aunque el tuvo suerte, esta vivo!

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Dice ser 4 de cada 10 lo llevaban y murieron
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Dice ser 4 de cada 10 lo llevaban y murieron, 11.07.2006 - 22.11h

eso esta claro josan#1

yo he llegado a ver estadisticas de que 6 de cada 10 accidentados muertos no llevaban cinturon, entonces dice, joder los otros 4 lo llevan y mueren

muchas veces el no llevar el cinturon puede ser una salvacion porque sales despedido, todos hemos oido historias de gente que le ha ocurrido, en fin,

lo que no haran es dejar de recaudar

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Dice ser chüpetina
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Dice ser chüpetina, 11.07.2006 - 22.26h

mamá siempre me dice que no me lleva al cole si no me arbocho el cinturón.

espero que nunca tenga que probar si funciona o no.

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Dice ser DuroPeroCierto
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Dice ser DuroPeroCierto, 11.07.2006 - 22.28h

Lo cierto es que es una nueva evolución de la selección natural. Los padres más imbéciles no le hacen ponerse a sus hijos el cinturon y sus genes no se perpetúan...

No sería la primera vez que veo a una mujer con un todoterreno hablando por el movil y los niños dando saltos de pie en la parte trasera.

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Dice ser ml
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Dice ser ml, 11.07.2006 - 22.34h

Indignante unas imagenes en un telediario al mediodia,farruquito que le para la Guardia Civil,sin carnet,sin cinturon,una niña en el asiento trasero del coche sin sillita y sin cinto,el Guardia Civil le informa de los puntos que le hubieran quitado si tuviera el carnet y le deja seguir viaje.Todavia estoy pensando que lo he soñado

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Dice ser josé
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Dice ser josé, 11.07.2006 - 23.06h

Para quienes les interese:
Soy Inspector de Seguridad de una empresa y quiero compartir con ustedes a través de este medio, algunas excusas que se dan para no usar el cintruón de seguridad:

EXCUSAS PARA NO USAR EL CINTURON DE SEGURIDAD: EXCUSA NR. 1
Yo soy un buen conductor.
Realidad: Muchos de los demas conductores no lo son. Durante todo el término de sus vidas tienen una de tres probabilidades de estar involucrado en un choque fatal, aún si es un buen coductor. El cinturón de seguridad lo protegen de los demás conductores.
EXCUSA NR. 2.
Yo soy un buen conductor. Realidad: En un choque de 48 Km por hora, una persona que pese 75 kg. golpea el parabrisas con una fuerza de 2.7 toneladas. A 16 km por hora la fuerza del impacto es la misma que si recibieras una bolsa de 100 kg. de cemento lanzada desde una ventana de un primer piso.
EXCUSA NR. 3
No quiero quedar atrapado dentro del vehículo.
Realidad: Si usted no lleva ajustado el cinturón de seguridad, es posible que sea arrojado fuera del vehículo, donde tiene 25 veces mas la probabilidad de sufrir una lesión seria, que si logra permanecer dentro del vehículo. Ajustándose el cinturón de seguridad, tendrá una probalidad mucho mayor de conservar el conocimiento, salir del vehículo y ayudar a otros a que salgan también.
EXCUSA NR. 4.
Algunas veces se me olvida el ponérmelo.
Realidad: Desarrolle el hábito de ajustarse el cinturón de seguridad antes de colcar las llaves en el arranque. Si hace de esto un hábito, no lo volverá a olvidar.

Espero les sirva y usen el cinturón de seguridad junto a sus familias.

Saludos desde Bolivia.

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Dice ser Àngels
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Dice ser Àngels, 11.07.2006 - 23.50h

A ver... para los listillos que no teniendo ni idea de estadística, se creen expertos...
Que un 39.5% de los niños fallecidos llevaran sistema de seguridad no quiere decir que un 39.5% de los que llevaban sistema de seguridad murieran... Se ha de mirar el porcentaje de niños implicados en un accidente que llevan sistema de seguridad y los que no.
Por ejemplo, imaginemos que han muerto 100 niños, 40 de los cuáles utilizaba un sistema de seguridad; y que hay 1100 niños implicados en un accidente, 1000 de los cuáles que utilizan un sistema de seguridad y 100 que no. Esto implica que un un 40% (40 de 100) de los que no lo utilizaban ningún sistema falleció, mientras que "solamente" un 4% (4 de 1000) de los niños que utilizan sistemas de seguridad han fallecido.
Y el mismo ejemplo para los cinturones de seguridad.

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