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La DGT califica de "esperanzadora" la caída en el número de muertos en carretera en un 40% este fin de semana

Las claves:
  • Se produjeron 22 accidentes mortales.
  • El año pasado murieron 44 personas el mismo fin de semana.

La Dirección General de Tráfico (DGT) considera "esperanzadora" la reducción del 40% en el número de fallecidos en accidentes durante este fin de semana, el primero completo desde que entró en vigor el carné por puntos.

No obstante, desde la DGT se permanece a la espera de que esa disminución se consolide durante el resto del verano.

El primer gran test

Un total de 27 personas fallecieron en las carreteras españolas en el segundo fin de semana de julio, 17 menos que el equivalente del año pasado, cuando perdieron la vida 44 personas, según informó la Dirección General de Tráfico (DGT).

Hubo 22 accidentes mortales que provocaron también seis heridos graves

Desde las 15.00 horas del viernes hasta las 24.00 del domingo hubo 22 accidentes mortales que provocaron también seis heridos graves y 10 de carácter leve.

El subdirector de Circulación de la DGT, Federico Fernández, ha apuntado que este fin de semana "era el primer gran test" para el nuevo sistema del permiso por puntos y se ha saldado con una "disminución esperanzadora".

Piden cautela

Fernández insistió, no obstante, en que "hay que tomar estos datos con toda la cautela" por el reducido período de tiempo al que se refieren.

En el caso de lograrse esa caída en el número de víctimas mortales en las carreteras españolas, la DGT lo consideraría un "mérito" y un "éxito de los ciudadanos y de la sociedad española", que ha incrementado la precaución al volante tras la entrada en vigor del nuevo permiso por puntos el pasado 1 de julio.

Federico Fernández recordó, no obstante, que el nuevo carné se dirige a penalizar a los conductores que "de forma reiterada ponen en riesgo la vida de los demás", y no a aquellos que respetan las normas de seguridad, que deben seguir comportándose de forma cívica.

El domingo, el peor día

El día con mayor siniestralidad fue ayer, domingo, cuando 13 personas fallecieron en alguno de los 11 accidentes mortales registrados, que arrojaron asimismo un saldo de un herido grave y 10 leves.

El accidente más grave se produjo en A Coruña

En esta jornada perdieron la vida dos jóvenes de 19 años en un choque entre un turismo y un camión en Ávila.

Al domingo le sigue el viernes día 7, con un total de 8 accidentes mortales, nueve fallecidos y seis heridos graves, junto al lunes día 3, con ocho accidentes mortales, nueve muertos, seis heridos graves y otros tantos leves.

Uno de los siniestros más graves de toda la semana se produjo el sábado a las 4.30 horas de la madrugada en A Coruña en la A6-550 en el término de Riviera, donde murieron 3 personas de 18, 28 y 18 años.

Ese día un total de siete personas fallecieron en cinco accidentes, que provocaron también un herido grave.

49 Comentarios
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Dice ser yonson de La cierva
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Dice ser yonson de La cierva, 10.07.2006 - 18.30h

No sé si algunos de los que escriben viajan mucho fuera des país, pero las carreteras españolas son tan buenas como las demás. Claro que en 400.000 km es psible que haya algo mal, pero no es ahí por donde van los tiros.
Tampoco sé si respetan la distancia de seguridad, si beben algo (aunque controlen) antes de conducir, o si creen que ir a 100 por la autopista es un peligro, por lentitud. Si se reducen las muertes de un fin de semana a otro, ¿qué es, que las carreteras mejoraron también? Seamos honestos con nosotros mismos y admitamos que nos (os) gusta correr, vulnerar las normas y jugaros la vida de los demás. Y que aún jode más que a un adulto se le riña.Todavía me parecen blandas las medidas. Quienes respetamos todas las señales no tememos carnés por puntos ni la penalización como crimen de las infracciones.

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Dice ser marcial
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Dice ser marcial, 10.07.2006 - 19.05h

donde estaba el G.C. necesario para cazar al hijo puta que me adelanto en una curva con cambio de rasante el viernos sobre las 10,30 en la M-135 . La gente tiene un poco mas de cuidado donde hay guardias, pero seguirá habiendos hijos de mala madre dispuestos a jugarse la vida y lo que es peor: la de los demas.

Cierto que llevaba un coche antiguo pero circulaba a 70 en un tramo de curvas y limitado a 80 por el tipo de via, cuando por el rabillo del ojo veo algo a mi izquierda y logicamente freno para dejarlo pasar, porque si llegamos al cambio de rasante y aparece uno de frente pues nos vamos los tres a tomar por culo y luego dirian aquello de ¿ pero como se han podido dar un golpe así? : pues muy facil, solo hace falta un hijo puta, uno un poco descuidado y otro que se la encuentra sin comerlo ni beberlo.

NO HAY QUE QUITAR PUNTOS: HAY QUE QUITAR EL COCHE EN EL ACTO Y PONER LA SANCION CORRESPONDIENTE.

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Dice ser rosa.p
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Dice ser rosa.p, 10.07.2006 - 20.15h

haber donde estaban los de la dgt .el sabado cuando en la carretera de rascafria, con limite de 70, nos adelanto un niñato,con su BMV, a cinco personas y a mi, con toda mi familia dentro, con linea continua, con un coche en direccion contraria bien cerquita,dandole con las luces .nos tubimos que ira hacia el arcen derecho todos los coches a los que nos adelanto,sino no se lo que hubiera pasado .este gili....,nos dio un susto de muerte. que pena que no se hubiese matado el solito.asi hubiera dejado de hacer el imbecil.

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Dice ser MAX
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Dice ser MAX, 10.07.2006 - 21.26h

MENOS ARREGLAR LAS CARRETERAS I AUTOPISTAS GRATIS I TODO PARA QUE EL GOBIERNO I AUTO ESCUELAS SE FORREN SON UNOS LADRONES MANDE QUIEN MANDE

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Dice ser noesloqueparece
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Dice ser noesloqueparece, 10.07.2006 - 22.19h

A ver si puedo hacer un análisis serio...
1-Todos sabemos donde estan los radares. Se baja la velocidad y luego cada uno a lo suyo.
2-Pensar en esa calle de vuestra ciudad o pueblo, pasando a 50 km/h (autorizado... aunque criminal) que si una persona saca la nariz te la llevas por absorción. Pero claro, está autorizado a 50 ¡¡¡
3-Que divertido ir por autopista, recta, sin nadie, 3 o 4 carriles , a 120 .... puedes hasta girar el asiento y charlar con los de atras.
4-Si el radar está para salvarme la vida, que lo pongan justo antes de un tramo jodido (todos los conocemos), al menos, tendrias que bajar la velocidad y pasarias despacio.
5-Menudas retenciones se estan montando. Lógicamente hay menos accidentes ( no se circula ¡¡¡).
6-Aunque pueda pagarlo, cada dia me da mas asco pagar los peajes de las autopistas (os imaginais de donde soy ?? ).
7-Cada vez mas distraido y chafardero. Miro a todos los coches que adelanto en autopista, les miro la cara, son paisanos... no pasa nada.
JODER , QUE TENSIÓN ¡¡¡
Y SOLO POR IR A 80 POR DONDE UN DIA PUSIERON ¡¡¡OBRAS¡¡¡ Y AUN ESTAN LAS SEÑALES DE 40 ¡¡¡

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Dice ser noesloqueparece
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Dice ser noesloqueparece, 10.07.2006 - 22.21h

SE ME OLVIDABA.
TODOS SABEMOS A LOS QUE HAY QUE TRINCAR, POR QUE SE PASAN TODO POR LA ENTREPIERNA... Y ESOS SI QUE ESTAN JUGANDO CON LA VIDA DE LOS DEMAS ...

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Dice ser g0nzAlo
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Dice ser g0nzAlo, 11.07.2006 - 01.29h

La gente le tiene más miedo a perder puntos que a perder la vida. Cualquier medida que reduzca las muertes en las carreteras es buena. Han bajado a la mitad que el año pasado. Que es un robo lo de los puntos.. si, pero parece que si no es así la gente no mira por su vida.

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Dice ser Asociación de Moteros
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Dice ser Asociación de Moteros, 11.07.2006 - 15.02h

SUPRESIÓN Y EXENCIÓN DE LAS PRUEBAS A REALIZAR EN CIRCUITO CERRADO PARA TODOS LOS ASPIRANTES Y SOLICITANTES DEL PERMISO DE CONDUCIR DE LA CLASE A1. UN SALUDO.

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Dice ser Pepe
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Dice ser Pepe, 16.07.2006 - 19.56h

Lo del carnet por puntos es UNA solución, parece mentira, como dicen por aqui, que sólo atendamos a las normas cuando nos tocan el bolsillo. Yo tengo OTRA solución: precintar el coche al que pierda los puntos, verias comose acaban los chulos que se jactan de conducir a 200 km/h.

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