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La AP- 36, una alternativa de pago para llegar al Mediterráneo

Mapa de la nueva autopista y sus conexiones
Mapa de la nueva autopista y sus conexiones (Aseta) (Aseta)
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Las claves:
  • Es una prolongación de la R-4 que llega casi hasta Albacete.
  • Costará 12 euros para 200 kilómetros.
Las agobiantes y colapsadas salidas de Madrid al Mediterráneo (la A-3 y la A-31) tendrán una alternativa a partir de mañana, cuando se inaugura la autopista AP-36.

Eso sí, hay que pagar 12 euros, que es el peaje impuesto para recorrer los 201 kilómetros entre Madrid y la Roda, cerca de Albacete.

Hay que pagar 12 euros, que es el peaje impuesto para recorrer los 201 kilómetros entre Madrid y la Roda, cerca de Albacete

Se trata, en resumen, del proyecto de prolongación de la R-4, también de peaje y que une la M-50 con Ocaña y facilitará la salida de la capital a aquellos que quieran llegar o regresar de las playas de Valencia, Alicante, Murcia o Almería.

Concesión

El coste total de la obra es de 565 millones de euros y la empresa adjudicataria, Cintra, explotará la concesión durante los próximos 36 años, prorrogables si la empresa cumple con ciertas condiciones.

Cintra controla el 55 % de Autopista Madrid Sur Concesionaria Española, S.A. una de las compañías más activas en la gestión, construcción y explotación de autopistas en la Comunidad de Madrid y alrededores.

Esta empresa, según cita Cintra en su propia página, es titular de la concesión administrativa para la construcción, conservación y explotación de la autopista de peaje R-4, de Madrid a Ocaña, tramo M50-Ocaña; la circunvalación a Madrid M-50, subtramo desde la Carretera Nacional IV hasta la Carretera Nacional II; del eje sureste, tramo M-40 a M-50; y de la prolongación de la conexión de la Carretera Nacional II con el distribuidor este y actuaciones de mejora en la M-50, y el tramo M-409 a N-IV, entre otros.

145 Comentarios
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Dice ser miky37
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Dice ser miky37, 08.07.2006 - 00.34h

como siempre, a pagar por querer ir a tomarse unos dias de vacaciones. Para cuando algo que sea gratis?

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Dice ser GERMANICO
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Dice ser GERMANICO, 08.07.2006 - 13.03h

A mi plin. Yo siempre voy, e iré, a Alicante, vía, Ocaña-La Roda.
Espero que esta carretera Nacional vuelva a tener el firme que tuvo antes de tener que soportar los camiones de las obras de la autopista. Para gustos hay colores conmigo que no cuenten. Razones el GasOil
a 1 Eurito. A algunos les debe de parecer poco

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Dice ser malanito
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Dice ser malanito, 09.07.2006 - 00.31h

No sé si sabéis que las carreteras cuestan una pasta, y si todo el mundo quiere usar su cochecito los mismos días, y además quiere ir rápido, pues a pagar. También cuestan los trenes y cada vez más el transporte público. Esto último si debería ser gratis y no las autopistas que se construyen a las paralelas ya existentes.

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Dice ser copi
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Dice ser copi, 09.07.2006 - 11.34h

supongo que no habra tapones como ahora en la r4 y r3

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Dice ser albert
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Dice ser albert, 09.07.2006 - 16.08h

pobrecitos madrileños que tienen que pagar en algunas autopistas . En Barcelona se paga en TODAS las autopistas de salida/entrada a la ciudad. Así que no os quejéis tanto que sois unos mimados en infraestructuras....

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Dice ser layo
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Dice ser layo, 09.07.2006 - 21.40h

pues a mi me parece genial ¿¿tapones en la A4?? yo la cojo practicamente todos los fines de semana puesto que trabajo en madrid y mi novio es de ciudad real sino yo la coge el y nunca hemos tenido ni un problema

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Dice ser millaguie
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Dice ser millaguie, 10.07.2006 - 00.51h

Está claro, privatizando todo lo que tenga que ver con transportes se conseguirá mucho...

Que cueste más dinero moverse, sólo eso...

Triste de país que cierra el ojo para no ver que en lo público está el futuro...

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Dice ser Hinx
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Dice ser Hinx, 10.07.2006 - 08.36h

Es cierto lo que dice albert (numero 5): En Barcelona todas las autopistas son de peaje, salvo las rondas de la ciudad que pasan por dentro y son me parece que del ayuntamiento. Para entrar o salir hay que pagar peaje.


Si en Madrid fuera igual habria muchos menos coches, la gente usaria mas el transporte publico, o si acaso para ahorrar en el peaje tratarian de coger el coche entre 4 o 5 personas y pagar entre todos... en definitiva menos trafico y menos contaminacion. Lo he comprobado yo mismo estos dias alli.

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Dice ser ED
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Dice ser ED, 10.07.2006 - 08.41h

No os quejeis es lo que hay que pagar por llegar en menos tiempo al descanso dorado en las playas de Levante si los especuladores no hacen autopistas hacia la playita, a quien le van a colocar los cientos de miles de apartementos y chalecitos del milagro español como lo definio un gobierno que hubo de un tio con Bigote. ¡no me acuerdo de su nombre!
Viva el progreso y la degradación de nuestros paisajes y costas

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Dice ser viuda menopausica
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Dice ser viuda menopausica, 10.07.2006 - 09.28h

El caso es protestar, pero las autopistas de peaje (invento no español por cierto y normal en todo el mundo) se suelen realizar allí donde hay un alternativa libre del mismo y en este caso hay hasta 2 alternativas free total, a saber : la antigua N-301, la A-3 autovía con su conexión A-31. Luego de que nos quejamos, los que se quejan?. En teoría supondrá un alivio y algo hecho por fín con la cabeza y no los pies.

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