El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) superó al australiano Casey Stoner (Honda RC 213 V) en el tercer y último entrenamiento libre del Gran Premio de Catar de MotoGP, en el que el campeón del mundo se vio incluso superado por el británico Cal Crutchlow (Yamaha YZR M 1).

Stoner, que había mandado en las dos primeras sesiones de pruebas libres no pudo rebajar más que en apenas tres décimas de segundo sus registros precedentes y ello le acabó relegando a la tercera posición. Así se cumplieron las previsiones menos optimistas para los pilotos de Honda en este inicio de campeonato, pues han visto como se confirmaba el buen rendimiento de sus rivales de Yamaha, con tres pilotos en las cuatro primeras posiciones.

Lorenzo se acercó a escasamente una décima y media de segundo del récord del circuito, que tiene desde 2008 el propio Casey Stoner en 2008, pero quedando lejos del récord de vuelta más rápida, que hizo ese mismo año, cuando todavía se empleaban neumáticos de calificación -mucho más blandos que los actuales y de apenas dos o tres vueltas de duración-, el propio Jorge Lorenzo con un espectacular 1:53.927.

De esta manera se confirmaron los peores augurios, puesto que prácticamente todos los pilotos de Yamaha, salvo el estadounidense Ben Spies, que se fue por los suelos durante la última tanda de pruebas libres y no pudo mejorar más sus tiempos, acabaron en lo más alto de la clasificación. Spies perdió adherencia en su moto y cayó como anteriormente le había sucedido a Dani Pedrosa, si bien en el caso del estadounidense tuvo que dar por válido el registro de la segunda tanda de pruebas libres, que le relegó a la novena posición, justo por detrás de los pilotos de Ducati.

Pedrosa, que arañó más de medio segundo a su anterior tiempo acabó en la quinta posición, pero a más de ocho décimas de segundo del campeón del mundo de MotoGP en 2010 y con dos décimas de ventaja sobre su compatriota Héctor Barberá. El español se convirtió en el mejor piloto de Ducati, por delante de los oficiales Nicky Hayden y Valentino Rossi y a los que aventajó en casi tres décimas de segundo.

Barberá, que no dispone del mismo chasis de evolución que el estadounidense y el italiano parece adaptarse muy bien a su nueva montura de la escudería italiana Pramac y en cada entrenamientos que ha realizado ha logrado rebajar sensiblemente sus mejores tiempos para acabar sexto a escasamente ocho décimas de segundo de Lorenzo.

Peor lo tienen tanto Hayden como Rossi, que se encuentra ya a más de un segundo del español y que por ello deberán buscar la manera de lograr que su Desmosedici GP12 equipada con chasis de aluminio sea lo más efectiva posible de aquí al domingo, aunque el propio Rossi no se mostró demasiado confiando en sus posibilidades antes de comenzar los primeros entrenamientos.

1.  Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1)

2. Cal Crutchlow (GBR/Yamaha YZR M 1)

3. Casey Stoner (AUS/Honda RC 213 V)

4. Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha YZR M 1)

5. Dani Pedrosa (ESP/Honda RC 213 V)

6. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici)

7. Nicky Hayden (USA/Ducati Desmosedici)

8. Valentino Rossi (ITA/Ducati Desmosedici)

9. Ben Spies (USA/Yamaha YZR M 1)

10. Stefan Bradl (GER/Honda RC 213 V)

El suizo Thomas Luthi (Suter) intentó marcar distancias en la tercera y última jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Catar de Moto2, en la que muchos pilotos rebajaron sus registros si bien sólo el español Pol Espargaró (Kalex) logró acercarse, quedando a 40 milésimas de segundo.

El actual subcampeón del mundo, Marc Márquez, no progresó como él hubiese querido, ya que se tuvo que conformar con su mejor tiempo del jueves en la clasificación general de los entrenamientos libres y quedó en décima posición.

1. Thomas Luthi (SUI/Suter)

2. Pol Espargaró (ESP/Kalex)

3. Claudio Corti (ITA/Kalex)

4. Esteve Rabat (ESP/Kalex)

5. Scott Redding (GBR/Kalex)

En la nueva categoría de Moto3 , el español Maverick Viñales (FTR Honda) no pudo rebajar su registro del primer día de entrenamientos libres. Viñales, al manillar de una de las Honda equipadas con chasis FTR, que junto a las Kalex y KTM parecen estar llamadas a ser las protagonistas de la temporada en la nueva cilindrada, se quedó en la segunda jornada de pruebas, la de los terceros entrenamientos libres de Moto3, a algo menos de tres décimas de segundo del tiempo que realizó el primer día.

1. Maverick Viñales (ESP/FTR Honda)

2. Sandro Cortese (GER/KTM)

3. Romano Fenati (ITA/FTR Honda)

4. Luis Salom (ESP/Kalex KTM)

5. Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM)