"Para CCOO no cabe sino calificar de fracasada una política que, a pesar de inversiones de más de 8.600 millones en las sucesivas ampliaciones de Metro, incluida la actualmente en marcha, no ha tenido como consecuencia un incremento significativo de viajeros del transporte público", agregó López
A pesar de inversiones de más de 8.600 millones en las ampliaciones de Metro no aumentan los viajeros
Asimismo, añadió que "estas ampliaciones, al no atraer nuevos viajeros, conllevan un gran incremento de los costes del sistema (un 12 por ciento anual), lo que supone una grave hipoteca para su futuro".
Con respecto al transporte en autobús, el sindicato afirmó que el año pasado la EMT perdió el 0,74 por ciento de los viajes con respecto al posterior.
Triunfa el coche
Como factores que han propiciado la crisis del transporte público, el sindicato atribuyó el problema a que hay ausencia de una política de transporte en la Comunidad de Madrid, ya que sólo ha existido una política de obras centrada en las ampliaciones del Metro.
Para CCOO las causas fundamentales del auge el coche son la ausencia de transporte público en los transportes y el hecho de que cada vez más madrileños vivan lejos de su lugar de trabajo.


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