Los conductores de la EMT proponen una línea al Saler

Los conductores de la EMT quieren participar en la remodelación que el Ayuntamiento de Valencia ha previsto realizar en el bus urbano de la ciudad. Para ello están ultimando, en colaboración con la Federación de Asociaciones de Vecinos, una serie de modificaciones que, en breve, presentarán ante la dirección de la empresa.

 

Los puntos clave

Saler y l’Oceanogràfic: La plantilla cree imprescindible incrementar el servicio en el entorno de la Ciudad de las Artes y llegar hasta l’Oceanogràfic, así como  que la EMT llegue a la playa del Saler. Para ello, propondrá prolongar la línea 41 hasta estos dos enclaves, según informaron a 20 minutos fuentes del sindicato CC OO.

Zona universitaria: Los conductores también quieren aumentar el número de buses que discurren por la zona universitaria, pero por el entorno de prolongación de la avenida de Serrería (Luis Piexó, Ingeniero Fausto Elio...). «Hay edificios de las universidades que todavía quedan muy lejos de las actuales paradas de la EMT», dicen.

Bulevares: Los trabajadores apuestan también por crear líneas que discurran por la Ronda Norte y el bulevar Sur. «La ciudad ha crecido mucho, sobre todo por la zona de Ademuz».
Por su parte, la EMT ya avanzó los cambios que iba a realizar (modificando la ruta de 12 líneas y creando dos nuevas, sobre todo para mejorar el servicio en Campanar, Marxalenes y Malilla).

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Sigue la huelga en la visita del Papa

El Tribunal de Arbitraje Laboral no ha conseguido que la EMT y los trabajadores lleguen a un acuerdo, por lo que sigue convocada la huelga prevista para los días 7, 8 y 9 de julio (coincidiendo con la visita del Papa y un millón de peregrinos a Valencia). Los paros afectarán a los mandos intermedios (informan a los usuarios en la calle) y el Consell tendrá que decidir qué servicios mínimos se prestan (la EMT propone el 200% porque vendrá mucha gente esos días y los sindicatos, el 25%).