La Plataforma en Defensa de la Bahía (DEBA) ha presentado este lunes 1.500 alegaciones ante la Comisión Regional de Ordenación del Territorio y Urbanismo (CROTU) contra la Modificación Puntual Número 9 del Plan Especial del Sistema Portuario, que afecta a la construcción del Centro Botín en el muelle de Albareda.
En declaraciones a los medios de comunicación antes de entregar las alegaciones el portavoz de la Plataforma, Juan García, ha considerado que la modificación de este Plan es un "traje a medida para dar apariencia de legalidad a decisiones previamente tomadas" para "favorecer los intereses privados de la Fundación Botín".
A su juicio, las autoridades, a las que ha pedido que "reflexionen, que cumplan y hagan cumplir la Ley", están "acomodando" la normativa para favorecer los intereses de la Fundación.
García, que llevaba las alegaciones contra este modificación en una maleta, ha pedido a las autoridades que "convenzan" a la Fundación Botín de que busque otro emplazamiento para ese proyecto porque el Centro Botín en el muelle Albareda supone, en opinión de DEBA, una "barrera insalvable" en la integración de la ciudad con su bahía y una ruptura de la armonía de la panorámica del paisaje.
A su juicio, además de esto, impide la prolongación del amplio paseo marítimo y "subordina" los Jardínes de Pereda al realce del "protagonismo exclusivo" del Centro Botín.
"Las casi 1.500 alegaciones presentadas hoy a la CROTU a través de la Plataforma DEBA son un claro exponente del rechazo de una gran parte de la ciudadanía por la alarma social que está generando este disparatado proyecto que, al margen de valoraciones subjetivas, incumple presuntamente la Ley", ha dicho el portavoz de DEBA, quien ha pedido a CROTU "esta vez" tengan "muy en cuenta" las alegaciones que presentan y también las "responsabilidades" en que, de lo contrario, pueda incurrir.
Además, ha denunciado que la reordenación del Frente Marítimo pactada entre el Ayuntamiento de Santander y la Autoridad Porturidad Portuaria en el Plan Maestro se está llevando con "secretismo" y "sin un debate serio" sobre las necesidades y potencialidades estratégicas del Puerto.
A su juicio, la fragmentación de las actuaciones portuarias con sucesivos procedimientos de modificaciones puntuales, y "sin la necesaria visión global" que requiere el Plan Especial de Ordenación del Sistema General Portuario, "conculca" la Ley de Puertos.
García ha acudido a entregar las alegaciones acompañado de otros miembros de la Plataforma, que aglutina a Arca, Cantabria Nuestra, Ecologistas en Acción, Movimiento en Defensa de la Identidad de la Bahía, Tajamar, Estado de Malestar Cantabria y Democracia Real Ya de Santander.
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