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Cavero prepara la tijera en el transporte público pero de momento no sube las tarifas

Autobus interurbano
Un grupo de pasajeros espera para coger un autobús en el intercambiador de Plaza de Castilla. (JORGE PARÍS)
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  • El nuevo consejero de Transportes quiere reducir hasta un 10% el dinero que la Comunidad aporta al transporte y que este año son casi 1.000 millones.
  • Quiere hacerlo sin mermar la calidad del servicio, por lo que estudia aumentar ingresos abriendo más locales comerciales en el Metro.
  • La Comunidad apuesta por que se pague por tiempo de uso o kilómetros.

Acaba de llegar, pero ya tiene claro que subvencionar el metro le cuesta demasiado caro. El nuevo consejero de Transportes, Pablo Cavero, anunció este miércoles que está buscando soluciones "imaginativas" para que el Gobierno regional se ahorre un 10% en las subvenciones que destina al suburbano, que en la actualidad ascienden al 60%.

Aguirre ha encargado a Cavero reducir el dinero de los impuestos que se destina al transportePero mientras Cavero perfila posibles fuentes de ingresos –entre las que baraja abrir locales comerciales, cafeterías y restaurantes en las estaciones más transitadas–, la buena noticia es que las tarifas del suburbano no subirán en marzo, según anunció, aunque sin aclarar si lo harán o no a lo largo del año.

El último incremento de precio, en agosto de 2011, gravó el billete sencillo en un 50%, pasando de un euro a 1,50. Por su parte, los abonos no han subido su coste desde hace más de un año, aunque el Metrobús se ha encarecido un 60% en los últimos 7, siendo uno de los títulos de transporte más perjudicado: ha pasado de los 5,80 euros que costaba en 2005 a los 9,30 actuales.

Ahorrar en publicidad

Los consumidores temen que las palabras de Cavero sean el primer paso para terminar subiendo los precios. "Algo que es intolerable y no se puede aceptar", explicaban desde la Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU). Las tarifas no pueden subir "en la actual situación de desempleo y siendo los trabajadores los que más usan el metro", según su portavoz, Antonio López.

Por su parte, desde UGT animan al consejero a profundizar en ese plan de ahorro "necesario" en Metro y que contemple "la reducción de los gastos de representación de los directivos y disminuya el gasto publicitario".

Nuevos vehículos para Metro

Los más de 1.600 empleados que cada noche trabajan en las tareas de mantenimiento del metro dispondrán de 35 nuevos vehículos auxiliares para sustituir a los más antiguos y mejorar el mantenimiento de la red. La inversión será de 19 millones de euros del Plan Renove que comenzó en 2004 y finalizará el año que viene. En la red ya están funcionando ocho de estos vehículos y antes de que acabe 2012 se incorporarán otros nueve.

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alalzaexplota
1
Avatar de alalzaexplota
alalzaexplota, 16.02.2012 - 12.11h

    MILES DE PERSONAS RECHAZAN EL ATC EN VILLAR DE CAÑAS

    Miles de personas se dan cita en Villar de Cañas para rechazar el ATC y reclamar un sistema energético limpio y sostenible

    http://lollamandemocraciaynoloes.blogspot.com/2012/02/miles-de-personas-rechazan-el-atc-en.html

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    caceriashot
    2
    Avatar de caceriashot
    caceriashot, 16.02.2012 - 12.13h

      Y porque no preparamos nosotros la guillotina con este HIJODEPUTA que va el puto apoltronado todos los días en su coche oficial subvencionado al 100%...

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      3 Comentario oculto Leer comentario
      maquiavelos
      3
      Avatar de maquiavelos
      maquiavelos, 16.02.2012 - 13.26h

        ·#1 Menos miles: cuatro mamelucos zarrapastrosos, con una mula delante (literal y representativo), nínguno natural del pueblo y la comarca.

        Y es que los de allí no son tan gilipollas como vosotros: Les llevan 900 puestos de trabajo, y les garantizan ser una zona próspera para décadas.

        Mas contaminación llevais vosotros encima, que la mayoría teneis las rastas repletas de piojos.

        Suerte habeís tenido que no os hayan corrido a palos. Se lo han pensado mejor, y se han descojonado con vosotros y vuestras ridiculeces paletas. Una vez más, los garrulos habeís sido vosotros.

        Haced el puto favor de no decirles a los demás como quieren ello vivir, que sois patéticos en vuestras soflamas eco-izquierdistas rancias y caducas.

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        4 Comentario oculto Leer comentario
        sinvivirenmi
        4
        Avatar de sinvivirenmi
        sinvivirenmi, 16.02.2012 - 14.41h

          ..."La Comunidad apuesta por que se pague por tiempo de uso o kilómetros."... si eso ya es así, cada tipo de Abono segun zonas tiene un precio.

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          5 Comentario oculto Leer comentario
          martafigueres
          5
          Avatar de martafigueres
          martafigueres, 16.02.2012 - 15.41h

            Esto va dirigido con total desprecio hacia el #1:

            ¡¡¡PAYASO!!!

            ¿Desde cuando os ha importado lo más mínimo los problemas que pueda haber en ese pueblo, justo hasta ahroa, que vais a tocar los cojones donde no os lo han pedido?.

            ¿Os ha importado alguan vez si en Villar de Cañas hay paro, dispensario médico, instalaciones deportivas...?

            Vosotros, giliflautas ¿Os ha importado alguna vez que esa comarca esté dejada de la mano de dios , justo por ese gobierno sociata que durante décadas ha tendi a Castilla La Mancha entera como si fuese un cortijo particular?.

            ¡¡¡Iros a la mierda!!!, y si no sois capaces de solucionar los problemas de la gente, cerrad la bocaza y meteros la lengua en el culo.

            ¡¡¡MAMARRACHOS!!!

            P.D.: Para el 20 Minutos: entiendo que me borreis este comentario. Solo espero que lo dejeis el suficiente tiempo para que el del primer comentario lo pueda leer, y se dé cuenta un poco lo imbecil que es. Sería el primer paso para dejar de serlo.

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            6 Comentario oculto Leer comentario
            Efecto 2008
            6
            Avatar de Efecto 2008
            Efecto 2008, 16.02.2012 - 17.51h

              Pues mira, voy a proponer no un recorte, sino algo SENSATO Y DE SENTIDO COMUN: las lineas "duplicadas".

              Quien vaya habitualmente por el centro y demas, sabrá que hay dos lineas de la EMT que son el 2 y el 202 que son coincidentes en todo su recorrido excepto en que al llegar al retiro una sigue por O´Donnell y Doctor Esquerdo hasta Manuel Becerra, y la otra va por Ibiza hasta el Gregorio Marañon. Como la EMT las planifica como si fueran dos lineas totalmente distintas es la cosa mas normal del mundo ver como van todo el recorrido (desde Reina Victoria hasta el Retiro) un autobus detras del otro sin ningun sentido.

              Esa misma situacion se da en el 110 y 210, la segunda va desde Manuel Becerra hasta la puerta del cementerio, y la primera se mete dentro del cementerio. Lo mismo, casi siempre que va el 110 va delante o detras de un 210 y por tanto va un autobus sin coger viajeros solo mirando el paisaje.

              ¿Es o no es un gasto estupido?

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              7 Comentario oculto Leer comentario
              Efecto 2008
              7
              Avatar de Efecto 2008
              Efecto 2008, 16.02.2012 - 17.54h

                Otra putada ha sido lo del metro con los trenes de 6 vagones. En la linea 7 cuando cambiaron los trenes pusieron estos trenes modernos que son composiciones continuas de 6 vagones. Si en lugar de esto se hubiera optado por poner trenes con 2 composiciones de 3 vagones cada una, los fines de semana se podrian tener trenes de 3 vagones que para la demanda de la linea un sabado y un domingo es de sobra. Sin embargo nos encontramos con que los sabados y domingos va la linea 7 con trenes de 6 vagones completamente vacios, derrochando energía a lo tonto.

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                8 Comentario oculto Leer comentario
                kukuxumuxu898
                8
                Avatar de kukuxumuxu898
                kukuxumuxu898, 16.02.2012 - 21.44h

                  No sube las tarifas, ya las subio un 50% este verano, ya regalo viajes a los del papa, ya les dieron bien a los que fueron a la huelga. Menudos caraduras y estafadores estos que dirigen

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                  9 Comentario oculto Leer comentario
                  kathumono
                  9
                  Avatar de kathumono
                  kathumono, 17.02.2012 - 02.05h

                    Se va a reducir él tambien el sueldo un 10%??? O el 10% que reduzca se lo va a merter en su sueldo??? Y la Botella que pertenece al consejo de administración de la EMT??? Todo en la EMT es enchufismo....

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                    10 Comentario oculto Leer comentario
                    antitelevisión
                    10
                    Avatar de antitelevisión
                    antitelevisión, 17.02.2012 - 16.20h

                      Para Efecto 2008.

                      Hay muchas lineas de la EMT que dan unas vueltas tremendas para ir de un sitio a otro. La mayoría de las paradas no cojen a nadie. El 70 en Nicolas Salmeron y otra en Largo Caballero que es dar la vuelta a la esquina donde no hay casas, Una de las dos sobra.

                      La EMT debería planificar como es debido las lineas.

                      La linea 7 del metro es la que uso y tienes razón en todo.

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