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Air Nostrum presenta un ERE temporal para toda su plantilla

Air Nostrum
Un avión de la aerolínea Air Nostrum. (EP)
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  • Dejará en tierra 15 aviones de 50 plazas y abandonará la mayoría de sus rutas en pérdidas en verano para afrontar la crisis económica actual
  • El ajuste laboral se debe al aumento del coste del combustible, la caída del ingreso medio por pasajero en un 14,8% y la depreciación del euro.
  • Se abre un periodo de consultas de 15 días en el que están reuniones cada dos o tres días con la representación social de la plantilla.

Air Nostrum, franquiciada de Iberia para vuelos regionales, ha presentado este martes un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que afectará a sus 1.800 trabajadores durante dos años a raíz de su decisión de dejar en tierra 15 aviones de 50 plazas y abandonar la mayoría de sus rutas en pérdidas en verano para afrontar la crisis económica actual y la difícil situación que atraviesa el sector.

Según han explicado fuentes de la empresa, la tramitación se ha iniciado en Valencia para que sean las autoridades de la Comunidad Valenciana las que instruyan el expediente, ya que esta autonomía concentra su sede social y la mayor parte de la plantilla. No obstante, será el Ministerio de Empleo quien dicte la resolución final al tener presencia en otros puntos de España.

La tramitación se ha iniciado en Valencia  porque allí se concentra su sedeA partir de este martes, se abre un periodo de consultas de 15 días en el que está previsto que mantengan reuniones cada dos o tres días con la representación social de la plantilla para tratar de alcanzar un acuerdo sobre el ERTE. De ser así, la autoridad laboral únicamente debería ratificar dicho acuerdo, mientras que en caso contrario, procedería a dictar una resolución "en unos diez o doce días".

Esa medida se enmarca en el "austero plan de ajuste" anunciado por Air Nostrum para garantizar su futuro a raíz del incremento del coste del combustible, la caída del ingreso medio por pasajero en un 14,8% respecto a 2008 y la depreciación del euro.

Junto a este expediente temporal para llevar a cabo una reducción salarial y de jornada "en coherencia con la reducción de la producción", la compañía ha adoptado otras medidas como vender el catering en clase turista y limitar la gratuidad a la 'business'.

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17 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
refundacion
1
Avatar de refundacion
refundacion, 07.02.2012 - 20.05h

    cada dia mas compañias ven la realidad que sin subvencioens no se puede dar billetes baratos

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    Juke
    2
    Avatar de Juke
    Juke, 07.02.2012 - 21.05h

      que se afiliea ryanair

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      3 Comentario oculto Leer comentario
      Juanjosa88
      3
      Avatar de Juanjosa88
      Juanjosa88, 07.02.2012 - 21.27h

        La culpa de esta situación la tienen las subveciones. En mi comunidad Air Nostrum cubría la ruta Sevilla-Almería subvencionada al 50%., en que cabeza cabe poner un vuelo dentro de la misma comunidad cuando el trayecto se hace en 2 horas en tren o hora y media por carretera????? Cortaba de raíz todas las ayudas a rutas con excepción de las que unen la peninsula con Melilla y las islas

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        4 Comentario oculto Leer comentario
        jurero
        4
        Avatar de jurero
        jurero, 07.02.2012 - 21.52h

          #Juanjosa88, hora y media de Sevilla a Almería? Tu le das faena a los radares, no?
          Sevilla-Almeria 300 km malcontados

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          5 Comentario oculto Leer comentario
          Kritico
          5
          Avatar de Kritico
          Kritico, 07.02.2012 - 21.53h

            En todo caso seria Air Suyum, el marron si es Nostrum porque se han chupao las ayudas y han dejado a nuevos compatriotas en paro

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            6 Comentario oculto Leer comentario
            MD
            6
            Avatar de MD
            MD, 07.02.2012 - 21.54h

              Lo que no me explico es que clase de estudios sehacen sobre la viabilidad de estas empresas. Es que antes nadie sabia que no eran rentables? Como se puede esperar mantener una empresa a base de subvenciones y quien decide que empresas subvencionar. Como han dicho hay servicios mas necesarios como los sanitarios que volar entre ciudades espanolas o pagar las vacaciones a Benidorm de los jubilados digo yo.

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              8 Comentario oculto Leer comentario
              entretenido
              8
              Avatar de entretenido
              entretenido, 07.02.2012 - 22.10h

                ¿Esta es la forma de crear empleo el PP?.
                ¿Qué tiene que decir la tal Fatima a la gran pérdida de empleos que se están perdiendo?.

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                9 Comentario oculto Leer comentario
                Adreim Ed Sotup
                9
                Avatar de Adreim Ed Sotup
                Adreim Ed Sotup, 07.02.2012 - 22.11h

                  Más gente a la calle por culpa de unos cuantos usureros. La injusticia en todo su esplendor. =(

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                  10 Comentario oculto Leer comentario
                  Chakalote
                  10
                  Avatar de Chakalote
                  Chakalote, 07.02.2012 - 22.20h

                    Espero que ante el latigazo, el resto de pilotos de Iberia se lo piensen antes de empezar más huelgas por cualquier chorrada.

                    Se les puede despedir., ¨horror.

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                    12 Comentario oculto Leer comentario
                    juval
                    12
                    Avatar de juval
                    juval, 07.02.2012 - 22.52h

                      Juanjosa88: Para ser andaluz, poco conoces tu comunidad. ¿Dos horas Almería-Sevilla en tren? ¿Dónde? ¿Cómo? Si entras en la web de Renfe, comprobarás que el trayecto se hace en más de ¡¡¡¡6 horas!!! Incluso en algunos horarios dura casi 7 horas, es decir, más que en ir a Madrid.

                      En cuanto a la hora y media en carretera ¿a qué velocidad? Legal desde luego que no.
                      Google Maps: Almería-Sevilla, trayecto más corto 410 kilómetros, tiempo estimado 4 horas 29 minutos.
                      Lo dicho, a ver si aprendemos geografía antes de hablar, así al menos no quedaríamos como ignorantes.

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