Fallecen dos mujeres en Madrid tras ser arrollado su coche por un autocar en el Bus-VAO de la A-6

#11 Tu eres imbecil... habra que estudiar muchas cosas...

para empezar de quien fue la culpa...

porque yo lo que he leido es que el coche de las 4 mujeres estaba detenido... en una autopista...

Aqui todo el mundo habla y critica sin tener ni idea de lo que ha pasado... habra que esperar...

DEP

De nuevo de la empresa Larrea. Los que hacemos esa ruta en coche sabemos que circulan a veces superando los 115 k/h. Tambien lo sabe la dgt.
Cuando se respeta la distancia necesaria a cualquier vehículo le da tiempo a parar. Como digo al principio, Larrea de nuevo y solo ellos. Vease el indice de siniestros que han causado en los ultimos 7 años. Tela.

Vamos a ver señores:
Que el vehículo se paró, se quedó detenido. No se sabe la causa.

En esos casos lo que hay que hacer urgentísimamente es SEÑALIZARLO.

Aqui, pecaré de machista, pero un conductor masculino lo primero que piensa es en señalizar el obstáculo, máxime en un ÚNICO CARRIL que sólo existe en esta vía y que no tiene ninguna escapatoria al estar 'encajonado' por dos medianas de hormigón.

Menudo susto debió llevarse el conductor del autobús al encontrarse de forma inesperada un vehículo totalmente parado.

#14 me parece una soberana tontería que digas que es lo primero en lo que pensáis los conductores masculinos.

Y las mujeres en qué pensamos? En si nos hemos despeinado o qué? Pues para que lo sepas, este último mes he tenido la oportunidad de ver unos tres coches parados en la autovía, conductor masculino, SIN señalizar y SIN chaleco.

Sabe usted lo primero que hice yo cuando me reventó una de las ruedas izquierdas? Salir del vehículo con el chaleco, colocar el triángulo, ponerme detrás de la bionda y llamar a la grúa.

Aunque no sé si con su neurona masculina lo llegará a entender.

He de hacer un comentario quiza fuera de lugar, pero es que la foto que ilustra este reportaje no tiene nada que ver con el accidente en cuestión, solo hace falta leer el articulo y fijarse en la foto para darse cuenta que no corresponde, el coche no es del color citado y no se atisba ni atasco, ni ocupación del carril principal. No es un tema importante pero da una pobre imagen de un periodico como este.

Conductores de autobus y taxi en Madrid=

psicopatas asesinos

quiero decir que yo vie el coche, y estaba totalmete parado en una zona malisima del bus vao de la a-6, con las 4 personas dentro y sin poner ningun triangulo.
He tenido la mala suerte de pasar por esa carretera, ver el coche parado con las 4 personas dentro, y una hora mas tarde pasar por la misma carretera en sentido contrario y ver a los bomberos cortando el coche para sacar a las personas.
No he tenido ninguna duda de que era el coche que estaba parado en el peor siio posible y sin ninguna señalización. Ya se veran en las camaras los frenazos que tenian que pegar los coches para no chocar contra el vehiculo parado. Y tened encuenta que un autobus no frena igual que un coche.
Ya se verán las camaras.
(siento la parrafada)

1. Los limitadores "funcionan" y sino fijaros o preguntadle a algún conductor hasta que punto hacen su función, además de que en ciudad les limitaría a la velocidad máxima en autovía.
2. Como dicen en los primeros comentarios hay varios conductores en rutas que pasan por esa carretera que van algo rápiditos para lo que deberían ir.
3. En general cualquier persona que lleve a su cargo pasajeros, autobuseros y taxistas son los que especialmente deben respetar a raja tabla las normas de circulación, ya que no solo juegan con su vida y la de los demás vehículos, sino también directamente con los que transportan.

Un saludo.

#15 no quiero ni ser machista ni nada, ya que habrá hombres en el mismo caso.

pero la pasada semana en la M40 una mujer se quedó parada en el carril izquierdo de la M40 sentido A-6 en plena hora punta, llegó la guardia civil CON LAS LUCES para ayudarla a apartar el vehículo al arcen derecho y segundos antes se observó como aún estaba intentando montar el triangulo.

Que la guardia civil con las luces llegue antes de montar el propio triangulo significa que o ha empezado 5 minutos mínimo después de la parada o que ha tardado más de 5 minutos en no montarlo...

Quizás sea torpe cierta gente indiferentemente del sexo, pero es lo que vi recientemente y es la realidad, causó un peligro y retención innecesaria, eso sí, fue MUY PRECABIDA con su seguridad ya que en lugar de estar dentro del vehículo o en la vía estaba en la mediana de la autovía, lo cual se agradece en comparación por los paseantes de autovías que he visto yo alguna que otra vez.. y esta vez hombres generalmente...

Como conductor que ha tomado esa carretera mas de una vez... os diré que el Bus VAO es una trampa mortal.

Lo primero, no hay apenas arcenes, por lo que es imposible retirarte en caso de avería.

Segundo, hay unos cambios de rasante tremendos, por lo que si un coche se para, no le ves hasta que te lo comes.

Tercero, no se puede salir de la vía peatonalmente en caso de avería, debido a que tienes carriles tanto a la derecha como a la izquierda.