Finaliza la séptima huelga de los pilotos sin que se haya cerrado la herida con Iberia

Para cuando un ERE en los pilotos de Iberia?

#1. Ahora eres de derecha, no? Ahora no estás de acuerdo con los sindicatos.

Claro, como no eres piloto.

El ejemplo caro del chino comunista.



"Un obrero pobre, que tan solo posee una bicicleta con la que va cada día a trabajar a la fábrica, quiere entrar en el partido comunista, y tiene que pasar un examen. El camarada examinador le pregunta:



-Si usted tuviera un coche ¿que haría?


-Se lo daría al partido, para que fuera empleado como medio público de transporte.


-¿Y si le tocaran 200.000 € en la lotería?


-Todo el dinero para el partido, que lo invertiría en la comunidad.


-Bien, bien...¿y si usted tuviera una casa de campo?


-Pues se la daría al partido, que somos todos.


-Perfecto...muy bien, ¿y si tuviera una bicicleta?


-¡Eh, para, para, de eso nada que la bici es mía!"

No es el momento de huelgas. J¿Hay que apretar las clavijas al sindicato correspondiente y que corra íntegramente con las pérdidas derivadas de la huelga.

y la gente que tenga previsto volar?

Sabeis qué? Hay montones de pilotos de Spanair que se van a quedar en el paro...Si yo fuera el reponsable de IBeria, echaba a todos los que están liando esto y contrataba a los de Spanair con las condiciones que éstos no quieren aceptar...Ya veriais como los de Spanair si que las aceptaban. De vergüenza!! Con las condiciones que tienen y la calidad de vida que tiene y que están fastidiando a las clases medias y bajas... Cuanto más tiene mas se quiere

chisme, 30.01.2012 - 11.17h

he leido tu comentario y estoy completamente de acuerdo es mas yo añadiria algo mas a todas las azafatas bordes de iberia que hay unas cuantas, no todas en general ojo las despidan y cogan a azafatas de spanair
el trato humano entre spanair e iberia, spanair les dan 1000 vueltas a iberia..., los trabajadores es de lo mejor que he visto al igual que air europa iberia es una pared
tambien iberia deberian mejorar los aviones no he visto aviones mas estrechos... he volado con otras compañias y tenias el espacio suficiente para mover las piernas con iberia no...

Pídele a la Presidenta de la Diputación de León que dimita ya.

No compartimos la política de esta señora. Gobierna con total impunidad, disfruta y dilapida el dinero de la Diputación; es decir de los leoneses. El Partido Popular asiente ante esta señora, nadie responde, nadie sabe nada, son corderos que asientan ante los actos de los "leones". Nosotros estamos hartos; por eso queremos que se vaya. No podemos permitir que Isabel Carrasco siga ejerciendo su cargo como presidenta cuando está en tela de juicio su honradez. El presidente de su partido y futuro Presidente del Gobierno de España debería tomar medidas y no las toma; es hora de que nosotros hagamos algo. Exige ahora la dimisión de ISABEL CARRASCO, Presidenta de la Diputación de León y de otros 12 cargos más.

http://actuable.es/peticiones/pidele-la-presidenta-la-diputacion-leon-dimita-ya

Confederación General del Trabajo
Sindicato Federal de Correos y Telégrafos
Secretariado Permanente
Secretaría de Comunicación
NOTA DE PRENSA:
ENCIERRO DE DELEGADOS/AS DE CGT CORREOS Y TRABADORES/AS EXPECTANTES
Como informamos en nota de prensa mandada ayer, la política de la empresa Correos y Telégrafos ante los ciclos del empleo ha llevado a los/as trabajadores/as a una situación desesperada. Tras llevar entre 3 y 5 años esperando un puesto de trabajo, se han encontrado con la terrible situación que han decaído de toda opción de conseguir un puesto, aunque sea a tiempo parcial o de fines de semana.
Estos compañeros/as han sido estafados por el tinglado empresa-academias, que tras haberle cobrado sustanciales ingresos, en material, matrículas, etc. y a ver aprobado un examen, se encuentra sin plaza alguna. Se encuentran en una situación sin salida. Además las academias con la permisividad de la empresa están hablando un hipotético ciclo del empleo. Con multitud de Jefaturas dando clases en las academias hablando de multitud de plazas convocadas.
Todo esta situación, tras a ver agotados las vías de negociación, ha llevado a que los/as delegados/as de CGT tengan que tomar esta salida, en apoyo de estos/as trabajadores estafados/as. El encierro comenzará a las 14:00 horas, en la quinta planta de Conde de Peñalver 19 bis.
En la web se están retrasmitiendo las imágenes del encierro, las reivindicaciones de CGT es que se les dé una plaza a tiempo completo para estos/as trabajadores/as. CGT culpa a los responsables de la empresa, al Ministerio de Fomento, tanto del anterior gobierno como de este, puesto que ha habido múltiples
Correos no ofrece situación ninguna a estos/as trabajadores/as llevándolos a algunos al despido, esta compañía ha perdido más de 5000 puestos de trabajo en los últimos dos años, a pesar de tener beneficios.

CGT CONTINÚA DEFENDIENDO SUS
REIVINDICACIONES
Después de la reunión mantenida el día 4 de enero con la Ministra de Fomento y el Secretario de Estado de
Infraestructuras, donde CGT planteó la necesidad de debatir el futuro modelo ferroviario y expusimos aquellos
temas que nos tienen realmente preocupados en el momento actual y por los cuales estamos en disposición
de movilizarnos, hemos continuado poniéndonos en contacto con los nuevos gestores nombrados en el
Ministerio de Fomento y que tienen responsabilidad directa con el ferrocarril.
En este contexto, nos hemos dirigido a los recién nombrados Presidentes de Renfe, Julio Gómez Pomar‐
Rodríguez y de Adif, Enrique Verdeguer Puig, para hacerles llegar nuestras reivindicaciones, entre las que
destacamos:
• La necesidad de cerrar un Contrato Programa Generalitat‐Renfe para la prestación del servicio de Cercanías
y Media Distancia en el ámbito de Catalunya. Este acuerdo marcará las futuras transferencias a las
Comunidades Autónomas, de ahí la importancia de que se garantice que Renfe siga prestando el servicio.
Garantizar que las vías, catenarias, estaciones, etc., no van a ser transferidas a las Comunidades
Autónomas.
El próximo 2 de febrero hemos convocado una manifestación en Barcelona, como parte de la campaña
de acciones que venimos realizando para que se lleve a efecto la firma del Contrato Programa.
• La segregación de Mercancías abre el camino hacia la privatización de servicios y condiciona el futuro de
los trabajadores que actualmente conforman esta área, tanto en el transporte ferroviario como en las
terminales de Servicios Logísticos.
• El futuro del Canal de Venta. Es necesario que las cargas de trabajo vayan ligadas al futuro de sus
trabajadores para garantizar el empleo y evitar la privatización del servicio.
• La necesidad de incrementar la plantilla generando empleo público y estable ante el alto índice de paro
registrado en nuestro país, para garantizar el servicio ferroviario y el futuro de las empresas.
• La partida económica que el Estado debe aportar a Renfe y Adif. Los recortes anunciados por el Ministerio
en la financiación de ambas empresas no deben afectar a la prestación del servicio y al nivel de
inversiones, sobre todo en materia de seguridad en la circulación.
Creemos que, ante la actual situación económica, es necesario apostar por potenciar las cargas de trabajo y el
empleo en las empresas públicas Renfe y Adif, como generadoras de importantes beneficios sociales y
económicos que deben repercutir en el conjunto de la sociedad.
¡CONTRA LA PRIVATIZACIÓN!
POR UN FERROCARRIL PÚBLICO, SEGURO,
SOSTENIBLE Y SOCIAL

Iberia Express es una nueva aerolínea low cost

La creación y la inauguración de esta nueva aerolínea de bajo coste generara aproximadamente 500 nuevos puestos de trabajo ya que, además, ellos se encargaran de realizar sus propios trabajos de mantenimiento y revisión en los aviones para lo que necesita de 50 personal de tierra, además de 125 pilotos y 325 tripulantes de cabina.