Al término del acto de presentación del vehículo adaptado para personas con discapacidad de Cocemfe, que ha contado con la colaboración de la Diputación y de la Fundación Seur, a preguntas de los medios de comunicación, Luisa Pastor ha reconocido que "a todos" les "hubiera gustado que se hubiera producido mucho antes".
No obstante, ha hecho hincapié en que "lo bueno es que, por fin, se desbloquea esa adjudicación, y se ve una luz al final del tunel, y son ocho meses, pues serán ocho meses, y si pueden ser seis, mejor todavía, porque llevaba demasiado tiempo sin solución", ha apuntado.
En cuanto a los plazos dados por Infraestructuras, Pastor ha considerado que "si la consellera —Isabel Bonig— ha marcado en torno a los siete u ocho meses, esa fecha se tendrá que cumplir".
"La cuestión es que esta línea se llevaba retrasando y estamos preocupados porque no veíamos qué solución se iba a dar. Ahora si la solución la han encontrado y vamos a tener que esperar un poco más, esperaremos encantados, pero sí exigiremos que de una vez por todas se cumpla el plazo", ha comentado.
Delicada situación económica
En su opinión, "la delicada situación económica en España que, en poco tiempo, ha sufrido un importante cambio, posiblemente ha sido la causa de que la Conselleria haya retrasado esa adjudicación, y de que las condiciones que en su día en la licitación que se hizo puso encima tanto el adjudicatario como el adjudicador, en los momentos actuales no sea posible cumplirlas".
Luisa Pastor también ha recordado que la Línea 2 del TRAM, cuando esté operativa, "va a dar mucho servicio", porque comunica dos puntos estratégicos como es la Universidad de Alicante, con cerca de 30.000 alumnos, y el Hospital General de Alicante, más la población de los barrios, ha añadido.
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