La Rambla primará al peatón con asientos y menos coches

Las estatuas y las antiguas pajarerías de la Rambla son, entre otros, los temas "conflictivos" por debatir. Se pretende que el paseo se convierta en un eje de referencia para los barceloneses desde los puntos de vista "cosmopolita, catalán y vecinal", afirmó este lunes el alcalde de la ciudad, Xavier Trias. Al respecto, el Ayuntamiento de Barcelona presentó el Pla Cor, presupuestado en 10 millones de euros que habrá que invertir entre los años 2012 y 2018, y cuya finalidad será reorganizar este paseo.

Los debates empezarán el 12 de eneroLa iniciativa contará, dijo el alcalde, con la participación de vecinos, entidades, comerciantes y asociaciones que están en la vía, considerada un barrio más. Para ello, se formará el órgano Rambla Viva y los debates empezarán el 12 de enero.

El Pla Cor quiere priorizar a los peatones, atajar las dificultades para pasear y primarlos ante el tráfico rodado. Para conseguirlo, en la primera reunión se abordará el futuro de las estatuas humanas, alrededor de las cuales se agolpan espectadores que frenan el paseo. Se mantendrá la circulación del transporte público y de carga y descarga, pero, según el alcalde, se restringirá "al máximo" el resto de circulación. Entre las propuestas del Pla Cor, según la regidora del distrito, Mercè Homs, figura aumentar el número de asientos, disminuir señales de tráfico y convertir la biblioteca Andreu Nin en un centro de interpretación del paseo.

Sobre el futuro de las pajarerías reconvertidas en quioscos, Trias recordó que está pendiente del proceso judicial abierto por el anterior equipo de gobierno, si bien consideró que "no dignifican una calle", y son "lo más feo y vergonzoso" que ha visto nunca.