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Ford arranca la producción de su Focus eléctrico 2012 en EEUU

Ford Electric 2012
Un modelo que se convertirá en el estandarte de su gama eléctrica. (FORD)
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  • Según Ford, la batería del Focus Electric se recarga en poco más de tres horas.
  • Y es el primer eléctrico de cinco pasajeros que consume 2,3 litros cada 100 Km.
  • La casa ya ha fijado el precio del Focus Electric en 39.995 dólares.

El pasado mes de noviembre, un total de cinco vehículos ecológicos competieron por la corona al coche más verde de 2012 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, utilizando diferentes combustibles o diversas combinaciones de los mismos: El Honda Civic Gas Natural, el Volkswagen Passat TDI, el Mitsubishi, el Toyota Prius V y el Ford Focus Electric fueron los coches que optaron al premio, aunque fue el primero el que se llevó el galardón al vehículo más ecológico del año.

Por eso los de Ford no han querido perder mucho tiempo y ya han comenzado la producción limitada de su nuevo Focus Electric 2012 en su planta de Detroit, un modelo que se convertirá en el estandarte de su gama eléctrica.

La casa ha querido desmarcarse en cuanto a las ventajas del Focus 100% eléctrico para destacar en la liga de los vehículos verdes, en concreto, busca eclipsar a sus grandes competidores en el mercado: el Chevrolet Volt y el Nissan Leaf, elegido coche del Año en el Salón del Motor de Japón 2011.

Rendimiento y autonomía

Según Ford, la batería del Focus Electric se puede recargar en poco más de tres horas utilizando una estación de carga de 240 voltios, aproximadamente la mitad del tiempo de carga que necesita un Nissan Leaf 2012, y ofrece el doble de autonomía que su rival japonés, que puede recorrer apenas 50 Km con cargas que le demandan tres horas.

La batería del Focus se carga en la mitad de tiempo que un Nissan Leaf y ofrece el doble de autonomía, según Ford La casa del óvalo se ha comprometido a que el Focus verde supone el primer vehículo eléctrico con capacidad para cinco pasajeros que logra alcanzar la barrera de las 100 millas por galón, es decir, 2,3 litros cada 100 Km.

Ford ha fijado el precio de su Focus Electric en 39.995 dólares, básicamente el mismo precio que el Chevrolet Volt, y algo más que el Nissan Leaf, que parte de los de 35.200 dólares.

En un primero momento, un número limitado de Focus Eléctricos estarán disponibles en California y las áreas de Nueva York y Nueva Jersey, mientras que la disponibilidad se ampliará en 2012 a otros 15 mercados a medida que aumente la producción.

Esperemos que no tarde mucho en llegar a Europa, aunque desde la página web de la compañía se puede comenzar el trámite para adquirirlo, consultar los detalles técnicos y configurarlo de acuerdo al gusto personal.

1 Comentario
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1 Comentario oculto Leer comentario
Armando Guerra
1
Avatar de Armando Guerra
Armando Guerra, 16.12.2011 - 20.41h

    Si es eléctrico...¿En qué gasta los 2,3 litros?

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