Els nous trens de Rodalies que Renfe posarà en circulació entre finals d’aquest 2006 i principis de 2007 per reduir el col·lapse del servei seran més còmodes, tindran càmeres de videovigilància, milloraran la informació als usuaris, però no reservaran places per a persones amb especials necessitats.
Els trens són el nou Civia, al qual ha tingut accés 20 minutos.
Nous civia
Més segurs: Aquest nou model incorporarà "un circuit tancat de televisió" per augmentar la sensació de seguretat, que encara serà major amb més il·luminació.
Capacitat menor: Encara que amuntegades puguin cabre fins a 1.000 persones, Renfe preveu que els Civia continguin entre 318 places (dos mòduls) i 750 (cinc mòduls): un terç d’ells, asseguts; la resta, dempeus. Ara mateix, un tren amb tres cotxes té cabuda per a 700 places, segons fonts de Renfe.
Sense les places reservades: "Dependrà del civisme dels passatgers" que minusvàlids i embarassades tinguin espai propi, perquè els reservats, fins ara no s’han demostrat "eficaços".
Els passadissos, més amples, permetran major mobilitat amb cadira de rodes. I un dels cotxes tindrà la plataforma més baixa. Els vagons estaran intercomunicats, com als metros de la Línia 2.
Més informació: A més de comunicar la pròxima estació i la correspondència, s’informarà de novetats en retards o incidències i altres fets "genèrics".
Higiènics: Cada unitat tindrà un lavabo (ara n’hi ha un cada tres). Un nou disseny interior donarà major sensació de benestar i amplitud.
Els seients combinaran la funcionalitat amb la durabilitat (que els vàndals no els puguin trencar fàcilment).
No hi haurà connexió per a ordinadors.
Vaga... però ara, d’usuaris
Un grup d’usuaris de Renfe cabrejats, com es consideren ells mateixos, ha convocat per a l’1 de juny una vaga.
Els missatges es difonen a través d’Internet o de missatges a mòbil.
Hi ha dues opcions: o no pujar-s’hi o no pagar.
D’altra banda, CiU va presentar una proposició no de llei per augmentar el nombre, la capacitat i la freqüència de trens a l’àrea de Barcelona, especialment, a la C2.
La federació denuncia una reducció de combois entre les 7 i les 9 del matí entre Barcelona i Vilanova, la disminució de trens de dos pisos (menys places), l’endarreriment dels trens per les obres i l’augment en 12 minuts de la durada del trajecte entre Vilanova i la Geltrú i Barcelona-Sants.
El PSOE pide una comisión sobre Bankia
La CE pone precio a retrasar el objetivo del déficit
Te contamos el amistoso entre España y Corea del Sur
Una familia de Madrid puede perder su casa por un préstamo de 6.000 euros
El realizador Romain Gavras regresa a la 'guerra social'
Rouco: "No es el Estado el que sostiene a la Iglesia"
Cuarenta personas fueron detenidas por un presunto atentado en Eurovisión
¡Sé el primero en hacerlo!