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El metro de nit es manté i el carril bus no servirà per a les motos

El metro de Barcelona,
El metro de Barcelona, (ARCHIVO)
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  • Trias defensa que e lsuburbà segueixi complint l’horari nocturn.
  • Ferrocarrils de la Generalitat planteja la reducció de trens a la línia del Baix Llobregat.
  • Barcelona prepara el nou Pla de Seguretat.

El metro continuarà funcionant de nit, malgrat els rumors d’una retallada que podria afectar el servei, segons l’Ajuntament. D’altra banda, el carril bus finalment no servirà també per a les motos, tot i que era una promesa electoral de CiU, que ara és al Govern. Així ho va indicar l’alcalde de Barcelona, Xavier Trias, qui no va concretar encara l’augment del cost de la T-10 previst per al 2012.

L’horari d’obertura del metro l’hem de preservar de totes totes"L’horari d’obertura del metro l’hem de preservar de totes totes", va defensar aquest dimecres Trias, tot descartant que el servei tanqui a la nit els divendres i dissabtes per manca de fons. L’alcalde de Barcelona va insistir en l’ús que se’n fa i la bona acceptació que té el metro nocturn.

Carril només per al bus

Les motocicletes i ciclomotors continuaran sense poder fer servir el carril bus. Finalment, el Govern municipal ha descartat aquesta mesura de forma definitiva, tot i que es tractava d’una promesa electoral. Trias va concloure aquest dimecres que hi ha informes que demostren que "no és segur" per als motoristes. En resposta als retrets del grup del PPC, que és partidari de permetre la circulació de les motos pel carril bus, l’alcalde va argumentar que a Londres s’ha aplicat i l’accidentalitat ha crescut un 37% i els ferits han augmentat un 50% com a conseqüència d’aquesta mesura.

Hi ha informes que demostren que "no és segur" per als motoristesD’altra banda, però encara en l’àmbit del transport, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya es planteja ara una reducció dels trens de la línia del Baix Llobregat. La supressió de freqüències s’aplicaria en les anomenades hores vall, és a dir, quan hi ha menys usuaris. Per tal de reduir despeses, l’empresa pública també es planteja donar un ús turístic al funicular de Gelida i substituir el recorregut actual per un servei d’autobús. Amb aquestes dues actuacions, que ara s’estan negociant amb els sindicats, FGC espera estalviar uns 4,5 milions d’euros anuals.

Nou pla de seguretat

L’Ajuntament es va comprometre aquest dimecres a elaborar un nou Pla Local de Seguretat que tindria vigència a partir de l’any vinent i fins al 2015. CiU i PSC van donar suport a una proposta del PPC, mentre que ICV i UxB hi van votar en contra. Es defensa més presència policial al carrer i la incorporació de més agents.

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3 Comentarios
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Rimbaudelaire
1
Avatar de Rimbaudelaire
Rimbaudelaire, 01.12.2011 - 14.00h

    Pues ahora que me expliquen por qué una moto que circulaba por el carril bus intentándome adelantar ya que iba a girar yo a la derecha señalizando la maniobra con antelación chocó contra mí y me reventó el coche y encima la Guardia Urbana dijo que era concurrencia de culpas

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    sbr1588
    2
    Avatar de sbr1588
    sbr1588, 03.12.2011 - 12.09h

      Sr. Trias asi todo el mundo puede hacer un programa politico, incluyendo propuestas que no tiene ni idea si son viables, haciendo caso del RACC, que con el poder que esta cogiendo acabara como la SGAE, poniendo sanciones directamente, sino tiempo al tiempo, ademas una medida que funciona en otras ciudades de España, incluida Madrid que es casi el doble de grande no debe ser mala del todo, claro que solo tomando los datos de ciudades en las que si ha funcionado mal, es bastante facil la decision,
      De alguna manera, las 200.000 motos que circulan por Barcelona deberemos pagar los nuevos radares ANTIMOTO que estan instalando.
      Cuando se tomo la medida que los conductoras con el carnet B podian circular con una motocicleta de hasta 125 cc hubo un repunte de accidentes y donde estaba el RACC entonces?.
      Creo que ha habido poco rigor y pocas ganas de solucionar este problema, solo hay que ver cuantas veces desde la Plaza España por la Gran Via, en direccion a Plaza Universidad, hasta donde alcanza la vista, el carril bus esta vacio...y que tanto se quejan, podrian obligar a los taxis a que lo utilizaran.
      Esta en mi opinion.

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      pupulus
      3
      Avatar de pupulus
      pupulus, 05.12.2011 - 13.54h

        pero que mierda es esta

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